关键词：海洋空间规划土地利用规划海洋利用规划欧洲案例
1引言
现如今，随着海洋经济的快速发展，制约海洋经济健康发展的因素和问题逐渐显现，特别是海洋空间结构失衡问题日益突出。主要表现在以下三方面：一、海洋开局不尽合理，海洋产业结构性矛盾突出，地区间产业趋同性严重。二、海洋资源开发代价重、海洋生态环境损害大。由于现今绝大多数的产业活动和开发利用活动发生在近岸海域，这直接导致近岸开发过度，近海海岸生态环境破坏严重。三、海陆开发未能统筹与协调问题。陆域开发未能充分考虑海域开发的兼容性以及海洋生态系统的脆弱性，这直接导致海洋管理和海洋生态环境压力过大。这使得整合陆海使用规划成为了一种必然选择。
近年来，欧美等海洋发达国家陆续推进陆海使用规划整合的实践，其中，澳大利亚较早将海洋空间规划应用到实际海洋空间治理之中，构建了以生态为基础的海洋生态区规划体系；加拿大作较早进行海洋综合立法，构建了大海洋管理区和东斯科舍海脊综合管理区两大海洋管理区域；美国通过构建海洋空间规划法律框架，将海洋空间规划纳入国家海洋保护区管理体系；比利时率先在其领海和专属经济区开展海域空间多用途规划系统（DouvereF，MaesF，2007）。荷兰、德国等将空间规划法案扩展到其海洋专属经济区，开始构建海洋空间规划总体框架（Gee，2004），英国也提出爱尔兰海域多用途区划（DEFRA，2006）。
随着欧美海洋发达国家对陆海使用规划整合的研究逐步深入，逐步构建起一套完善的整合陆海规划的方法，本文通过对欧洲陆海使用规划整合的追本溯源，探究陆海使用规划整合的难点，必要性，方法，以期为我国的陆海统筹规划提供经验借鉴。
2土地利用规划
规划起源于十九世纪末的英国，其后，受PatrickGeddes思潮的影响，全球兴起了土地利用规划的发展潮流。二战以后，土地利用规划得到了长足的发展，对城镇基本要素的规划得到了广泛采用。虽然这些规划体系主要集中在城市地区（Cherry，1996），但随着时间的推移，这种体系已经发展成为更为全面的城乡土地使用监管规划体系，并且成为了现今以可持续发展和有效的环境管理为目标的规划体系的基础（Allmendingeretal.，2002）。而人类对于海洋的规划则发展较晚，一直到20世纪70年代，海洋利用规划的思想才得以萌发（YoungandFricke，1973）。
在20世纪中期，土地利用规划体系逐步形成并不断完善合理，许多早期思想的发展和实际运用都发生在19世纪后期的英国。在土地利用规划早期阶段，其中心主题就是要采用一个发展规划体系以明确发展过程的核心阶段。土地规划机制的决定仅受到本国家而不是超国家的议程和需求的影响。因此，土地利用规划能够自主的发展到国家水平，其主要受该国家特定的立法、行政及社会经济环境的影响（Adamsetal.，2006）。规划体系还是存在许多共同点，例如对城市区域的工业、商业及居住用地的划分上各地规划大同小异。然而，以上这些仅仅是从一个静态角度来探讨，随着经济的加快发展，这种方式已不适合解决经济、社会和环境的动态变化所产生的问题。
最后，土地利用规划已发展成国家体系中不可或缺的重要因素，因而能够影响了城市的发展，在某种程度上，也影响了城乡结合处的发展。现在，农村地区也正逐步接受规划调整。
3海洋利用规划
伴随着海洋资源的开发利用，海洋空间规划的方法也随之诞生，海洋空间规划的第一个大规模发展产生在20世纪70年代的英国和澳大利亚。之后，1972年，美国制定了美国联邦沿海地带管理法案和俄勒冈州的海上规划。在欧洲，海洋空间规划体系的发展在欧洲西北部的核心地区是最快的，特别是在荷兰、比利时、德国和英国，包括苏格兰拥有自在海洋法案的规定下，建立两层海上规划。
随着海洋利用规划机制的形成，其中有两个特点是特别值得注意的。第一个特点是海洋空间规划的三维空间，这与土地利用规划的二维空间的特点形成鲜明对比。第二个特点从一开始就与生态系统的方法有关联。20世纪90年代后期，人们逐步意识到海洋生态管理的重要性。在土地利用规划的早期发展阶段，这种意识并不存在。对采用海洋空间规划的困难进行妥协，因为海洋生态系统的知识受到极大的限制。
对于空间规划来说，一个重要的先决条件就是能够更为直观的表述一些知识，这种知识包括目前和潜在的用户地区的物理和生态特征，以及对生态系统和生态系统之间的可能性的影响。海洋空间规划正努力朝着最优分配所有基于平衡管理决定的相关活动，这个活动不仅考虑到经济和社会利益，而且还包括不同区域的特点和由所发生或计划的活动产生的环境影响（Maesetal.，2007）。
4陆海综合规划的方法
在陆海分异的背景下，存在许多机制和方法可以促进陆海综合规划，例如海岸带综合管理（ICZM）和战略环境评价（SEA）。与此同时，其他欧洲环境指导政策也需要对陆海使用规划进行整合，以便改善政策方针和增强能力来更好的理解海洋及陆地成分。这些机制和方法这将会要求参与不同规划发展的人们之间建立良好的关系，同时通过实施更为有利和适合的规划指导政策推动陆海综合发展，并使得海洋和陆地规划的利益相关者可以针对其需求进行调整。
以上所提到的机制中，海岸带综合管理（ICZM）已被学术界、众多的决策者所接受，该管理中所实行政策文件作为一种较好的综合规划机制的方法，在环境管理和空间规划本身的发展中起到了重要作用。欧盟成员国已将海岸带综合管理作为国家策略，以便更好的制定具有实践性的关键原则及实施对沿海资源的有效管理，比如现在地中海相邻的国家必须遵守近来在巴塞罗那会议下的海岸带综合管理协议。然而，迄今为止，海岸带综合管理是通过自上而下的努力和地方的自主性规划出来的。
实际上，海岸带综合管理的地方发展意味着海岸综合管理的创造性和它们的方法取决于当地的问题和需求，即便管理体系的资金来源于欧洲的一些计划。由于欧洲的海岸带综合管理的异质性，简单的解决办法就是使用海岸带综合管理作为一种整合陆海规划的方法。在英国的2009年海洋与海岸准入法案的背景下，海洋管理组织已然意识到许多创新的参与海岸带综合管理的方法和以及社区联系的重要性，由此，英国仔细考虑了未来的沿海关系在新兴的海洋规划管理协议中的作用。
海岸带综合管理的效应和创新性具有共性，这种共性将便于识别海岸带综合管理作为整合陆海使用规划工具的潜力。在积极的方面，海岸带综合管理强调规划的参与性和利益相关者，这两方面都可以推动陆海使用规划的整合（StojanovicandBallinger，2009）。此外，许多海岸带综合管理活动的范围已不仅仅局限于规划本身，还涉及到了能力的构建、合伙人间的合作项目和制定影响人类活动和态度的政策。海岸带综合管理所涉及的范围仍然局限在相对有限的海岸，并且政府支持也相对较少（StojanovicandBallinger，2009）。除极少数情况外，海岸带综合管理大多缺乏制法律依据，到目前为止，在陆地或海洋利用规划上也没有得到或仅得到较少的认知。目前的海岸带综合利用规划实施也没有实现对海洋空间进行合理分配的目标。
