桥，是文人墨客笔下的宠儿；是人类智慧结晶的艺术品；亦是一段历史的见证人。大千世界中有各式各样的桥，不管是那些有形的亦或是无形的，都会让人感受到它古典建筑下的优雅。
雄伟的赵州桥巍峨的屹立在河之上，拥有着“长虹饮涧”的美称，“驾石飞梁尽意虹，苍龙惊蛰背磨空”的气魄，再加上巧妙绝伦的施工技术与人类的智慧，就更显其古朴美观。
孤山之路到此而断，坠落在西湖之上的断桥，让我想到白娘子与许仙的传说，真是一段缠绵悱恻的故事啊。一提起古代传说，有时我不由得想到“历史”。
卢沟桥畔，鸡鸣报晓，零晨时分。清代乾隆帝为卢沟桥题为“卢沟晓月”，和赞颂它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到卢沟桥记录着我国人民反抗帝国主义侵略战争的重要好处。说起1949年新中国成立后，此刻的我们依旧能够从卢沟桥上走过，但脸上没有一丝悲哀，有的只是安宁、幸福的笑容。永定河上的卢沟桥，伫立了1400多年，经历了千年的洗礼，是不容亵渎的'。卢沟桥，历史的见证者。
其实桥与山水、与艺术也是密不可分的。
“小桥流水人家”多么诗意、优美的句子使人不禁的想到江南乡间石头桥细柳飘丝，湖水苍茫、荡漾，水天相连，眼前耸立着如卧龙般富有生命的长桥，桥下多半是急流，飞瀑流泉，山间景色，与长桥相配合，显得格外和谐。长桥，以优美的形态，巧夺天工般的呈此刻人们眼前。其实吊桥与长桥相比，它也毫不逊色。伫立在山间的吊桥，山上是葱郁的树林，娇美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飞翔，天上有鸟儿吟唱。吊桥，自然景观作为它的背景，好一幅优美而不失动感的山水画！不愧为画家销魂，摄影者痴迷！
但纵使画家执笔，摄影者拍摄，又怎能说出埋藏在人们心中的心灵之桥呢？
心灵之桥是你搭起通向彼岸的扶梯，人与人之间需要沟通的桥梁，内心封闭是一种愚蠢的行为，铸造心灵之桥会让你敞开心扉。心灵中沟通的神圣桥梁，当你踏上去时，就会发现桥的那一边有着丰富的世界，快乐的花朵正散发着亘古不散的幽香……
我渐渐地，渐渐地感到，“桥”这个优美的名词，岂容我只言片语便可说尽？
如今，桥的身影随处可见。你看，简单鄙陋的独木桥；你看，古朴典雅的石拱桥；你看，雄伟壮观的长江大桥；你看，还有四通八方的立交桥。他们都形态万千。
最原始的桥要数独木桥了，他是由一块木板铺在河面上，给人们带来了方便和快捷，但是他们的危险系数很高，稍有不慎就会掉进河里，不是受了伤，就是丢了性命。
考虑到独木桥的危险性和局限性，古人发明了石拱桥。我国最著名的石拱桥要数赵州桥，赵州桥历史悠久，距今已有1400多年的历史。它也是最坚固的石拱桥，被称为“四宝之一”。他全身都是由石头组成的，非常坚硬牢固。而且它最大的优点是桥下面可以行船，但石拱桥并也并非十全十美，他的缺点，就是不能跨过长江和大海。
所以随着社会的`发展，人们又发明了长江大桥。最引人注目的就是武汉长江大桥。它的通车时间是1957年10月15日，毛主席也曾经为他提过词：一桥飞架南北，天堑主变通途。所以长江大桥也被称为“万里长江第一桥”。它的形状是笔直的，像一条巨龙屹立在江上，而且桥体设计巧夺天工，就像一位不屈不挠的勇士，不管江水多么湍急，但仍然屹立在江面上。长江大桥的桥面有人车分离的特点，桥面两边供游人行走参观，中间供汽车通行。大桥中间一层是火车通道，最下面还可以供船只通行，所以说它的功能真是齐全呀！
