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车工心得体会(整理9篇)

时间: 2024-08-10 栏目:实用范文

车工心得体会篇1

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见:

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的`状态,要以人为先。

四、在风雨季节,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

车工心得体会篇2

在刚进厂的这一星期里,我进行了安全教育培训,并顺利的透过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。

机电一体化实习报告时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。

看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的`发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

第二周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在校园实习用的车床一般都是小型的车床如:

ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在校园用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时十分重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选取刀具时也要是十分重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选取合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得就应选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅务必掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

车工心得体会

老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

一、车工安全知识:1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。2、工作时务必精力集中,不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时,不准测量工件。5、工件安装好后,三爪扳手务必随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位

二、车床实践知识:老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的'控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,但是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们务必给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手潜力。我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是校园透过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了理想的效果。

时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

车工心得体会

心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。学习的方法每个人都有,并且每个人都需要认真地去考虑和研究它。心得体会这种学习方法对于一个人来说也许是优秀的,但没有被推广普及的必要。因为学习的方法因人而异,方法的奏效是它与这个

人相适应的结果。方法,也是个性化的。借鉴他人的学习方法并不是不可以,但找寻适用于自己的学习方法才是最重要的。以下是由

xx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过

实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的`过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

车工心得体会篇5

一、如何让学生重视实训课

1.让学生知道本课程的重要性

机械制造业是国民经济的重要组成部分,担负着为国民经济各部门提供技术装备的任务,是技术进步的重要基础。机器是由各种零件装配而成的,而零件的加工制造一般离不开金属切削加工。车削是最重要的加工方法之一。它是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。车工也是最基本、最广泛的专业,在机械制造业中车床占机床总数的30%~50%,因此其占有举足轻重的地位。

2.让学生明白学好实习课的重要性

实习课教学是技工学校教学的重要环节,关系到学生实际操作技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。随着社会经济和现代企业的发展需求,高技能人才已成社会各业最紧缺、最迫切需求的人才之一。

二、严格进行安全文明生产教育和管理

第一次实习课首先要进行安全教育,包括安全知识、操作规程、文明生产等知识。我们先是由实习管理室统一开大会强调,再由各车间老师自己讲解强调。为加深同学们的印象,在课题讲解完毕时,让学生们讲讲在现实生活中,他们听到、看见过哪些安全事故案例。一开始效果挺好,随着实习时间的增长,很多学生在实习时思想上逐渐放松要求,出现的问题越来越多。例如违反操作规程、工量具乱摆乱放、放松零件尺寸精度的保证等等。为培养学生安全文明生产的习惯以及将来进入工作岗位后能立即适应生产的需要,我们在教学中规范每一个实习步骤。首先,每天上班前集合整队检查防护用品以及学生证的佩戴,到车间以后强调安全事项,并且进行每日必学的《学生安全操作规程》《砂轮机安全操作规程》等制度的朗读,这样可以让学生时刻把安全记心中,提高注意力,防止安全事故的发生。其次,严格按照操作规程操作,严格要求工量卡具的摆放。在操作过程中,要分步质检,让学生养成良好的习惯。规范车床、材料、刀具、夹具、量具的使用。最后,建立完善的检查制度。安排两名学生不定时检查,并做好记录,将其纳入学生平日成绩,以此培养学生树立爱护设备、工卡量具的意识,加强他们安全文明生产的`意识。定人定岗,每个小组一台车床,保证每个工位专人专职负责设备的维护。为了达到节约的目的,在实习中我们严格遵守工卡量具及材料的支领手续,认真填写材料支领单,做到以旧换新。在进行实习时,我们还实行小组长负责制,根据设备情况分成几个小组,每个小组选取一个责任心强的同学责任。另外选取两名车间总管,一个负责车间工卡量具及材料的支领,一个负责车床钥匙及车间电源的管理。每天实习结束后,每个小组负责打扫本机床的卫生,小组长负责收取本组的工卡量具,做到专人专地。工具橱钥匙由车间总管负责。车间内的卫生轮换打扫。同时,实习结束时班干部配合指导教师检查工卡量具及设备情况,及时发现问题,及时解决。