然而，海岸带综合管理也许并不会为学术界所建议的陆海使用规划整合提供灵丹妙药，这是因为在短期内，要求行业部门和规划间的进行整合必须同时针对当时现行的欧盟立法相互调整适应才行。比如，所有的法定法规（包括陆地和海洋规划）其都依据战略环境评估（SEA）的要求而制定，因而对陆地海洋规划进行整合，势必也要对战略环境评估进行相应的调整，从而需要一个额外的整合机制，现阶段所指定的栖息地与水资源管理框架条例以逐步构建更加全面的，综合的陆海管理，特别针对离岸区域，限制性专属经济区以及沿岸一海里以外的区域制定了相应的管理条例。在塞文河口所实施的综合管理，一个重要的英国海岸平原河口，所实施的综合管理表明陆海使用规划整合既要符合陆地和海洋自身的发展诉求，也为考虑到相关的权威机构间的规划协调，并且能够提供法律约束力（BallingerandStojanovic，2010）。针对上述的水资源管理条例，Howe和White（2002）和Page和Kaika（2003）都认为该条例将会为针对更大区域水资源使用者所制定的流域规划提供新的框架和政策安排。同时，这种流域规划与陆地规划的整合也为陆海使用规划提供了经验借鉴。
5陆海使用规划整合的难点
为了进一步对陆海使用规划进行整合，必须构建一套咨询机制体系，以便解决海洋影响力不足的弊端。然而要构建咨询体系，就必须要考虑到政治敏感性问题以及利益相关者之间受影响的评估问题。那些主要利益集中在陆地上的利益相关者不会对海洋及海岸的发展感兴趣，因此在这种情况下，最为有效的解决办法就是将近海，海岸以及海洋结合起来，统一规划，从而将陆地利益相关者纳入到陆海司法管辖中来，使之逐步成为陆海利益相关者。苏格兰海洋法案（2010）已提出了这样的一种机制，地方和国家权威机构的联合制定12海里内海岸地区的海洋规划的编制管理责任。
然而，尽管海洋和陆地使用规划依据法案条例流程应该能够实现完整整合（UKMarineandCoastalAccessACT，2009）。事实上，陆海使用规划整合机制要求良好的协调体系和政府利益相关者等参与规划的各方付出相当大的努力，要实现基于生态系统管理的目标也需要花费很长的时间。在整合的过程中还会面临很多的挑战，其中包括时间框架构建和对不同规划的目标、现行情况、权力关系和支持者的意见的协调整合（Ballingeretal.，2005）。这就要求进行规划整合的专业人士要学习立法、文化及地理空间方面的知识。进一步来说，国家要从宏观角度对规划整合进行必要的引导，例如在海岸线的管理和土地利用规划间，研究表明两者之间整合存在许多不足之处，在这种特殊的状态下，政府需要站在宏观角度进行统筹安排，比如综合考虑各自规划选区的不同视角和技术知识，以及重要的时间和资源的限制。
6结论
综上所述，对陆海使用规划的整合可以概括为三方面。第一方面就是海洋空间规划对陆海使用规划整合的主要方法，并具有重要的影响。运用海洋空间规划整合陆海使用规划的过程将会是一个渐进的过程。这已经在欧洲国家的实践中得以验证，例如目前英国通过海洋空间规划对海外石油平台以及军事行为进行的政策和行政干预，欧洲各国的渔业产业逐步复苏，海洋生态逐步转好等。
第二个方面就是陆海使用规划的整合任重而道远。海岸带综合管理的发展与执行经常被认为是整合陆海使用规划的一个关键的解决办法，但是目前海岸带综合管理仍然存在于虚拟的隔离陆地和海洋规划理论与实际的发展阶段。海岸带综合管理的概念界定仍然很模糊，尽管在欧盟已经针对海岸带综合规划界定了许多相关原则，比如采取巴塞罗那公约的海岸带综合管理协议，但仍然在整合陆海使用规划上收效甚微。当然，陆海使用规划的整合也取得了一定的成果，比如在短期内，针对陆地和海洋利益相关者，制定包括海洋专属区、水框架与栖息地的相关的法律，以使得仅具有陆地或海洋单方利益的利益相关者逐步转变成为陆海利益相关者，从基础上推动陆海使用规划的整合，同时，明确制定适合陆海双向体系的规划指导方针，培育规划制定专家的海洋，海事以及受陆地规划影响大海洋规划的相关问题的知识。
【关键词】深海摄像高清生物识别分类
1系统介绍
该系统由硬件和软件部分组成。硬件部分主要包括光纤通信系统，水下测控系统。系统框图如图1。
视频采集模块将两路高清相机的视频数据通过千兆网交换机经光纤收发器传给上位机进行实时监控。水下测控系统根据上位机控制命令打曰蚬乇账下相应的高清摄像机、照明灯和高度计等水下设备，并通过水下传感器定时采集系统电压，水下温度，漏水情况，离底高度，和拖体姿态，GPS等状态信息，并将此状态信息通过网络转串口模块转换成网络数据通过网络将其反馈给上位机。
软件部分设计，在windows系统下使用visualc++语言，vc6.0环境下开发。上位机界面如图2所示。
该软件实现了两路视频图像和传感器数据的实时显示，两路视频的录像，历史录像回放，抓图。
2传统的深海视频监控系统与改进的深海视频监控系统
传统的视频监控系统采用模拟摄像头，图像分辨率低，采用串口通讯，传输速度慢，而改进的深海高清视频监控系统采用德国imagesorcing高清网络摄像机，使得图像分辨率提高到1600*1200，采用千兆网交换机，每个端口可达2000Mbps的传输速度。通讯方式采用基于tcp-ip的socket网络通讯，代替传统的串口通讯，上位机作为服务器端，USR-TCP232-E45作为客户端，进行通讯。使得数据传输速度大大提高。对于软件中抓图后获取的的图片，能从中提取到生物的轮廓根据轮廓信息进行识别和分类。
3识别和分类
3.1形状提取
由于海洋生物形状各异，所以本文利用形状特征进行识别。目前基于形状的描述方法有基于轮廓的方法和基于区域的方法，基于区域的描述方法抗噪能力更强，更完整的描述了生物的形状信息。常用的基于区域的形状描述方法有：形状的面积，几何矩，正交矩，傅里叶描述算子等。其中正交矩可以构造任意的高阶矩，包含形状的信息全面，但是在计算高阶矩需要将图像归一化到单位圆内，计算量大，傅里叶描述子的很好地描述形状的信息，但是也要进行归一化处理。由于生物在运动过程中形态会发生变化，比如旋转，随着摄像机的运动会发生放缩，而Hu不变矩具有旋转，放缩，平移不变性，所以本文采取Hu不变矩对于生物性状进行描述。
3.2形状提取过程
首先对输入的视频进行帧提取，本文选取的视频源来自2008年深海摄像的资料，本文选取具有代表性的七种常见的海洋生物进行识别与分类。帧提取结果如图3。
因为深海环境复杂，原始图像往往含噪声，不清晰，所以要对原始图像进行去噪和图像增强等预处理，预处理后进行灰度化和二值化，进行连通区与检测，找出面积周长最大的连通区域，即为目标生物的轮廓，绘制出轮廓后，进行区域填充，即可得到生物的形状。以下以鱼的形状提取为例，图3为原始图像，图4为一条鱼的形状提取过程。
4形状特征描述
4.1Hu不变矩
5分类
5.1BP神经网络分类
BP（backpropagation）神经网络是一种按误差反向传播算法训练的多层前馈网络，能学习和存储大量的输入/输出模式映射关系，无需事前描述这种映射关系。针对Hu矩提取特征值的分类采用3层BP神经网络，其中输入层7个节点，对应Hu矩的7个特征值，隐含层5个节点，输出层7个节点。网络结构见图5。
5.2支持向量机分类
支持向量机（SupportVectorMachine，SVM）是CorinnaCortes和Vapnik等于1995年首先提出的，它在解决小样本、非线性及高维模式识别中表现出许多特有的优势，并能够推广应用到函数拟合等其他机器学习问题中。支持向量机原理图如图6。
