20xx年，在公司领导的指导下，我们围绕公司的经营目标和工作任务，克服人员少、底子薄的不利因素，积极开展各项工作。完成的工作主要有图纸数字化、带新人、新厂工艺设备定型等三部分，具体内容如下：
1、20xx年度上半年，基于厂区设备图纸的老旧，残缺不全，错误较多、查找困难等原因，我部门对老旧设备图纸进行了审阅、完善、数字化。图纸的数字化有利于图纸错误的减少、查阅、保存、修改与创新。上半年度我部门完成了3—1翻车机图纸数字化(合计210张图纸)、6—17罐笼图纸数字化(合计115张图纸)、ts030104阻车器图纸数字化(合计96张图纸)、1—23井上固定天轮图纸数字化(合计21张图纸)、2—9抓捕器图纸数字化(合计92张图纸)3—3翻车机数字化、16—4前倾式翻矸架图纸的数字化、k4给煤机图纸的数字化、3—8高位翻车机等图纸的数字化。现在各部门需要以上生产图纸时，直接给予数字化后的图纸，省去了在众多老旧图纸中查找需要图纸的时间，也减少了图纸在传阅过程中由于数据的修改造成的误差。图纸数字化过程中发现了老旧图纸数处的错误的地方，也发现不符合现在生产的地方，经过和各部门的商讨研究，对这些老旧图纸不符合现在生产的地方进行了完善。
2、20xx年度下半年我部门李伟同志被借调到西厂工作。协助西厂质检科、技术科等部门图纸数字化工作，配件图的绘制等技术工作。为西厂生产工作的顺利进行起到了积极的作用。
3、20xx年度下半年我部门还牵头新厂的`设备布置及工艺规划工作。主要包括新厂区新设备的定型、技术认证、新厂区设备布局的设计、新旧厂区设备的安装就位等工作。推进的新厂区的建设速度，为新厂区进快投入生产起到了积极的作用。
4、20xx年度末，iso9000认证复审工作在我厂展开，我部门人员准备大量工作材料、积极协调各部门迎接本次认证工作，配合认证老师进行企业的检查指导等工作，并顺利通过iso9000认证复审。通过此次iso9000认证复审工作，发现了我厂存在的缺点和不足，力求在下年度完善、落实厂里的制度，以求符合iso9001—20xx质量管理内容，使公司步入正规化。
20xx年度工作目标计划：
1、由于本部门初次办理iso9000认证工作，很多地方还存在不熟悉的地方。我们准备在下一年度，在各部门间推行和落实iso9000的具体内容和规定，严格按照iso9000质量管理体系条例执行。下年度审核所需要的资料提前准备完善，证件需要延续办理的提前办理好，积极配合迎接下次的审核工作。督促企业质量管理体系工作，有效的组织和协调各部门，做好质量管理体系的审核和认证工作。
2、利用新厂区厂房屋顶，与力诺太阳能合作，采取光伏与屋顶相结合的方式建设光伏电站给企业生产等供电，以缓解高峰期用电紧张的局面。项目建成达产后每年平均可发电72万kwh，每年可节约标准煤约200吨，减少二氧化碳排放约500吨，具有良好的环保节能
效益。
3、积极参与新产品的设计与开发，督促新增产品的完成进度，确保完成新产品开发计(推荐访问本站：)划。编制公司技术发展中、长期规划，开发调研设计新产品，为企业提供跨越发展的产品。加强对外技术交流，收集有关新产品、新技术、新工艺、新设备等术信息供领导参考决策。
总之，这一年以来，我们有得也有失，有苦也有甜，但是不论成绩或教训，都将会是我们部门弥足珍贵的经验。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。我们部门全体成员决心再接再厉，使工作更上一层楼。