站在大桥上，我听到了一阵阵鸣笛声，游客的欢笑声，浪花和船只互相拍打的声音它们组成了一首美妙的乐曲。我看到了来来往往的游客，过往的车辆和船只，也看到了由飞禽走兽组合而成的石板，极具中国文化的底蕴。每当抚摸着大桥，我仿佛看到了人们挥洒着他们的汗水，这座大桥凝聚了大家的智慧。
随着地球的车辆日益增多，所以有了立交桥来缓解交通。立交桥上下分明，而且互不干扰，远远看去，它像若干条蜿蜒盘旋的巨龙，也像复杂的迷宫，让人琢磨不透。立交桥虽然每天车水马龙、人来人往，但一点也没有堵车的感觉。每当夜幕降临，立交桥上灯光闪烁，宛如一条火龙，走近看，桥上绚丽多彩的灯光就像一颗颗宝石，显得立交桥更加美丽。
从古至今，社会发生了翻天覆地的变化，我们的生活环境也随着日新月异，变得越来越美好。
桥，像雨后天上的虹，是岸与岸连接的一条虹。家乡有这么一座桥――清河桥，它是水上的虹。
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7、8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的`河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界！
收获：
家乡的桥多，造型也千姿百态。既有男人的坚毅，又有女人的柔美；有的高大气派，有的简单明了。
在这些桥中，最气派的是苏通大桥，突破了四个世界之最，远远望去宛如一条长项链镶在江上。最美丽的是和平桥，已有千年历史，经过改造成为南通首座景观桥，好似濠河碧波上一条汉白玉腰带，串联起濠河两岸。桥上的青铜栏杆、古式桥灯给人以特别的感觉。
我是一朵自由自在的、无忧无虑的小白云，我每天和小伙伴们跟着风婆婆四处游玩。
风婆婆吹啊吹，我们来到了一片森林，这里树木郁郁葱葱、遮天蔽日。一条湍急的小溪从森林中穿过，叮咚叮咚……溪水唱着歌欢快地向前跑。一棵大树静静地躺在小溪上，一个戴着草帽的人从它身上走过。
“小溪、小溪，为什么人们要在大树身上走来走去呢？”我疑惑的问。
“这是独木桥，它可以让人们非常方便地过河。”小溪欢快地说。
风婆婆吹啊吹，我们来到了一个古老的小镇上，小镇上人来人往十分热闹，小镇的中间有条大河在缓缓流淌，一座像彩虹一样的石头桥跨在河面上，这座桥是用石头建造的，桥的中间还有一个很大的孔。
“大河、大河，这是拱起来的`独木桥吗？”我不解的问。
“不，他不是独木桥，它可是鼎鼎大名的赵州桥，至今已经有1400多年的历史了，是当今保存最完整的古代单孔敞肩拱桥，经过无次数洪水冲击、风吹雨打，依然挺立在这条大河上！”
“哇！这真是一座历史悠久、坚固无比的桥啊！”我惊叹道。
风婆婆吹啊吹，我们来到了一条雄伟的大江，江水滚滚向东流，只见十来个大水泥墩子支撑着一座雄伟的大桥横跨在江面上，它一共有两层，上层有许许多多汽车纷纷向前行驶，就像一群五颜六色、大小不一蚂蚁在缓缓爬行。哐且哐且……此时一列火车正从下层缓缓行驶。
“大江，大江，这是什么桥啊？为什么会有火车在桥上行驶呢？”我好奇地问。
“孩子，我叫长江，这是武汉长江大桥，是万里长江上的第一座公路铁路两用桥，它贯通长江南北，有了它，人们就可以自由往返中国南北了。”
“真是‘一桥飞架南北，天堑变通途’啊！”我竖起大拇指高兴的说。
风婆婆吹啊吹，我们来到了美丽的城市中心，只见一座四通八达的大桥盘踞在地面上，桥上的车辆川流不息。