支持向量机将向量映射到一个更高维的空间里，在这个空间里建立有一个最大间隔超平面。在分开数据的超平面的两边建有两个互相平行的超平面。建立方向合适的分隔超平面使两个与之平行的超平面间的距离最大化。其假定为，平行超平面间的距离或差距越大，分类器的总误差越小。
5.3分类结果
本文采用以上两种方法进行分类，训练样本选取200个，测试样本选取70个，分类结果如图7。
5.4结果分析
图7中，红色代表预测分类结果，蓝色代表实际分类结果，两者不重合即为分类错误，重合则为分类正确，采用BP神经网络分类的正确率为82.85%，而SVM分类的正确率为92%，原因是BP神经网络结构简单，但进行分类时具有不稳定性，因为每次训练的时候选择的阈值不同。而支持向量机是以统计学理论为基础和结构风险化最小化为原则，从而保证了机器学习具有良好的泛化能力。所以分类效果由于神经网络。
6总结
目前对于形状差异较大的生物基本能实现正确的分类。但是由于水下复杂的环境使得生物目标轮廓提取不够准确，对识别有一定的影响。此外，海洋生物种类繁多，形态各异，基于矩的形状特征描述得方法还不够全面。目前只能识别形状差异较大的生物，对于形状相似的容易造成分类错误，还须进一步研究。
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作者简介
陈启（1990-），女，浙江省杭州市人。现为杭州电子科技大学在读硕士。主要研究方向为电子科学与技术。
关键词:中国;海洋旅游;文献分析
一、引言
由滨海、海岛、海上及海底旅游活动所组成的海洋旅游,以其得天独厚的资源优势,低投入高产出的价值所长,一度成为我国旅游业发展最快的领域之一。针对此现象,不断有学者对海洋旅游进行综述研究。谷明(2008)对国外滨海旅游进行了梳理;张红霞(2005)、张广海(2008)、周国忠(2005)等学者,分别针对国内海滨、海岛及海洋旅游进行了综述;陆林(2007)、张广海等(2007)对国内外海岛、海滨旅游研究做了对比梳理;除此之外,不断有学者对海洋旅游专题研究进行综述。刘俊、保继刚(2005、2007)对国外海滨度假地形态模型及英国传统海滨度假地衰退做了梳理,陈金华等(2008)综述了国外旅游型海岛人地关系。
但上述成果,侧重点均在海洋旅游的具体研究内容上,专门针对我国海洋旅游研究文献的分析尚不多见,本文将依据609篇期刊论文进行研究。这609篇论文是通过在CNKI上搜索“海洋旅游”、“海滨旅游”、“海岛旅游”、“滨海旅游”、“岛屿旅游”等主题筛选得到,内容较为全面,基本涵盖了目前我国海洋旅游的大部分研究成果。
二、国内海洋旅游文献分析
(一)文献时间分析
文献时间自1984年至2009年8月。图1为历年海洋旅游文献的数量分布图。由图1可知,我国对海洋旅游的研究处于总体上扬的态势,说明学术界对海洋旅游的关注逐年增多;但上升中存在波动,波动最低点为:1993、1997、2003、2009。1993和1997最低波动点的产生应是我国社会、经济制度转型带给学术界的影响所致;2003波动是“非典”的影响;2009存在波动主要是因本研究所选取的截至时间所致,暂不具有分析价值,应从波动点中剔除。
根据上述分析及图所示,将我国海洋旅游研究分为4个阶段:1984-1991年,稳步发展期;1992-1997年,徘徊观望期;1998-2003年,快速增长期;2004-2009年,高速增长期。4个阶段的文献分别有12、42、160、395篇。第一阶段共有7年,但文献数量相当较少,其他3个阶段均为6年,论文数量却逐次增长。
第一阶段,属于改革开放初期,国内旅游业刚刚起步,学术界对海洋旅游的研究也处于探索阶段;第二阶段较第一阶段文献数量有所增加,但如图1所示,此阶段存在明显波动,这主要是因我国社会、经济制度正经历一场深刻变革,导致学者对海洋旅游的研究持一种观望态度;后两个阶段,除2003年受“非典”影响导致文献数量有所下降之外,其他年份均呈快速或高速增长状态,这与转型之后的我国社会经济环境很是契合,在这两个阶段,我国旅游业,在市场经济条件下,加之有力的政策支持,呈现出迅猛发展的势头,则直接促进了国内学者对海洋旅游的研究。由此可见,每个阶段所呈现出的文献分布特征与我国的国情都是紧密相连的。
(二)文献期刊分析
这609篇文献,出自283种期刊杂志,核心期刊68种,所载文献168篇,占总数的27.6%。由此可知,我国对海洋旅游的研究较为分散,学术水平尚待提高。
根据所涉期刊类型,得知海洋学、地理学、旅游学、经济学等领域对海洋旅游的研究最为集中。其中《海洋开发与管理》、《海岸工程》所载文献最多,这说明海洋旅游已成为开发海洋的重要途径。其次是《经济地理》、《旅游学刊》和《人文地理》对其研究也较为集中,且文献质量较高。其他类期刊,从类型来看也多以地理类、经济类、海洋类、综合类杂志居多,这说明我国海洋旅游研究尚处于学术争鸣的初期,相信随着研究的不断深入,加之海洋旅游的高度综合性,今后势必会有更多的领域迎头赶上,使之不断完善。
(三)文献所涉区域分析
经统计,71.76%的文献以我国沿海某省(市)为个案研究;3.94%对不同区域进行对比分析;涉及国外区域的文献约占2.79%;整体阐述我国海洋旅游或不涉及具体区域的文献占总数的21.51%。由此可知,我国海洋旅游学术研究总体上处于一种“重实践,轻理论”的状态,认识上还停留在微观探索阶段,对国外的海洋旅游研究尚显薄弱。
由表1可知,文献所涉区域基本涵盖了我国沿海所有省份及地区(除台湾省)。其中对浙江省的研究最多,而此区域又以舟山群岛的研究文献最为丰富。这与舟山群岛秀丽的海岛风光,深厚的文化底蕴是分不开的。除此之外,以山东、辽宁、福建、海南、广东等省份为案例的文献也很多,这与这些省份如火如荼的旅游开发活动相契合。相比之下,学界对上海、天津两直辖市的关注略显不足,究其原因,不是因为两个地区的旅游业发展落后,而主要由于对这两个地区的工业、历史文化等旅游资源的开发明显好于海洋旅游的开发实践所致。但广西、河北和江苏研究文献偏少的原因与其相对落后的旅游业发展实践是不无关系的。由此可知,我国对海洋旅游的研究基本上是以实践为导向,尚缺乏主动探索理论前沿、开辟未知领域的敏锐触角。
分析各区域研究范围,可知每个区域的研究状况也不尽相同。浙江集中于舟山群岛、辽宁以大连为主、河北对秦皇岛的研究最多、江苏主要针对连云港进行研究。相比而言,山东、福建、广东等地的旅游研究状况较为均衡。此外,把海南作为整体研究的文献较多,这与近年来国家把海南提升为“国际旅游岛”的发展战略不谋而合。
纵向分析所涉区域文献,可知对各区域海洋旅游研究大多集中在第3、第4阶段,尤其以第4阶段文献数量最多,增速最快,这表明对各区域海洋旅游研究在近几年呈现出高速增长的趋势。
(四)文献研究内容
依据内容,对文献进行分类统计分析(见表2),得知五大类中,“开发对策类”论文数量最多,主要集中于发展海洋旅游的条件分析、资源评价及产品设计等方面。这说明我国海洋旅游研究多以旅游开发为导向,具有较强的实践性,且反映出我国的海洋旅游开发尚处于摸清家底、产品策划的初级阶段。分析各文献提出的具体开发对策,发现许多研究不同区域海洋旅游开发的文献提出的开发策略很是雷同,缺乏相应地针对性,这也许是由海洋旅游资源共性大、个性小的特点所致,但另一方面也反映出我国学术界对海洋旅游开发研究的深度尚待提高。“专题研究类”所涉内容颇广,文献数量较为分散,但对海洋文化、旅游地间关系、旅游影响、生态旅游与可持续发展等内容的研究相对集中。其他三大类论文数量相对较少,“综述类”前文已做分析,“简介类”多是对景点景区的介绍,学术意义不强。
从阶段性上分析,第一阶段论文的研究内容集中于海洋旅游资源评价及开发条件分析,对其他专题的研究很少;第二阶段尽管依然以“条件分析与规划”、“资源开发与评价”的论文为主,但所涉内容较第一阶段有明显增多,旅游影响、环境感知、开发模式与布局、海洋旅游空间结构等开始引起学者的关注;第三阶段,无论是论文的数量还是研究的类型都有大幅度增加,尤其值得关注的是,在这一阶段可持续发展及生态旅游的相关理论开始应用于海洋旅游的研究之中。此外,随着海洋旅游的逐渐深入,海洋旅游分区基本形成,管理与保护工作日渐启动,有关市场开发与旅游地间关系的研究有所增加,对国内外的海洋旅游研究进行阶段性梳理的文献也已出现;第四阶段是海洋旅游研究的高速增长期,文献数量最多,所涉内容也最为全面,专题研究更为细化,出现了对法律政策、无居民海岛开发、海洋旅游基础设施、海洋旅游安全、旅游生命周期等内容的研究。由此可见,我国的海洋旅游研究在每个阶段都会呈现出新的内容,其总体走向是研究视角不断开阔,所涉内容日渐加深。
(五)文献研究方法
参考相关文献,制定文献研究的分类方法(见表3),之后对我国海洋旅游文献研究方法进行分类统计(见表4)。
分析表4,可知我国的海洋旅游研究方法以定性描述为主,其他类方法所占比例相对较小,这说明我国的海洋旅游研究离科学性、标准化的目标尚有很大距离。但标准化、定量性的研究方法已经开始引入海洋旅游的研究之中,如在旅游指标体系构建、环境承载力研究、空间结构分析等方面,一些较复杂的统计方法(层次分析、因子分析、模糊综合评判、回归分析等)不断被应用,学界较为前沿的GIS空间技术及模型构造等方法也有学者进行了采纳。观察表4,还可发现,在海洋旅游研究的第四阶段,出现了一类新的描述方法,本文称之为“标准化描述”,此类方法大多采用SWOT分析、IPA方法、钻石模型等对海洋旅游的开发条件、游客满意度等进行定性分析,由此可见,即使是定性描述的方法也已日渐走向标准化。相信随着海洋旅游研究的不断深入,学科技术的日趋成熟,有关海洋旅游研究的方法必会更加科学、系统,并逐渐形成自己的研究体系。
三、结论
基于文献时间分析,得知我国学术界对海洋旅游的关注越来越多,且每一阶段的海洋旅游研究特征与我国的国情紧密相连。对文献期刊进行分析,可知我国对海洋旅游的研究较为分散,学术水平尚待提高,但地理、海洋、旅游、经济学等领域的成果颇多,基本已成为研究海洋旅游的支柱领域。
从文献所涉区域上来看,目前的海洋旅游研究基本上涵盖了我国沿海所有省份及地区(除台湾省),但对每个区域的关注程度存在差别,这种差别与各区域海洋旅游的发展水平具有高度相关性,这说明我国的海洋旅游研究基本上是以旅游开发为导向,总体上处于一种“重实践,轻理论”的状态。
对内容进行梳理,可知我国海洋旅游研究多集中于发展旅游的条件分析、资源评价及产品设计等方面,且随着时间的推移研究视角不断开阔,所涉内容日渐增多,但有关海洋旅游基础理论的研究尚显薄弱,四个阶段仅发现三篇文献专门对海洋旅游基础理论进行研究。对海洋旅游安全、政策法律等方面的研究也有待进一步深入。总之,在海洋旅游研究内容方面,尚有很多领域值得完善与开拓。
在研究方法上,多数文献以定性描述为主,尚缺乏科学严谨的方法体系。今后应通过创新与借鉴使海洋旅游的研究方法不断朝着科学化、标准化、系统化的方向迈进。
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【关键词】历史教学;精选内容;明晰主线;简化环节
【中图分类号】G633.5【文献标识码】A【文章编号】1005-6009（2015）22-0048-03
【作者简介】杨志冲，江苏省南通市启秀中学（江苏南通，226001）校长，中学高级教师，南通市历史学科带头人。
针对中学历史教学中内容繁多、头绪复杂、学生课堂参与度低和当堂巩固效果差等问题，近年来历史教学界引入并实践简约教学模式，其基本要求是教学内容的精炼和教学方法的易接受，收到了良好的实践效果。简约模式一个重要的操作步骤是对教学资源和教法的简约化选取，即理论界所说的“约取”，这是简约课堂前端面临的问题。
“约取”源自化约论，其定义是把较为错综复杂的东西还原为较简单明了的东西，将复杂的事象分析简化，由最基本元素的性质去了解整体事象变化的原理。化约论对于自然科学和社会科学的研究都产生过一定的影响。属于社会科学范畴的简约历史教学，在教育目标的制定、教学内容的选择、教学环节的安排和教学评价的实施等许多方面进行合理的分析、取舍，通过“约取”达成“还原历史本来面目”这一课程目标。
经过课题组成员在不同学校不同年级历史课堂的实践，总结出历史简约课堂的“约取”特征。一是精选内容，包括突出课堂教学的重点和难点，寻找重点知识的关键词，探索难点知识的突破口，精选能够佐证观点的历史资料等等。二是明晰主线，根据教学内容和学生认知情况，以实现教学目标为出发点，确定清晰的课堂教学主线。三是简化环节，设计简洁流畅的教学环节，让学生在乐学的状态下参与听讲和讨论，减少学生对于历史学习的畏难情绪。
这里以人教版《中国历史》八年级上册“洋务运动”教学为例。该课是2014年笔者参加中国教育学会历史专业委员会全国性比赛时选择的课题，从备课到上课笔者采用简约模式的教法，获得了很好的评价。教科书设计的顺序：先是阐述19世纪中期中国的社会背景，然后分析清政府内部出现两个不同的派别，之后是洋务运动的过程，最后是对洋务运动的评价。书中阅读材料和图片特别多，如果面面俱到地讲解，平均分配时间，只能蜻蜓点水，没有教学的深度，更谈不上思维拓展了。我进行大胆的取舍，确定讲课的重点，即洋务运动办军事工业、办民用企业、筹划海军和兴办新式学堂四个层面，明确洋务运动是中国近代化开端这根教学主线，遴选学生容易理解的材料，设计一些有梯度的问题引导学生讨论。教学环节分导入、探究和检测三个部分，条块分明。具体的教学安排如下。
【课堂导入】
（联系现实生活的情景设置）人民网2012年王琪微博《从算盘到电脑》：
十年前我第一天到银行上班，进入营业间印象最深的，便是那噼噼啪啪响成一片的清脆的算盘声。……一年时间，总算是将打算盘过了关，可让我没想到的是，让银行人做梦也没想到的事情出现了，在我们这个经济并不发达的小县城里，一夜之间，电脑也开始普及应用了。电脑的应用，大大减轻了银行员工的工作量。记得十年前我们还在用手工记账时，晚上轧账常常拖班，有时仅仅是一、两分钱的差错，也逼得众人将自己的账用算盘再打上一遍，搞得人人提心吊胆，生怕因为自己的错误耽误了大家的时间。现在这种情况再也不会发生了，轧账时只需在键盘上轻轻地敲打一会，几分钟时间便全搞定了。即使有差错，电脑也会明白无误地告诉你错误出在哪儿，根本不需要再像以往那样大海捞针般地去找错儿，这就是电脑的魅力所在。