三、努力提高学生的学习兴趣

1.课前备好课

备好课是上好课的前提和基础,实习课更是如此。实习教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。学生在第一次实习时,总是怀着极强的好奇心,所以,讲好实习的第一节课非常关键。若把第一节课讲好,就能够引起学生的兴趣、调动起学生的学习积极性,就会起到事半功倍的效果。在教学前,教师先拿出一些学生感兴趣的产品如奖杯、酒杯、掐腰葫芦、收纳盒等,再利用一些多媒体资料如视频、动画、幻灯片等来引导学生的学习兴趣。另外让学生先了解本次实习的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等,对这次实习有了一个总体的认识和了解,为这次实习打下了良好的基础。教师再根据学生学习的接受能力和技能水平,把学生进行分组,选取责任心强的同学担任组长。

2.课上营造良好气氛

上课时,教师先把本节课的目标告知学生,将上课的路途、课后的检查方法都跟学生讲明,对不同层次的学生提出不同的教学要求。在教学过程中,教师时刻掌握学生的能力水平,创设各种活动的情景,使学生的感知处在兴奋状态,引起注意,激发学生学习积极性。将竞争意识引进学生课堂,并尽量使每个学生有成功的机会。在课堂中让同学之间竞争,对积极回答问题的、认真听讲的、有独特见解的给予加分,课后再总结得分的情况,评出优胜组,纳入平日量化考核。这样创设竞争气氛,激发学生上进意识,使每个学生都积极参与,形成“比、学、赶、帮”的学习氛围,提高学习效果,激发学习的欲望,同时也促进同学们之间的友谊,培养他们的集体荣誉感。

3.实行导师制下的组长制

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,要使学生看清每一个动作,从而有利于学生学习和模仿。在实训中推行“导师制下的组长制”用“学中做,做中学”的教学方法,让组长更多的参与到学生的实训指导中。每一个课题理论讲解完以后,教师先让学生看一遍视频,然后教师再演示一遍。教师演示完以后,先指导每个小组的小组长进行集中练习,然后再让小组长回去指导其他成员。充分发挥学生的主体作用,让学生主动参与到教学中来,这样既减轻了实习指导老师的工作压力,又促进学生技能的提高和学生学习专业技能兴趣的激发,提高了学习效果。

4.教学标准因人而异

在实习中不能用一个标准要求所有学生,对接受能力差的学生降低要求,由浅到深、循序渐进,让小组长增加他们的实习时间,加强对他们的辅导。把实习的内容分成几个连续的目标,允许能力差的学生根据自己的情况,分步实习,逐渐达到教学要求。对接受能力强、动手能力好的学生,对他们进行高加工精度、难度的训练。力求准确地把握各类学生的接受和操作能力。在教学过程中,教师既要给学生提供充分展示才能的机会,又要提供可供学生探究的问题,让学生通过自主探究体会到自己是发现者、研究者、探究者,从而体验到成功的喜悦。

另外,还可以组织学生参加学校一年一度的技能大赛,提高学习积极性。对于完成任务好的学生进行奖励,除了加分,还可以把车好的工件带回家让家长看看。学习有了兴趣,学生逐渐学会学习,质疑问难成为学生学习的重要手段。通过质疑进行反思,通过反思增长知识,体现学生的学习主体性,从而实现乐中学,学中乐,达到学而不厌的境界,从而使学生的热情得以激发,个性得以张扬。

四、小结

总之,教学有法,学无定法,培养学生在专业技能上要精益求精,知识面广阔,动手能力强,适应能力强,能够有机地把理论和实习相结合。坚持培养学生的吃苦耐劳精神,创新、实践能力,培养他们身心和谐发展。让学生针对自己的现状,大胆尝试,勇于探索,这样定能在科技飞速发展的今天,收获累累硕果。

车工心得体会

在xx机电x班车工实习的教学中,我根据《车工工艺》教学大纲,《车工实习教学计划》的要求,结公道论教学课内容,实习教材内容和学生现有实际水平,认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样,写出了具体规范的切实可行的教案。有明确实习目的,制定出实习目标,提出具体的实习要求,要突出重点,分散难点,制定出突破难点的措施和方法,筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导进、任务分析、示范操纵、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生把握中级车工应具备的专业理论知识和操纵技能,以及解决实际题目的能力xx机电x班的学生通过这次车工实习,大多数同学都通过了中级车工考级。

在整个的教学中,我非常注重基本功技能的练习。学生初次上实习课,对车床十分好奇,车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操纵,纪律有点混乱,立即停止操纵,对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育。夸大安全的重要性,保证生产实习课的顺利进行。此外,还要让学生熟悉到车工实习的重要性,产生浓厚的实习爱好,从而为今后实习技术打下良好的基础。

讲完相关的专业知识后,就是示范操纵。示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、具体的实习知识,最能吸引学生留意力,学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确,这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性,同时也直接影响到生产实习的安全。我是采用边示范、边讲解方法示范,提出相应的留意点和重点。学生每个新的.项目的练习,一般都是直接模仿教师的示范动作而来,因此每一次示范都要规范正确,讲解清楚,从而使学生真正理解,敢于操纵。

学生在练习过程中,我和两位指导师傅不停的巡视,深进观察学生的操纵情况,认真观察每位学生的操纵动作是否规范和正确。学生的动作不一定规范、协调,我和两位指导师傅耐心指导,并加以纠正,让学生知其利弊,以便学生及时更正。在巡回指导中,假如发现是大部分学生出现的题目,我们进行及时集中讲解,向学生道明原因,说清道理,使学生正确而及时地把握基本操纵技能。xx机电x班的黄平安同学由于不规范操纵,车床的丝杆被损坏,由于指导师傅及时发现,没有造成事故。在之后的实习中,一旦出现事故苗头,我们马上处置,把它消灭在萌芽状态,在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之,我们教师责任重大,尽不可掉以轻心。

天天的工件,我都对学生的实习成果作出评价。批改工件,找出工件题目错误所在,告知学生应如何避免,以使学生知错、纠错,及时改正。对于大多数学生均出现的典型题目,应集中讲解,分析原因,必要时可重新示范、讲解,使学生在以后的练习中避免此类题目的产生,让其自行改正,从而使学生共同进步实习技能。

在xx机电x班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学,在这次教学存在不少题目,但是在这当中也总结了很多经验。我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力,作出我最大的贡献。

车工心得体会篇7

车工实习结束了,但带给我的感受却永久的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

车工安全知识

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时务必精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手务必随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的'分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,但是比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们务必给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手潜力。我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是校园透过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了理想的效果。时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

车工心得体会篇8

为期二周的金工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。

我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:

第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装:

第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。

第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。

第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。

后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。

应为机加工都是站着的`,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西。

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。

1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈,仔细耐心。

3、认真负责,注意安全。

4、只要付出就会有收获。

实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车工心得体会篇9

要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生,通过职业学校的二、三年的学习,培养成一名合格的、熟练的技术工人,这需要一个理论和实践相结合的系统教学。在此过程中,理论教学是基础,实习教学是核心环节,作为实习老师必须要做好以下几个环节:

一、强化自身专业技能的提升,教学质量从备好课开始

近几年我校不断选派各类教师参加国家级职业教师培训,对加强实习教师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。车工实习专业的教师必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面掌握。这些都需要教师通过长期的学习,不断积累。加强实训操作技能的提升。实习教师必须做到师德、理论、技能全面掌握,才能提升自身的教学水平。备课不仅要备教材备学生,备实习操作的各种方法,还要合理安排教学形式和教学方法。明确讲解的重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。工、夹、量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

二、合理安排实习课题、理论与实践一体化教学

合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握自己学习任务,明确学习目标,有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来,并让学生下企业参观,参预生产。实现产教结合,把学到的知识应用于生产实践中有利于老师提高教学效率。第一阶段,重

点抓好学生基础训练,由车工入门知识开始,从车床操作到车外圆、切槽和切断,车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰,并且能够熟练操作校实习工厂的车床,初步掌握90°和45°外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨,较合理地选择切削用量,第二阶段,要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。对每个课题都注意要求学生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中,要求他们先读懂图纸,并根据图纸要求编制加工工艺。对学生在编制工艺中出现的欠缺,都要及时分析、讲解,使学生真正懂得自己哪些方面是正确的,哪些地方还欠周到,怎样才能保证产品的合格率。学生在训练中,教师要多巡回观察,对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。

三、合理选用实习材料,降低材料费、刀具费。

一般技能训练都采用价格比较昂贵45钢材。降低材料的消耗,可以从以下几个方面考虑。在一段材料上,合理安排训练课题。如:在练习外螺纹车削过程中,可以在毛坯料的一端依次练习M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺纹,注重了实习材料的延续性,避免每次从Φ40毛坯料车至Φ23。8再加工M24×2的外螺纹。减小尺寸,在不影响训练效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。

减小尺寸包括以下两个方面:

1)实习图样设计时尽量减小工件体积,以减少工件重量,降低材料的消耗。如:设计台阶轴作业时,减少各处外圆的直径和长度。

2)实习图样设计时尽量减小去除材料的体积,增加材料的延续性。如:设计台阶轴作业时,减少相邻的两个外圆的直径尺寸差值。

四、精炼讲解,准确示范

示范操作是实习教学课中至关重要的一个环节。它给以学生直观,形象,生动,具体的知识,最能吸引学生注意力,最易理解和接受。学生就是在不断模仿教师的示范动作中,理解和加深所学知识,逐渐熟悉和掌握各种操作要领的。因此示范演示时的手法,姿势一定要准确规范,教师要牢记的安全文明生产意识不要带任何一点不良的习惯动作。示范动作速度要快慢适中,符合切削原理,使学生看清每一个动作和手势。先作分解动作,再做连贯动作,有利于学生学习和模仿。示范中要动作协调,附以讲解,讲清每一个动作的特征,要领和关键点,及学生操作不当的原因和防止方法。对工件装夹,车刀安装,工件毛坯的选取,切削用量的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放都要提出严格的要求,培养学生文明规范,科学严谨的工作作风。生文明规范,科学严谨的工作作风。精炼的讲解,规范的演示往往使教学达到事半功倍的效果,但应注意不能占用过多时间,要把更多的时间留给学生,尽量增加学生动手练习的时间和机会。在示范完一个动作后,可以让某个学生再操作一次,纠正其错误及不规范之处。

五、加强巡回指导,因材施教

学生进入动手操作阶段,教师的及时指导尤为重要。巡回指导是生产实习中重要的教学环节,教师要有计划,有目的,有准备地对学生进行全面的检查,督促和指导。要手脚嘴耳鼻多种器官并用,不断在各工位之间来回巡视。即“五勤”,腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。例如:学生在切槽时产生振动,首先要让学生知道产生振动由于刚性不足,可以从车刀方面、机床方面、切削用量方面进行深入分析,既使学生加深了对操作要领的认识,又使学生增强了信心。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系,激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对教学效果的优劣有所了解,总结经验,改进教学方法。也成为学生成绩评定、全面考核的第一手资料,对学生的学习成绩予以公正的评定。总之,“五勤”在实习教学基本功训练阶段占有重要的地位,是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。对基础薄弱的学生采取低起点,先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法,把车工实习教材的`训练目标,充分按照课时进度,分解实训目标,做到心中有数。从车单一内容练习到综合练习,从精度较低到精度较高的单一和综合练习。允许差生根据自己的实际情况,分步

并逐步达到大纲要求,对动手能力强,接受能力快的学生允许他们加工高精度、难度的练习。针对各层次教学要求既不能过高,使学生消化不良,失去信心,也不能太低,降低大纲要求,减少练习量,放慢教学进度,完不成学习任务。力求准确地把握各类学生的接受和操作能力,较好地解决“吃不饱”与“吃不了”的矛盾。只有对各层次的学生提出不同的目标要求,才能充分调动学生的学习积极性,通过个别指导,因材施教,使处在不同起点的学生都能在原有基础上获得较好的发展,有效提高实习教学质量。

六、加强监察考核,及时总结评比

实习课程完成后,应找出问题错误所在,要及时分析总结。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时可重新示范、讲解,使学生在以后的练习中避免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生共同提高实习技能。

实习中好的做法要提倡,操作中好的学生作榜样。学生实习中出现问题应吸取教训加以改正。学生思想、纪律和安全文明生产也应不断总结。为今后的备课和教学提供借鉴。专业实习教学课,在整个专业教学中有举足轻重的作用。如何扎扎实实的把专业实习课上好,使它真正走向正规化,规范化和专业化,还有很多问题需要我们去探索。尤其随着现代化工业的不断发展,新一代的学生思想的不断变化,如何总结制定一套更符合现代教育的方案是职教教师的共同目标。

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