“您好、您好，您是什么桥啊？您为什么会有那么多出入口啊？”
“我叫立交桥，是专门针对交通拥挤而设计的。”
“您真是解决交通拥堵的好帮手啊！”看着车水马龙的车辆有序顺畅地在立交桥上通行，我不禁地为它鼓掌喝彩。
风婆婆吹啊吹，我要去看更多奇妙的桥啰……
一座横跨我记忆河流的桥。
多少年来，我常常伫立桥头，痴痴俯看滚滚河水，呆呆仰望巍巍的山峰。草屋，田野，沙滩，水渠，岸柳，还有那朝霞中的鸣鸡，暮霭里的吠犬，乘着山风翻飞的鹰隼，踏着炊烟归栏的羊群。绘成桥边独有的一幅素描，挂在心屏上，也用以装饰我旷的脑际。是普通的河，穿过小村与山蜂间的空地，切断了村庄跟山蜂的联系，彼此变得孤独落寞。
桥也是常见的桥，桥木是父辈们从南山顶砍下来的柞或柳，两根一对，大的一头担在河的中间石垛上，小的一头落在彼此对面的岸边。一般的桥有四根木头就足够了。小桥简约，朴拙，亦如妈妈缝在我对襟小挂上的纽袢。小桥就这么地缝合了小村与山峰的翘盼。路从村前的草滩神向南山，河道掐断了小路的`进取心，对着河水叹息着。而小桥勇敢地趴在河水上，用自己的身躯，接通了断里路的神经和脉管。以他不变的姿势，担当起联接职责，无怨无悔的迎来送往。桥，三位一体。从山顶上看，桥，是山伸向小村的两条腿;从村里看，桥，是小村拥抱山峰的双臂。而拥抱山蜂，就是拥抱丰衣足食日子。故乡的南山，东起二层砬子、老岳府，西致坟沟、杨家坎，总面积有五千多亩。山上林木葱郁，奇花异草、山货野果、飞禽走兽、应有尽有。山坡上和山根儿，还有上千亩的肥田沃土。如果说南山是聚宝盆，那么小桥，就是乡亲们的发财路了。
鞑子香花谢了，卷莲花开了。山里的第一批草药成熟了。贝母、地龙骨、龙胆草、细辛，花枝招展等待采收。供销社收购站贴出收购通知后人们便陆陆续续地进山了。我们这帮孩子也夹在大人中间，扛把小镢头从桥上跑过去，爬上布满药香的山坡，猎取自然的收成。
傍晚，桥南桥北的人们，捆的捆、扎的扎，整理他们的战果。孩子们则尥蹶撒欢儿地跑回家领取大人们的奖赏。我使用的第一支自来水笔就是用三斤细辛换来的，那银亮的笔帽淡青色地笔管，至今还清楚的记得。
小桥还是时钟的指针，准确地记录着时序更替。桥的这头是春，那一头就是秋了。刚刚挑过种子的扁担，悠忽间变成了扛庄稼的背扦子;装过肥料的土篮，随即盛满了萝卜、白菜。在桥上鱼贯而归的还有金黄的谷穗、玲珑的豆荚、沉甸甸的红高粱。它们压弯小桥的腰肢。小桥，托举起丰收的喜悦。
小桥也有它的闲情逸致。蒙蒙细雨中，约上几位钓友线凌碧波钩垂希望，挥洒悠然自得。深秋时节，桥上桥下的河面上，总有人挖上几眼鱼窖，间或捡起一排鱼晾子，勤劳的村民们和小桥一起捞取属于他们的河鲜鱼趣。
当你正在大道两旁思考并追逐着仍然游荡在千里之外的数学题的思路时，一声刺耳的鸣笛是否让你咬牙切齿?但卡耐基不是这样。伴随着观众的企盼与心底的炙爱，他走进了电台，介绍着自己的成名作《小妇人》，也许是窗外紫丁香一样带着愁怨走过的女人吸引了他的注意，他心不在焉的说错了某个地理位置。一位观众听后狠狠的写信骂他，彻头彻尾的把他骂得他体无完肤。
和很多人一样，卡耐基的`第一个念头是：“我把地理位置说错了，但从没有见过你这么粗鲁的女人！”但他并没有这人做，而是把理解放在第一位，以德服人。
他打电话向这位观众道歉，最后赢得了更多的掌声。而赢得的这一切，难道不是以理解的基础吗？
理解是桥梁的基石。
当你曾经叮嘱过某样事，却还是被谁弄的一败涂地，看着他的惺惺作态，是否让你恨之入骨？