【思考】《从算盘到电脑》一文反映了一个什么现象？（导出“机器和电脑的引进对中国社会是一个革命性冲击”这个结论。）
【教学过程】
一、铁器时代与机器时代的比较
阅读材料：
《同治六年三月初二日总理各国事务奕等折》：是以臣等筹思长久之策，与各疆臣（地方督抚大员）通盘熟算，如学习外国语言文字，制造机器各法，教练洋枪队伍，派赴周游各国访其风土人情，并于京畿（北京及其附近的地方）一带设立六军，藉资拱卫（环绕在周围保卫着）：凡此苦心孤诣，无非欲图自强。
【思考】材料中清政府官员为了“自强”向外国学习哪些东西？（洋务派意识到机器的作用，主张学习西方先进技术。）
二、洋务派与顽固派的比较
由学生现场表演历史剧，台词：
【慈禧】有事启奏，无事退朝！
【洋务派恭亲王奕】我大清王朝正面临着千古变局，前几年英法夷人挑起战争，烧毁圆明园，杀我百姓，抢掠金银，迫使我们签署《天津条约》和《北京条约》;洋人可恶，农民起义更可恨，洪秀全的太平天国农民起义更是直接威胁我天朝的安稳，所以臣认为：实行中体西用，就是在保证我天朝原有的制度和纲常礼教的前提下，学习西人的科技，开展洋务活动，同时“借洋兵助剿”，镇压太平天国，达到“自强、求富”的目的。
【顽固派倭仁】在我们看来，我朝的制度已经尽善尽美，不需要任何变革，况且“立国之道，尚礼义不尚权谋，根本之图，在人心不在技艺”，西方的科技制作出来的东西虽然“奇巧”，但都是山寨中国的，学习了西人科技就会败坏人心，老臣反对学习西方科技。
【小组讨论】洋务派和顽固派哪些方面是相同的？不同点主要表现在哪个方面？（区分洋务派和顽固派的异同点。）
三、洋务运动创办的军事企业与民用企业的比较
阅读材料：
【军事工业材料】奴才此次派员将该厂所造之械整件零件逐细考察，疵累甚多。以如此钜厂（巨厂）岁糜经费一百四十万金，而各械无一完善者，殊为可惜。至于员司之冗（多余）滥，工作之宕延（拖延），各物购价之浮开，各厂用料之虚耗，种种积弊，又复不一而足。
――《查勘江南制造局复奏折》
【民用工业材料】近来各省虽间有制造等局，然所造皆系军火，于民间日用之物，尚属阙如。臣愚以为华民所需外洋之物，必应悉行仿造，虽不尽断来源，亦可渐开风气。洋布、洋米而外，洋铁最为大宗。在我多出一分之货，即少漏一分之财，积之日久，强弱之势必有转移于无形者。是以虽当竭蹶之时，亦不得不勉力筹办。
――张之洞1889年所奏《筹设炼铁厂折》
【小组讨论】两则材料分别说明了什么事情？洋务派创办军事工业和民用工业有哪些相同点和不同点？（自强和求富的差别。）
四、洋务运动筹划海军和兴办新式学堂
阅读材料：
【筹划海军材料】泰西各国，昔日惟英以求水师称雄，今则德、俄皆练水师与英抗衡。日本之船炮军械师法西人，亦VV有争霸海上之意。中国理有余而力不足，自来办理交涉事务，如津案、滇案诸大事，率以将就了结，盖因我国之防务未修，而恐猝无以应也。
――引自《光绪五年闰三月二十二日总理各国事务衙门奕等奏折》
【兴办新式学堂材料】窃臣衙门设立同文馆以来，迄今二十余年，所有延请外国教习，指授学生各国语言文字以及天文、算学、化学、医学等项，冀于洋务有裨。
――《光绪十一年十一月初十日总理各国事务奕恋茸唷
【小组讨论】两则材料的真实性如何？洋务派筹划海军和兴办新式学堂在中国近代化建设中有什么地位？（说明洋务运动在经济、教育和军事等方面开创了中国近代化的先河。）
洋务运动的背景、评价等知识，课堂安排时间让学生自学习得。
【课堂检测】
根据所学知识，判断正误。
1.安庆内军械所创立之所以成为洋务运动的开端，主要是时间最早。（正确）
2.洋务派创办的民用工业都是以轻工业为主，主要是轻工业利润高。（错误）
3.洋务派海军布局是依据我国领海的实际情况编定的，所以对今天人民海军的发展有着重要的参考价值。（正确）
4.洋务派办的新式学堂改变了中国传统教学的办学结构，从整体上彻底改变了私塾教育的落后状况。（错误）
5.洋务运动在培养人才和经济转型中贡献突出，可以说是虽败犹荣。（正确）
【教学思考】
这样简洁的安排，改变了学生对于洋务运动内容繁多的印象，比赛虽然是借班上课，但是学生非常喜欢简约的课型，课堂上能积极地参与，教学效果比较好。在一定程度上，也是对“约取”的肯定。
“约取”的历史课堂，内容少了，讲解和分析问题就有时间，学生之间的探讨就有空间。从四个层面去理解洋务运动，无论是军事工业还是民用企业，都与机器有关，这是经济方面中国近代化的开端。经济是基础，洋务运动在中国近代化建设中的地位不可动摇。洋务运动时期建立的海军，是我国国防近代化的开端。京师同文馆是中国近代教育的开端，派遣的留学生，为中国的建设培养了优秀的人才。洋务运动的作用不言而喻。
“约取”的历史课堂，主线清晰，学生容易理解。课堂教学的主线不是教科书的标题，而是贯穿和统领课堂全过程的纲目，一根贯穿始终的主线带活整个课堂。“洋务运动”这课的主线是洋务运动开创了中国近代化的先河，课堂教学的内容和方法围绕这一主线展开。当然，教师个体的性格和特长是各不相同的，围绕主线设计的教学方法因人而异，这也构成了课堂教学的丰富多彩。
“约取”的历史课堂，环节简化了，学生没有疲倦感。今天的历史教科书，有一个亮点是每课教学内容的条块非常明确，一般由三个环节组成。三个环节的安排比较适合学生接受的心理需求。上课亦然，简洁流畅的环节是简约课堂的基础。设计简洁的教学环节，各个环节选择不同的教学方法，学生的学习兴奋点不断得到刺激，课堂教学的高效率得到保证。
Abstract：Inthispaper，thestatefeedbackstabilizationproblemofoffshoreplatformvibrationcontrolsystemswithpoleconstraintsisstudied.Firstly，themarineplatformsystemisquantifiedandanalyzed，andthemathematicalmodelisabstracted.Secondly，thepoleplacementmethodisusedtoassignthepolesoftheclosed-loopsystemtotheappropriateregioninthecomplexplane.Theperformanceofthevibrationcontrolsystemisimprovedbyimprovingthedynamicandsteadystatecharacteristicsofthesystem.Basedonthis，thedesignproblemoftheactivecontrollawisfinallysolvedasalinearmatrixinequalityproblem.Finally，theperformanceofthesystemissimulatedbychangingtheparameters，andthesimulationresultsshowtheeffectivenessofthemethod.
关键词：海洋平台；主动控制；极点配置；减振
Keywords：offshoreplatform；activecontrol；poleassignment；vibrationattenuation
中图分类号：TP13文献标识码：A文章编号：1006-4311（2017）12-0202-03
0引言
海洋平台是指在海上进行钻井、采油、集运、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。随着经济发展和社会进步，近三十年来，人们对海洋的探索和挖掘越来越深入，海岸和近海建筑工程建设也越来越受到人们的关注。海洋平台结构复杂，价格高，且经常会遭受到风、潮汐、地震等作用的损害。海洋平台一旦出现事故，生命和财产损失难以估量。
因此为了维持海洋平台系统的可靠性和安全性，有效地减少风浪、地震、海啸等外部扰动对平台造成的影响，保护平台上工作人员的安全，加强和完善海洋平台的减振控制十分关键。
国内外专家学者对控制系统的研究已取得一定进展，许多控制装置和控制手段，如被动控制，主动控制，以及半主动装置都已经被应用于减振控制。
举例来说，Patil和Jangid[1]通过海上平台设备反应的能量损耗，如在海浪作用下的弹簧和摩擦阻尼器，研究了在波浪力影响下已经安装了摩擦减振器等能耗装置的海洋平台的响应。Golafshani和Gholizad[2]研究摩擦阻尼器的性能，防止波浪振拥贾潞Q笃教ǖ恼穸。滑模方法提供了很好的鲁棒性和不变性系统扰动特性（Vtkin，1977）[3]，基于一个简单的线性变换，可以将滑模方法及最优控制方法相结合，提出一个最优滑动模式控制器，并采用规定的衰变率得到滑模方法及最优控制方法。
海洋平台系统的外部自然环境既不受人为控制，又复杂多变，且波浪力具有动态性，这给在减振控制研究方面造成很大阻力。因此，在建模并给出模型算法的同时，还要结合实际情况进行模拟仿真。
有鉴于此，为了改善海洋平台系统性能，减少海面波动力对平台系统的影响，优化海洋平台系统的内部设置，本文提出了研究海洋平台振动控制系统具有极点约束的状态反馈镇定问题。
结构安排如下：第一部分给出海洋平台的数学模型和符号标记，以及相关的推断定理。第二部分给出了极点配置方法，提出了将主动控制律问题转换为线性矩阵不等式等相关结论的定理公式，并给出其证明过程。第三部分结合前文的定理公式，分别针对无控制力无波浪力、无控制力有波浪力、有控制力无波浪力、有控制力有波浪力四种情形，在不同参数控制下，根据AMD的速度响应和平台速度响应的数值模拟波形图给出各指标的响应情况。第四部分针对数值模拟结果分析给出了本文的结论，并指出研究的创新性和不足。第五部分给出了结论与展望，并总结了全文。
1问题描述
为便于研究平台系统的特性，从量化、参数上对平台进行减振，现优化一定的外在因素，如天气、海洋的物理特性，并将海洋平台抽象成一个完整的系统，因此根据海洋平台的特性，可将海洋平台和平台所处的外部系统抽象为如下方程组：
①基于线性化莫里森方程，不规则的波浪力可近似地制定为下列外部系统的输出
w（t）=Gcw（t）f（t）=Hcw（t）（1）
且w（t）=[v（t）v′（t）]T，v（t）=[v1…vN]T，
vj=Ajcos（-wjt+？着j），j=1，2，…，N（2）
Gc=■，Hc=T[I0]（3）
②令f为波浪力，m1为平台的质量，x1是平台的位移，k1是平台的刚度系数，c1是平台的阻尼系数，m2、x2、k2、c2分别表示主动质量阻尼器（ActiveMassDamper，AMD）的质量、位移、刚度系数和阻尼系数，u为控制力，则海洋平台模型受力图抽象简化如图1。
令z=[x1x2]T，则经过简化的海洋平台动力方程可以表达为
x■■（t）=-（？棕■■+？棕■■■）x1（t）+？棕■■■x2（t）-2m1（？孜1？棕1+？孜2？棕2■）x■■（t）+2？孜2？棕2■x■■（t）+■[f（t）-u（t）]
x■■（t）=？棕■■[x1（t）-x2（t）]+2？孜2？棕2[x■■（t）-x■■（t）]（4）
令z3=x■■，z4=x■■，即，则z（t）=[z1（t）z2（t）z3（t）z4（t）]T（1）式简化后可以表达为z′（t）=Az（t）+Bu（t）+Df（t）z（0）=z0（5）
其中，
A=■
B=00-■-■，D=00■0（6）
此时，设系统的主动控制律为：u（t）=Kx（t）（7）
其中，K为待求增益矩阵。
则闭环系统为x′（t）=（A+BK）x（t）+Df（t）（8）
为了使闭环系统具有良好的稳态和动态特性，通常将闭环极点配置在指定的？茁-半平面区域T：
Re（x）
为了得到本文的主要结果，提出引理如下：
引理1[4]：矩阵A的所有特征值均在？茁-半平面区域D的充分必要条件是存在对称正定矩阵X>0，使得
AX+XAT+2？茁X
由以上分析可知，本文的目的在于设计状态反馈控制律（7）镇定海洋平台系统（5），并使闭环系统（8）的极点位于指定的？茁-半平面区域T内。
2模型推理及证明
定理1.给定常数？茁>0和指定的？茁-半平面区域T，对于海洋平台主动减振系统（5），若存在4×4正定矩阵P和1×4矩阵K，使得下列线性矩阵不等式成立：
AP+PAT+BK+KTBT+2？茁P
则：
①状态反馈控制律为公式（7），稳定海洋平台系统为公式（5）；
②闭环系统（8）的极点位于？茁-半平面区域T内；
③状态反馈增益矩阵K由K=KP-1确定。
证明：设Lyapunov函数为：
V（x（t））=xT（t）Px（t）（12）
其中P为待定的对称正定矩阵。
需要注意的是，当w（t）=0时，有
V′（x（t））=xT（t）[PA+ATP+PBK+KTBTP]x（t）（13）
此时，若矩阵不等式
PA+ATP+PBK+KTBTP
成立，则闭环系统渐进稳定。
另一方面，据引理1，若存在对称正定矩阵X，使得下面矩阵不等式成立：
AX+XAT+BKX+XKTBT+2？茁X
则闭环系统（8）的极点位于？茁-半平面区域D内。
显然，矩阵不等式（12）等价于：
YA+ATY+YBK+KTBTY+2？茁Y
其中，Y=X-1。
特别地，令P=Y，则矩阵不等式（13）隐含了（11）。从而，如果矩阵不等式（13）成立，则状态反馈控制律（4）镇定悬架系统（2），且闭环系统（5）的极点位于？茁-半平面区域T内。
由于（13）为非线性矩阵不等式，为求得其可行解，将其化为线性矩阵不等式。显然，（13）等价于
AP-1+P-1AT+BKP-1+P-1KTBT+2？茁P-1
令P=P-1及K=KP-1，则由（14）可得（8）。
定理证毕。
3数值仿真
在图1中，假设系统中m1=7825307kg，m2=78253kg，？孜1=2%，？孜2=20%，可得
A=■
B=001.3*10-71.278*10-5，D=001.3*10-70
外部波浪力的仿真如图2。
为使仿真过程合理性和完整性，本文从无控制力和有控制力两种情形针对系统进行仿真模拟。其中，无控制力情形又分为无波浪力和有波浪力两种情形，有控制力时也分为无波浪力和有波浪力两种情形，并对参数？茁的不同取值情况进行数据模拟分析，根据模拟时海洋平台和AMD的位移及速度响应图，给出？茁取不同值时，其他各项指标的数值变化。
4结果分析
根据各指标的响应图，统计后仿真结果的数值如表1所示。
根据数值模拟仿真结果，通^分析可得到结果如下：
当海洋平台系统有主动控制且有波浪力时，系统的镇定的时间随着？茁的增大而减小，平台的最大位移基本不变，最大速度随着？茁的增大而减小；AMD的最大位移随着？茁的增大而增大，最大速度随着？茁的增大而增大；在一定范围之内，控制力随着？茁的增大而减小；超出一定范围之后，控制力随着？茁的增大而迅速增大。当？茁=0.04时，我们可以用较小的控制力得到较好的控制效果。
本文在研究对象和研究方法上均有一定的创新性。通过matlab模拟仿，根据用较小的控制力得到较好的控制效果的选取原则，得到衰减率参数？茁=0.04为最优解，仿真结果说明了方法的有效性和可行性。但需要注意的是，在对参数？茁进行赋值的过程中，并未将小数精确到更高分位（如0.045，0.0432），因此，在数值结果的精度上还有待提高。为使海洋平台减振系统性能更好，模型结果更加精确，在模型完善、方法构建上还需进一步深入研究。同时，若要考虑天气和海洋本身的物理特征（潮汐）等因素的影响，模型本身仍存在诸多方面有待完善。
5总结
随着经济发展和社会进步，人类对地球的探索和资源的挖掘越来越深入。因此，针对海洋系统和海洋平台的研究将会愈发热烈。海洋平台系统的稳定性、耐用性，对探索海洋和保证人员自身安全具有十分重要的研究价值。本文所提出利用极点配置方法，将主动控制律问题转换为线性矩阵不等式问题，最后建立模型求解的思想只是海洋平台减振系统研究的一角，越来越多减振控制研究将会应用到完善海洋平台系统性能上来。未来我们将更加关注海洋平台振动控制的研究，将更完善的理论、更严谨的方法、更精确的仿真应用到完善系统、优化设置方面，是所有学者必然关注的问题。
参考文献：
[1]PatilK.C.，JangidR.S.，2005.Passivecontrolofoffshorejacketplatforms，OceanEngineering，32：1933-1949.
[2]GolafshaniA.A.，GholizadA.，2009.Frictiondamperforvibrationcontrolinoffshoresteedjacketplatforms，JournalofConstructionalSteelResearch，65：180-187.
关键词：海上油气地质洋盆被动陆缘教学改革
中图分类号：TE112文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）11（c）-0112-02
Abstract：OffshoreoilandgasgeologyisopenedbyChinaUniversityofgeosciences（Beijing）forthestudentsofMarineoilandgasresourcesinMarineInstitute.BasedontheteachingexperienceandtheglobalMarineoilandgasinvestigation，thispaperanalyzedthemainproblemsintheteachingprocess，andpresentedthereformprogramsofdailyteaching.Fristofall，educationalreformprogramshouldhighlighttheteachingfocusandthecharacteristicsofMarineoilandgas，reducetheprintedresources.Inthesecondplace，theteachingmethodsneedtoimprove.Meanwhile，practicalactivitiesshouldincreastoimprovetheabilityofstudents’comprehensiveanalysisandwritingonScienceandTechnology，inordertotrainthestudents'globalthinkingandsystemview.
KeyWords：OffshoreOilandGasGeology；OceanBasin；PassiveContinentalMargin；TeachingReform
海洋是巨大的宝库，海底还蕴藏着极为丰富的石油资源。海洋油气资源主要分布在大陆架，约占全球海洋油气资源的60%[1]。根据美国地质局（USGS）的估算，未来全球石油可采储量为21，200亿桶，较2009年底已探明储量13，331亿桶还可增长60%左右，其中尚未发现的储量有5390亿桶，海洋石油占63%。未来相当长的时间内，海洋油气将弥补陆上油气产量的下滑，海洋油气的开发尤其是深海油气开发将是大势所趋[2]。海洋油气的勘探开发是陆地油气勘探开发的延续，经历了一个由浅水到深海、由简易到复杂的发展过程。随着科学技术的进步，各国对海洋石油的勘探也变得更加深入。近年来，全球海洋油气勘探取得了丰硕的成果。在波斯湾、墨西哥湾、北海地区，海洋石油勘探开发取得了最富有成效的业绩；在俄罗斯北部海域、南中国海及印尼沿海、巴西坎波斯盆地也发现了较丰富的油气资源；西非深海勘探也不断有新的发现，里海地区也发现不少大型油田。可以说，近年来全球油气较大的新发现主要位于海上，海洋油气储量和产量在全球油气产量中所占的份额也在不断增加。海洋油气勘探已成为世界各大石油公司竞争的一个热点领域，21世纪已成为海洋油气突飞猛进的世纪。
在此形势下，中国地质大学海洋学院设立了“海上油气地质”这一课程。但由于该课程设置尚属首次，国内外缺乏教材和教学经验，教学过程中发现了一些问题。本文基于对中国和世界海洋油气地质的教学和研究，结合我院学生的特点，深入分析了存在的主要问题，探讨课程教改定位，提出了对该课程内容和教学方法改革的设想。
1教学中存在的主要问题
“海上油气地质”课程存在主要问题如下。
1.1教学定位较高
我校“海上油气地质”是2010年本科教学大纲调整时，取代以前“中国海上油气地质”，增加了国外海上油气地质的内容，由原来的32个学时增加到48个学时。教学目的要求学生系统掌握国内外海上油气区基本石油地质条件、油气成藏机理和富集规律，了解全球海上油气田形成的地质背景、分布规律、勘探、开发现状、未来发展趋势，为我国培养从事海洋油气勘探的地质工作者。
应该说教学目标比较明确，但定位较高。我院海洋油气专业的学生在此之前学习的专业课程主要包括：石油地质学、沉积岩石学、构造地质学、有机地球化学。而“海上油气地质”是一门综合性非常强的课程，首先信息量非常大，世界海洋油气涉及地区广，油田多，成藏条件和富集规律复杂；其次需要培养学生归纳组织和综合提升的能力；最后学时较少。所以，知识广度和深度不能要求太高。知识广度太大，学生记不住；而深度要求太高，学生消化不了。
1.2教学内容多、关联性少
“海上油气地质”教学内容除我国的近海10个含油气盆地和南海深水盆地外，还包括北美、南美、非洲、北海、波斯湾、南亚、东南亚、南极洲、北冰洋等海域含油气区基本油气地质。内容相当多，涉及面广，各地区油气地质条件相当复杂，彼此关联性较少，以盆地为教学单元，要求学生记住诸多地区的石油地质条件和掌握其油气富集规律相当困难，更何况教材缺乏。
1.3教学方法的实践性不够
目前的教学方法主要为课堂的理论教学，而我院本科学生一直没有机会在油田单位参加生产实践，对石油地质学的内容掌握、各部分内容的相互关系体会不够深入。怎样培养学生运用已掌握的知识对油气田进行综合分析、较深入理解油气富集条件和成藏规律，特别是培养学生油气地质方面的逻辑思维，难度较大。由于该课程贴近生产实践，具有很强的适用和实践性，需要完善教学方法，培养学生对以盆地为单元的油气富集条件、以油气田为单元的油气成藏规律的分析和总结能力，并运用这些规律进行科学研究。
2课程教学改革
2.1课程教学改革的重点
我国海上油气正处于快速发展阶段，特别是南海深水油气的蓬勃发展，在珠江口盆地、琼东南盆地相继发现深水油气之后，海洋油气的重要性越来越突出，同时，中石油、中石化、中海油等石油公司不断向国外海洋拓展油气业务，海洋油气地质前景广阔，海洋油气地质人才需求较大。“海洋油气地质”课程需要突出特色、发挥专长，培养适用新形势需求的具有新理论、新思维的专业人才。海洋油气地质的特色不仅仅是勘探区在海水之下，而且在于有一套与海洋的形成演化相关的海域沉积盆地形成和油气富集的基础理论，以区别于陆上。因此，教改的重点是通过教学，使学生掌握海洋油气的重要性、海洋油气的特点、海洋油气盆地形成的构造背景（特别是被动大陆边缘）、海洋油气形成演化和富集规律，在此基础上，解剖我国和世界上典型油气区，加深认识，扩大学生的知识面。
2.2教学内容的精简和提炼
针对该课程存在的主要问题，应该突出教学重点、体现海洋油气地质特色、适应海洋油气勘探需要，精简重复性或资料性内容。
2.2.1精简教学内容
原教学内容主要包括：绪论、全球海域含油气盆地分布及类型划分、全球海域主要含油气区（包括北美、南美、非洲、北海、波斯湾、南亚、东南亚、南极洲、北冰洋）及中国海上含油气区（包括渤海、黄海、东海、北部湾、莺歌海、琼东南、珠江口及南海中南部盆地）油气地质。从48个学时的教学效果来看，由于涉及的含油气区太多，其间的相互关联较少，学生承受的任务比较重，实际效果并不十分理想。
因此，需要加强的内容包括：全球海域含油气盆地分布及类型划分、洋盆的演化与含油气盆地的发育、不同类型盆地油气地质条件。而需要精简的内容包括：全球海域主要含油气区和中国海上含油气区石油地质条件。精简后主要的油气区应与典型类型盆地分析相对应，可以考虑保留的含油气区：墨西哥湾、南美巴西-西非海岸盆地、马拉开波湖、波斯湾、里海以及我国的东海、莺歌海、琼东南、珠江口及南海中南部盆地。它们代表了不同类型的构造背景和盆地类型，也可了解我国海域主要含油气盆地。
2.2.2突出重点
（1）突出海洋沉积盆地的构造背景和沉积特征。
海洋沉积盆地的构造背景分析应以威尔逊旋回为基础。大陆漂移、海底扩张和板块运动的概念，使人们对大洋成因和演化的认识发生了根本的变化。新活动论主张大洋的发生发展离不开岩石圈板块的分离和汇聚运动。威尔逊首先注意到大洋开合的不同发展趋势，将大洋的演化归纳为6个发展阶段（表1）。
不同洋盆演化阶段，会形成不同类型的沉积盆地，同一演化旋回下形成的沉积盆地具有一定的相似性或关联性。与海洋油气相关的构造演化阶段及实例如下。
①幼年期新生洋盆阶段：红海。
②成年期被动陆缘阶段：大西洋两侧、南海北部、墨西哥湾。
③衰退期主动陆缘阶段：东海-冲绳海槽。
终了期残留洋盆阶段：地中海、里海。
④遗痕期（前期）周缘前陆盆地：波斯湾。
在教学过程中，应对每一洋盆演化阶段典型盆地油气地质条件和成藏规律进行系统讲解，并辅以实例展开分析。
（2）突出被动陆缘构造单元的沉积演化与油气成藏。
全球被动陆缘深水区具有优越的石油地质条件，全球约有60多个国家在深水区开展油气勘探，已探明石油可采储量约300×108t[3]。巴西近海、美国墨西哥湾、西非近海、亚太地区大陆边缘等4大被动陆缘富油气深水区正逐渐成为全球油气勘探的新热点，也是近几年大型油气田发现的重要领域[3]。
被动大陆边缘的陆坡区具有优越的石油地质条件：①裂谷和过渡层序中发育了被动大陆边缘的主力烃源岩；②陆坡坡折带往往发育深海扇和浊流沉积等良好的储层；③坳陷期、过渡期或漂移期厚层泥岩及盐岩为油气成藏提供了良好的封盖条件；④整个裂谷和过渡阶段形成了多种封闭条件好的圈闭，如与盐岩层有关的构造圈闭、浊积砂岩岩性体[3]。被动陆缘构造单元是海洋油气聚集的有利场所，其成藏特征是海洋油气的典型。重点和系统讲述该部分内容有利于培养学生海洋油气地质思维，也具有较强的理论意义和适用价值。
重点突出的内容包括：被动陆缘构造单元的形成过程、二元结构特点、沉积演化和沉积特征、热演化和生烃过程、油气运聚成藏特点等，并辅以实例展开分析，如珠江口盆地、墨西哥湾、西非刚果、巴西的坎坡斯、桑托斯等盆地。
2.3教学方法的完善
培养学生的宏观思维和系统观：结合海洋油气特色，应以洋盆的区域构造演化为主线，培养学生的宏观思维，掌握构造演化与沉积充填关系，不同构造背景和沉积物补给对沉积作用的宏观控制作用，把握盆地构造格架、沉积格架、生储盖组合分布关系。同时，也要培养学生油气系统观念，将看似孤立的各成藏要素有机结合起来，分析其相互依存和相互作用关系，并运用这些要素进行地质作用和地质过程的动态分析，系统把握油气生成、运移和聚集成藏的地质规律。实践教学：根据一些基础资料，进行实例分析和相关图件的编制，培养学生动手能力、综合分析能力，提高科技写作能力。如在讲解珠江口盆地被动陆缘油气地质条件和富集规律以后，准备墨西哥湾一些基础资料，让学生进行对比分析，区分地质条件的异同，编制一些反应构造演化、成藏过程、油气运移和聚集模式的图件等，撰写相关的文字说明。
参考文献
[1]江怀友，赵文智，闫存章，等.世界海洋油气资源与勘探模式概述[J].海相油气地质，2008，13（3）：5-10.