关键词：电网工程；输电线路；施工技术；供电需求；电力系统文献标识码：A
中图分类号：TM726文章编号：1009-2374（2016）11-0107-02DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.11.052
近年来，我国城市建设取得了显著的成效，但是与此同时也发生了一些不和谐的因素，“豆腐渣”工程、建筑裂缝坍塌等事故频繁见诸报道，建筑工程的质量问题成为了人们关注的焦点。调查发现，建筑地区的岩土结构对建筑稳定程度、建筑质量有着重要影响，如果在前期忽视了岩土勘察工作，盲目进行施工建设，必然会给建筑整体安全留下隐患。文章分析了国内建筑工程中岩土勘察存在的一些问题，并有针对性地提出了优化处理对策。
1现阶段国内建筑工程岩土勘察中存在的问题
1.1勘察重视程度不足，勘察设计不够合理
从建筑施工内容上讲，岩土勘察工作应该属于建筑施工规划的一部分，与建筑图纸设计、建筑材料采购等工作同时进行。但是在实际施工过程中，岩土勘察本身属于建筑隐性操作，因此许多建筑单位常常忽视这项工作。由于对勘察工作的重视程度不足，不能通过勘察掌握建筑区域的地质情况、岩土结构、水文特征，也就无法为施工建筑选材、施工地基开挖等一系列工提供可靠的数据参考，往往在后期建筑使用过程中发生质量问题。除此之外，有些建筑单位意识到了勘查工作的重要性，但是由于缺乏专业的勘察设备，导致勘察设计不够合理、勘察结果的科学性和有效性难以保证，虽然能够在一定程度上为工程建设提供参考依据，但是收效
甚微。
1.2勘察人员综合作业水平较低
岩土勘察作为建筑工程的一项基础性工作，本身具有一定的复杂性，对于从业人员的专业素质要求较高。但是长期以来，由于多数建筑单位对于岩土勘察工作的不重视，导致了专业化的岩土勘察队伍数量稀少，相关工作方面积累的经验也比较匮乏，一定程度上制约了国内岩土勘察行业的发展与进步。部分在职的岩土勘察人员虽然在工程建设过程中积累了一定的实践经验，但是由于缺乏系统性、科学性的理论指导，因此很难“更上一层楼”；而一些高校毕业的岩土地质勘查学生，虽然理论知识和勘查理念较为丰富，但是缺乏基层锻炼，不能将理论用于指导实践，更多时候是“纸上谈兵”。因此，国内岩土勘察从业人员或是重理论，或是重实践，但是综合性、专业化的人才数量较少，很难为建筑工程的岩土勘察提供强有力的支持。
1.3缺乏有效的勘察培训机制
建筑行业的发展极为迅速，每时每刻都在进行着技术和装备的更新，如果工程建筑管理人员和施工人员不能紧跟行业发展步伐，学习和借鉴先进的施工技术和管理理念，必然会在激烈的市场竞争中处于下风甚至被淘汰。因此定期开展有针对性的技能培训，成为了提高建筑施工技术、保证建筑工程质量的关键。但是在一些建筑企业，勘察培训工作没有得到及时有效的开展，究其原因，主要有以下两个方面：一是建筑企业的领导只追求眼前的经济效益，对于岩土勘察培训工作的重要性认识不足，片面地认为培训工作浪费时间浪费金钱，耽误了建筑企业正常的施工进度，不能为培训工作提供必要的管理支持；二是勘察人员对于勘察培训的参与积极性不高，传统的岩土勘察培训工作多数情况下是进行基本的理论知识讲解，讲师难免会出现照本宣科式的教学，不能将理论教学与实际操作相结合，加上培训工作缺乏一定的技巧和手段，因此很难激发员工的学习和参与热情，导致培训工作流于形式，难以发挥预期作用。除此之外，与工作培训相对应的培训考核机制不健全，也是导致培训工作难以取得预期效果的重要影响因素。由于缺乏培训奖惩机制，就不能对参加培训工作的人员起到激励作用。
2建筑工程岩土勘察的主要任务
2.1划分岩土和场地类型，进行地震效应评价
岩土地震等级评估是岩土勘察的重要任务，在勘查过程中，有针对性地对建筑区域所涉及的地震设防区内的土地类型、地质条件进行相应的类别区分，结合行业内制定的地质对照标准，确定地震效应评价。需要注意的是，如果建筑工程的设计抗震能力在6级以上，本身的抗震和抗形变能力较强，则在岩土勘察时只需要完成正常的地质勘查工作即可；如果建筑工程本身的抗震能力较弱，那么在岩土勘察的基础上，还应做好地基加固和弹性防震等施工措施。
2.2勘查地下水的基本情况
不同岩土结构和岩土类型对地下水的渗透能力也各不相同，如果在建筑施工之前没有做好地下水的勘测工作，很有可能在后期出现地基渗水，进而出现地基沉降、建筑物不稳等问题。因此，岩土勘察要将地下水的渗透与变化考虑在内，根据建筑区域地下水位的变动情况，探寻地下水岩土结构的渗透等级、地下水类型、地下水化学成分等内容，从而能够以此为依据，制定相应的建筑工程施工措施，保证建筑工程地基的安全。
2.3进行深基坑支护参数计算
根据地基勘察的结果，做好深基坑开挖之前的各种技术参数的准备，为建筑物深基坑的开挖提供准确的计算和支护技术参数调查，进而能够为基坑开挖对周边工程的影响予以准确的评价和论证。通过对工程承载力和形变的参数计算，结合计算结果找到解决问题的合理措施。
3岩土工程的施工技术特点
3.1区域性
我国幅员辽阔，不同地区之间的岩土结构、地质情况以及水文特征都存在较大程度的差异，因此在具体的建筑工程施工时，要结合当地的岩土勘察，确定工程本身的设计规划、抗剪强度标准以及施工材料等。例如在沿海或南方地区，地下水丰富，岩土结构相对松散，在建筑工程施工时要注意加强抗剪强度、选用刚性较强的建筑材料，防止建筑工程发生沉降和倾斜问题；在西北地区，岩土相对干燥，孔隙发育，垂直结构刚度较大，但是一旦遇到降水，岩土结构容易出现坍塌，因此建筑施工时还要做好地基岩土的加固和防水工作。总之，建筑工程施工要因地制宜，只有做好岩土勘察工作，才能保证建筑地基安全。
3.2隐蔽性
从建筑工程的工作方式上看，岩土勘察属于前期地下施工，包括岩土取样、桩基施工、地基开挖等，都需要通过地下岩土施工来完成。与后期的建筑框架搭建、混凝土填充、墙面抹灰等工程操作相比，岩土勘察和岩土施工具有一定的隐蔽性，也间接地增加了岩土施工的难度系数。除此之外，由于岩土工程属于建筑前期施工，因此如果施工中留下了安全隐患或质量问题，很难在短时间内发现，即使是在建筑过程中发现了问题，也往往由于工程进度的需要而不能及时得到解决。
3.3不确定性
岩土本身的结构特点、土体性质并不是一成不变的，在各种自然因素和建筑施工因素的影响下，岩土性质会发生一定程度的变化。但是从现有的建筑技术和岩土勘察技术来看，对岩土性质的变化很难做到准确预测，因此也就不能以此为依据制定科学的、标准的施工参考依据。为了最大程度地降低岩土性质变化给建筑工程造成的不利影响，必须要加强岩土勘察和岩土成分分析，并结合施工经验，采取一系列的防范措施，提高建筑工程的安全程度。
4改善建筑工程岩土勘察施工技术的措施
4.1培养和选拔技术人员
建筑工程岩土勘察工作对于作业人员的专业技术水平要求较高，部分地区因技术人员不足而阻碍了自身发展，因此应加强培养和选拔勘察技术人员。不仅要丰富其专业知识，还应培养技术人员的攻关精神与敬业态度，丰富其实践经验，组织交流学习，促进其进步。另外应坚持定期培训勘察人员的技术水平，及时学习和掌握最新的勘察技术方法，提高勘察人员的专业知识和技能。
4.2加强管理与市场规范力度
应重点调查部分单位雇佣的勘察人员技术不合格的现象，并及时严肃处理。对于法律制度进行建立、健全，加强监督用人单位，安全、规范作业，提高勘察效率与质量，认真分析、审查勘察报告与结论等。对市场进行规范与加强管理，监督勘察作业，减少合作纠纷，使消费者权益得到保证，改革方式和方法，促进岩土勘察的健康发展。
4.3利用先进的测试技术
岩土测试技术中应用比较广泛的一项就是室外原位测试技术，包括监测技术、施工检测、波速测试、静荷载试验等。应用这些技术能有效避免数据资料不详细、单一的缺点，因此应认真处理与整理资料，并深入分析对比和有效利用，使岩土工程的设计参数更加可靠、安全。
4.4引入现代化的技术手段
现阶段我国的工程物探技术引入了电学原理、电磁波理论和弹性波等知识，在很大程度上推动了岩土勘察钻探、采样与数据处理等建筑工程岩土勘察的各项工作。另外，在更新先进设备与使用先进技术手段后能够逐渐细化与解决岩土工程中暗洞、不明体等在地下的深度、位置、形态和分布特征的测定。
4.5做好相关参数的调查统计
在施工之前，要做好相关的预备工作，对岩土相关的参数情况进行准确的调查统计，对于特殊地基要进行特殊的勘察分析，同时要制定出科学合理的施工设计方案，采用恰当的地基处理方法。常用的地基处理方法主要包括以下种类：置换垫层法、桩基础法、密实法等。密实法包括振冲法和强夯法。
5结语
岩土勘察不仅是建筑工程施工的重要组成部分，也是保证建筑工程地基安全的必要前提。当前的岩土勘察和施工处理技术仍然有很大的进步和优化空间，建筑企业的管理人员要加强对岩土勘察工作的重视，引进新的勘测设备和管理理念，加强勘察人员的专业技能素养，提高岩土勘察的准确性，从而为工程建设提供必要的参考依据，为建筑行业的高效、安全发展提供技术支持，满足我国城市建筑的需要。
参考文献
[1]葛振宽.建筑工程中的地基勘察及地基处理技术探讨
[J].现代物业（上旬刊），2012，（6）.
[2]周亚明，吕才能.岩土工程勘察中常见问题的分析与
解决方法[J].中国西部科技，2011，（3）.
关键词:计算机;影响提取;道路勘察设计;应用
正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。
1.道路勘察重要性分析
道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。
2.计算机技术在道路勘察中的应用分析
2.1影像提取技术在道路勘察中的应用
计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。
2.2GPS单机联网试勘测技术的应用
由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着GPS测量技术的快速发展，GPS在道路工程勘察测量的应用越来越多。GPS系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了GPS的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用GPS进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过GPS测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。
2.3计算机设计软件在道路勘察设计中的应用
勘测—设计—成图是道路勘察设计的主题工作思路，根据这样的思路进行道路勘察设计必须需要通过专业辅助软件来实现。传统的设计、绘图费时费力且不易修改，使用先进的计算机软件系统进行设计与成图可以极大的提高设计、成图的效率。道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，通过专业化软件的自动功能可以完成数据采集、整理，为设计工程师提供更加便利的操作。在设计中勘测数据整理编辑采用microsoftexcel表格方式，直观明了，所有有关道路设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。而且软件成图过程是高度自动化的过程，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。计算机辅助设计软件为设计人员提供快捷的画图工具，尽量减少各种限制。生成的全部图形对象均为autocad的基本类型实体，使用autocad命令画的图可以用软件任意修改。操作步骤清晰明确，选项功能一目了然，应用autocad推荐的定制工具和编程语言开发
平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的ucs。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上，天正市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。
3.城市道路规划设计中计算机信息系统的应用分析
改革开放以来，我国经济发展速度急速发展，沿海开放地区城市建设的规模越来越大，城市道路规划设计部门的工作负荷日益繁重。在此种情况下，地方政府开始加大投入力度以支持新技术在道路规划部门的应用，许多城市的道路规划部门也开始建设自己的信息系统。但此时的信息系统仍侧重于规划文档的管理，目标是减轻经办人员处理文档的负担，提高办事效率和工作透明度，办公系统的实现方法上基本是采用Fox-pro，Dbase等软件作为开发收文、发文、办文的管理系统，而空间信息/图形处理还只是处于较低的应用水乎，更没有考虑到规划文档与规划空间信息的一体化管理模式。当然，当时的计算机发展水平限制了更多地应用。在90年代中期计算机硬件的性价比得大幅提高，软件的功能不断加强，面向对象枝术、COM/DCOM技术、Internet/Intranet技术、网络技术日趋成熟，为道路规划设计信息系统登上新台阶提供了必要条件。通过现代计算机软件系统对城市各条道路车流量的统计，对城市道路的规划设计提出基础建议，并由计算机软件系统的自动生成功能，设计出符合城市、车流走向的道路。
关键词:计算机;影响提取;道路勘察设计;应用
正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。
一、道路勘察重要性分析。
道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。
二、计算机技术在道路勘察中的应用分析
2.1影像提取技术在道路勘察中的应用。计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。
2.2GPS单机联网试勘测技术的应用。由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着GPS测量技术的快速发展，GPS在道路工程勘察测量的应用越来越多。GPS系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了GPS的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用GPS进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过GPS测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。2.3计算机设计软件在道路勘察设计中的应用
勘测—设计—成图是道路勘察设计的主题工作思路，根据这样的思路进行道路勘察设计必须需要通过专业辅助软件来实现。传统的设计、绘图费时费力且不易修改，使用先进的计算机软件系统进行设计与成图可以极大的提高设计、成图的效率。道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，通过专业化软件的自动功能可以完成数据采集、整理，为设计工程师提供更加便利的操作。在设计中勘测数据整理编辑采用microsoftexcel表格方式，直观明了，所有有关道路设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。而且软件成图过程是高度自动化的过程，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。计算机辅助设计软件为设计人员提供快捷的画图工具，尽量减少各种限制。生成的全部图形对象均为autocad的基本类型实体，使用autocad命令画的图可以用软件任意修改。操作步骤清晰明确，选项功能一目了然，应用autocad推荐的定制工具和编程语言开发平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的ucs。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上，天正市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。
三、城市道路规划设计中计算机信息系统的应用分析
改革开放以来，我国经济发展速度急速发展，沿海开放地区城市建设的规模越来越大，城市道路规划设计部门的工作负荷日益繁重。在此种情况下，地方政府开始加大投入力度以支持新技术在道路规划部门的应用，许多城市的道路规划部门也开始建设自己的信息系统。但此时的信息系统仍侧重于规划文档的管理，目标是减轻经办人员处理文档的负担，提高办事效率和工作透明度，办公系统的实现方法上基本是采用Fox-pro，Dbase等软件作为开发收文、发文、办文的管理系统，而空间信息/图形处理还只是处于较低的应用水乎，更没有考虑到规划文档与规划空间信息的一体化管理模式。当然，当时的计算机发展水平限制了更多地应用。在90年代中期计算机硬件的性价比得大幅提高，软件的功能不断加强，面向对象枝术、COM/DCOM技术、Internet/Intranet技术、网络技术日趋成熟，为道路规划设计信息系统登上新台阶提供了必要条件。通过现代计算机软件系统对城市各条道路车流量的统计，对城市道路的规划设计提出基础建议，并由计算机软件系统的自动生成功能，设计出符合城市、车流走向的道路。
结论：
计算机技术的应用对于道路勘察设计的发展起到了极大的促进作用，同时也对道路勘察设计人员提出的更高的要求。因此，道路勘察设计有关部门必须加快自身人员配备的科学化，通过勘察设计人员的招聘与在职培训等多种方式，促进人才结构的优化。通过人员专业技能的提升及新技术的应用，将道路勘察设计工作科学有序的开展起来。
参考文献：
1.张庭伟《GPS技术在公路勘察测量中的而应用》城市规划2006.3
2.李海《道路勘察技术――数字摄影测量》东南大学出版社2007.11
3.杨勇《计算机应用研究――勘察测量技术》信息资讯2007.6