时间如白马过隙，我来比亚迪已有三个月，试用期也已接近尾声，感谢十六部制动器厂能给我展示才能、实现自身价值的机会。短短的三个月，我对比亚迪有了更深的认识，对公司文化和战略目标有更深的了解：比亚迪倡导的“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”，比亚迪汽车追求的“两个第一”的目标等深深打动了我，而我作为比亚迪的一份子而感到自豪。我相信，经过比亚迪人不懈的努力，我们能把民族自主品牌做得更大、更强。进入公司后的三个月时间里，在制动器厂各领导的指导和同事们的热心帮助，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报：
一、对公司的认识比亚迪国内知名的自主民族品牌，现拥有it、汽车以及新能源三大产业，是集研究、开发、生产、销售为一体的`xx市重点高新技术企业。f3f0等车型在国内销量屡创新高，开拓了国外生产基地和国际销售渠道，“741工程”的不断推行汽车领域正在向“两个目标”飞速前进着。
二、工作成绩我编制于十六事业部制动器厂产品研发部，主要负责制动器产品的设计开发、生产工艺、质量控制等，期间工作完成状态如下：
1、参与了f6产品的工装夹具的设计和完善设计过程的体系文件
2、参与和山特维克、xx钻石等刀具供应商进行的f6前支架和钳体加工刀具的确认和工艺改进
3、f6生产过程工艺卡片的制作
4、配合制动器2组组员完善其它车型产品的夹具的设计目前，所有车型的制动器项目正在如火如荼的进行着，e6进行试装阶段、年底试制加工的f6部分产品、明年年初的5a产品、计划中的c6制动器，还有未来更多的车型
三、存在问题及对其改进方法由于在原公司从事的是摩托车发动机的生产工艺和质量管理，未涉及汽车制动器系统，对制动器的具体结构原理还不很清晰，我将会在今后的工作中多向前辈请教，用最短的时间熟悉公司业务及流程。
虽然只有短短的三个月，但对于我来说受益匪浅。面对发展日趋迅猛的21世纪，我和所有比亚迪人一样将继续锐意进取，持续拼搏创新，不断追求卓越，用不懈的努力开启臻至未来！
20xx年快结束了，回首20xx年研发工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。时间过得飞快，不知不觉中，充满梦想和激情的20xx年随着新年伊始即将临近，本人五月份之前在资源部工作自五月份之后加入到研发部，融为这个集体的一份子以来，本着对工作的.热爱，抱以积极，认真学习的态度，用心做好每件事，干好这个前端工作，充分利用这一平台提升自身的技术，回顾历程，收获和感触颇多。
虽然在学校里学的是网站开发专业，但是毕业之后从事这个行业只有短短几个月，所学的知识基本没有用到，事隔两年多重新步入这个行业，感觉还是有点吃力的，多亏研发同事在工作上的帮助，才能够很快上手，没有耽误工作，进入工作状态之后，又恶补了一段时间，前端制作基本上能独立完成，前端是个很复杂的岗位，所涉及的知识面非常广，刚开始并不了解前端主要是做什么的，只有很浅的认识，以为只要把美工给的页面排版成html格式实现一些动态交互效果即可，这可能只是初级或中级前端做的工作，如果往更高层次发展，就要配合程序与服务器连接，这个认识可能还存在一些问题，对于我这个也算是新手来说确实有点难，很多东西都不太懂，都要学，问题依旧存在，可能是因为真的很喜欢这份工作吧，从没想过要放弃，我还会继续努力提高学习效率，为以后能够更好的完成工作做准备。
在资源部pe频道管理期间，主要工作：
一、每日pe(hdpeldpelldpe)资讯发布;
二、每日pe(hdpeldpelldpe)编辑短信;
三、每日更新石化出厂价及市场报价;
四、每日清晨6点半左右发布原油短信及原油资讯;
五、每日添加技术参数;
到研发部这半年多以来主要参与的项目：
一、模具网前台页面及管理员后台页面制作;
二、西南网前台页面制作及版块调整;
三、改性二期前台页面及m网前端页面设计;
四、中塑文库页面制作;
五、主网商铺及其它一些维护;