可有句话叫宰相肚里能撑船。三国时蜀国诸葛亮去世后，由蒋琬主持朝政。他有一个名叫杨戏的属下，性格孤僻，蒋琬与他对话，他只应不答。有人看不惯，在蒋琬面前嘀咕道：“这杨戏太不像话了，对您竟如此怠慢!”蒋琬坦然一笑：“人嘛，难免有自己的秉性，让他当着这么多人的面赞扬我，这可不是他的个性。”就这么一句话，无不体现蒋琬的宽容与大度。换个角度想，紫罗兰给踩扁她的脚踝上留下最后一缕花香，这难道不是宽容吗？
宽容是桥梁的钢架。
当一位挚友告诉你为什么欺骗是友谊的天敌时，他的作为是否让你心中燃烧出一股义愤填膺的怒火呢？
曾参是孔子很有名的学生之一，德行当然也没话讲，而他不但是位父亲，也是一位好榜样。
有一天，曾参的妻子要出门，儿子哭闹着说要跟去。曾参安慰道：“你别去也别哭了，妈妈回来爸爸给你杀猪吃。”等他的妻子从集市上回来，见曾参准备杀猪，立马制止道：“不过是哄哄孩子，何必当真呢”曾参一本正经地说：“如果不杀，就是骗孩子，也就是教他说谎！“曾参坚持杀猪，看丈夫说得有理，他的妻子也来帮他杀猪。而增参的这种举动不就印证了墨子的那句名言“言必行，行必果”吗？
诚信是桥梁的泥身。
那座桥，以理解为基石，上面建起用宽容制作的钢架，铺满诚信招牌的水泥，架起这么一座心与心沟通的桥梁，这个世界难道还会坍塌吗?
“锄和日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这首诗大家应该读过吧？这首诗讲农民伯伯的辛勤劳动，难道只有农民伯伯才辛苦吗？不是的，有许多工作人员也很辛苦，甚至是一只小蜜蜂，都非常勤劳辛苦。这个事实，我亲眼目睹了。
五一放假，我有着一颗好奇的心随姨夫来到造桥的建筑基地。
只见地上都是泥，再加上刚下过雨，路泥泞极了，我不敢把脚伸出车去。心想，这么泥泞、杂乱的泥土能造成一条干净的高速道路吗？难道汽车不会陷下去，还能在上面行驶？带着满脑的疑问想去探个明白，工人叔叔是怎样造桥造路的。
我满怀信心地下了车，首先映入我眼前的是一排简陋的办公楼。楼下是技术人员的办公室。楼上是工人叔叔的宿舍，每间有八个床位，看起来十分的艰苦。我一急就想上厕所，我左顾右盼，结果连厕所也没没有，这可把我急了，怎么办！难道说工人叔叔可以一天不上厕所。一位阿姨说：“厕所还在建造之中呢？要么先去农民家。”我一想，这么麻烦，还是忍一忍吧！要是工作人员也要上厕所岂不是更麻烦吗？哎~~~~~~~~，但愿快点造好。
在安全员的带领下，我来到他们的工作场地。远远望去，有一块大标语：“提高质量，促进生产。”八个醒目的大字。这时决定去访问一下姨夫，造桥到底是怎么造的？姨夫语重心长地和我讲解：“首先得看设计方案，由设计人员按方案的图把图纸画出来，再把这些图纸给工人叔叔，并在建造师的监督下一步一步地完成的。”姨夫还告诉我，工人有工人的守则：早上不能迟到早退，工作时间不得外出，有事必须请假，损坏公物还得赔偿等等。
我真的不想去打扰工人叔叔，他们一丝不苟，埋头苦干，丝毫也不敢马虎。还真像一群蜜蜂一样各自酿造自己的蜜。工作人员都坚守在自己的工作岗位上：有的开大吊车，有的在开压路机，有的在开挖土机，还有的在搅拌混泥土，真是忙的不可开交。望着这一切中的`一切，我不禁想起了我生活在一个祖国温暖的怀抱里，还不都是因为有了这些默默无闻的劳动者。我感到一阵心酸，真的要掉泪了。
收工了，工人们拿着饭盒，带着菜票，高高兴兴地去食堂买饭，在他们的脸上可以看出，很快就能看到自己丰收的果实了，个个都眉开眼笑。我也随着笑了。
工作人员要休息了，我也该回家了。不过我的收获还真不少，我懂了一个道理。前人铺路，后人享受。在不久的将来又一条宽敞的跨桥公路将出现在我们的眼下，任人们自由地飞翔。
我们学校坐落在锦江旁边，江上有许多桥：新南门大桥车辆川流不息，一派繁忙景象；老南门大桥沉稳庄重，两侧繁花似锦；彩虹桥像一道长虹横跨江面，桥上的雕刻栩栩如生……可我印象最深的还是美丽的安顺廊桥。
走过音乐广场，远远的就可以看见一座巨大的古代“房屋”横跨在江面，飞檐雕窗、红墙黑瓦，十分美丽。来到近处，你会发现这是一座在身上盖了房子的桥！老师说这样特殊的桥叫做“廊桥”。
放眼望去，安顺廊桥古色古香，桥上的廊屋仿照古代建筑建造，有三重飞檐，每个飞檐的角上都挂着铜铃，微风吹来，铜铃发出悦耳的歌声。屋顶上还有两条蛟龙，昂首扬尾，好像要腾空而起。房屋清一色全是鲜艳的红色，配上黑色的雕花大木窗，让人觉得庄严肃穆。桥身有三个大桥洞，大桥洞的肩上还有两个小桥洞，据说这样的设计既可以保证洪水快速通过，又可以减轻桥的重量。桥洞前面伫立着两只巨大的铜兽。一只张着大口，昂首向天，好像在观测天气的变化；一只俯首向下，紧皱着眉头，好像在监测水情的变化。古代的人们就用这样的铜兽来避水驱灾。清澈的河水缓缓地流着，阳光下，桥洞和水里的倒影形成一个奇怪的椭圆，波浪的影子投射到桥洞的`石壁上，好像无数条银色的小蛇在舞蹈，真是美丽极了。
来到桥的南端，迎面是一座巨大的牌坊。越过牌坊，顺着台阶而上，我惊讶的发现栏杆全是一块块雕花的石板，有喜鹊停在梅花上唱歌、白鹤在松树间跳舞等，老师说这都是象征幸福的图案，包含着人们对美好生活的祝愿。我数了数，一共有106幅呢！朱红桥柱上也都雕刻着各种各样的云朵，它们有的像鱼，有的像鸟。
凭栏远眺，锦江边的美景尽收眼底，合江亭、水井坊隐隐约约。清澈的锦江缓缓流着，两岸的翠柳在微风中轻轻飘荡。白云下，几只白鹭掠过，和远处高楼玻璃墙面上的蓝天构成一幅美丽的图画。再看看脚下，阳光下，水面像有无数的金叶子在跳跃，晃得人眼睛发花。我陶醉在这美景中。
顺着桥廊来到北端，墙上有四幅浮雕，刻着古代人制作蜀绣、蜀锦的场景。著名作家魏明伦的《廊桥赋》也刻在北门的石壁上：“桥名安顺，河是府南……”
离开时，我依依不舍。回头望，发现安顺廊桥雄伟的身躯被夕阳镀上了一圈金边，桥下酒吧外闪闪的霓虹像七彩的星星。听着隐隐约约传来的音乐，我真为自己能生活在这座城市——成都而感到幸福。
有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河，自然有不少桥。
浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给浉河增添了几道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于两岸。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为浉河之上流连忘返的'风景。
民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。
最近几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了浉河两岸，连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳！