随着社会经济的迅速发展，交通道路建设日新月异，车辆随之增多，交通愈加发达。考驾照人越来越多，因此，对驾驶员培训质量的高低直接关系着驾驶员的素质，决定着是否能够保证在今后安全行驶的大问题。而驾驶员的心理素质是安全行驶的必备条件。因此，在对驾驶员进行培训时，不仅要注重专业技能和理论知识的教学和道德教育，也要注重对学员的心理素质教育，做到技能训练与心理教育相结合，道德教育与心理教育并重。
一、树立心理素质教育的责任意识
对驾驶员进行心理素质教育，是驾驶员培训的基本内容之一。因为驾驶技能不是独立的，它与心理素质密切联系，不可分割。一个合格的驾驶员首先要有良好的心理素质。这种良好的心理素质就是表现在运用驾驶技能、熟练操作驾驶技术、合理处置交通情况时能够表现出一种稳定、协调的良好心态。表现在驾驶动作上自然大方，毫无生硬之感，具有较强的观察力，较高的灵活性和应变能力；各项动作协调和谐，在操作思维上，反应灵敏、判断准确、行为果断、动作迅速。这些素质的高低尽管有先天性的因素，但大多可以通过后天培养和训练的，其中包括驾驶员培训期间的有意识有目的的进行心理健康教育。
在驾驶员培训中理所当然地包含了必要的心理素质教育，因而心理素质的教育的责任也就责无旁贷地落在了我们教练员的肩上，我们理应自觉地承担起这一责任。从现实状况来看，心理素质教育的业绩不容乐观。许多人认为心理素质教育与驾驶员的培训没有多大关心，或者虽然认识到驾驶员的心理素质对其驾驶生活的重要意义，但认为心理素质教育是学员自身的事，教练员只负责教技术。其实这些想法都是错误的。对驾驶员的心理素质教育，固然不应该完全由教练员来承担，事实上我们教练员也承担不了。因为心理素质教育是一个复杂的体系，不是靠一时一事能完成的，它需要自身和整个社会的共同努力。但作为承担对驾驶员培训任务的教练员，完全应该利用传授和训练驾驶技术的机会，对自己的学员进行心理素质教育，我们应该把它看作是一项义不容辞的神圣职责。
二、针对不良心理，因势利导
驾驶学员来自各行各业，他们的年龄、性别、身高和经验不同，个体之间存在着很大差异。作为新学员，他们面对驾驶技术这项新的学习内容，会有一些不同的心理反映，其中有积极的心理准备，也有不少不良的心理表现。作为教练员要能够洞察学员的不同心理反映，把握学员的心理特征，特别是要针对种种不良的心理特征，因势利导。一是针对恐慌心理，要帮助学员消除其紧张感。由于对驾驶技术不够熟悉，初次学习驾驶技术，心理比较紧张是在所难免的。但有的学员因紧张造成心理恐慌，致使在学习技能操作时惊慌失措，手忙脚乱，无所适从，这就不正常了。面对这种紧张恐忙的心理。教练员要给予人文关怀，稳定他们的情绪，让他们做一些放松动作，消除紧张感，同时对他们的进步都作肯定性的激励性评价，对他们的操作不当，不采用简单地喝斥，而是给予耐心细致手把手式地指导。二是针对怯场心理，要注重其自信心的培养。有的学员本身性格腼腆，特别是一些女学员，她们往往会表现怯场心理。她们平时对某项操作规程已经熟练掌握，但到了考核或正式上路时，就全忘了。对这种怯场心理，主要还是培养他们的自信心。让他们摆正心态，正视自己所面临的操作技术，相信自己的驾驶水平和能力，加强实际操作的反复训练，提高技能，体验成功，在成功中提高自信心，从而克服胆怯心理。三是针对马虎心理，要注重其责任心的培养。有的学员对理论知识不肖一顾，认为会开就行了，要懂那些道道干什么？对于技术他们也满足于一知半解，表现在实际操作中忘这忘那。他们常常不严格按规程操作，从而导致操作的频频失误。对于这种心理，教练员要严肃地指出他们的错误，让他们明白自己驾驶的每一个操作动作都事关生命大事，并要求学员对自己、对家人、对社会高度负责的态度来学好每一个驾驶动作。要求他们以对生命的敬畏高度来重视驾驶技能的培训。四是针对犹豫心理，要注重果断性的培养。由于学员刚学习驾驶技术，没有驾驶经验，技术也不熟练，他们对行驶中的一些实际问题，如车速、间距、迎面车辆情况、自身的车辆性能以及道路交通信息的判断把握不准，在关键时刻就出现了犹豫不决的状况。许多交通事故常常是由于驾驶员的犹豫不决造成的，因为在关键时刻一犹豫，反应一迟缓，就导致了判断失误，错失了避险的最佳时机。因此，对驾驶员的果断性心理训练也是必要的，要求遇到交通情况，动脑保持清醒头脑，作出快速反应，采取果断措施，以确保行驶安全。
三、技能训练与心理指导有机结合
驾驶员培训最基本的当然是驾驶技能及其相关理论的培训。从技术层面看，它包括驾驶动作的每一个细节，从上下车的动作规范到起动的操作规程以及换档、转弯、行驶的技术要领，是日常培训的基本教育内容。从交通心理学层面看，内容十分丰富。首先是要求学员把握驾驶心理特征，了解驾驶活动的心理过程。这有利于预防和减少交通事故。其次不仅要针对学员在学习驾驶过程中的不良心理进行疏导，还要针对驾驶员的普遍不良心理进行预警性的教育。如教育学员在今后的驾驶生活中要克服侥幸心理、赌气心理、麻痹心理、紧张心理、逞强心理、急躁心理、犹豫心理、图利心理等不良心理。
驾驶员的培训毕竟是一项实践性很强的学习活动，离开实践操作，一切教育都会变得苍白无力。因此，我们要把对学员的心理指导过程与技能的指导和训练过程结合在一起，使学员能够在具体的操作中训练心理素质，体验和感悟其拥有健康心理的重要性。如在指导学员换档时，要求做到心情放松，情绪稳定，用掌心握住变速杆球头，五指自然向内弯曲，以手腕和肘关节力量为主，肩关节力量为辅，自然推拉变速杆更换档位。指导他们要合理利用自己的感觉和知觉，还要重视注意的合理分配，善于排除无关因素的干扰，双眼要注视前方，左手握稳转向盘，根据感觉和知觉接受到的外部信息，灵活而自然地调整行使方向。在整个换档操作过程中眼睛的注意力邀始终集中在观察前方上，不低头下看。手脚配合协调，全身自然放松。这样的指导过程，实际上就是把心理指导与技术指导结合在一起，使心理素质教育不露痕迹地渗透在技术指导和技能训练之中。
【关键词】汽车驾驶培训;一体化教学;策略
汽车驾驶培训是帮助受训者直接感受驾驶技术、学习驾驶技术的一种实训教学课程。随着教学体制的改革，不断加强受训者职业技能培训理论教学和实践教学效果成为当前职业教育的重要目标。一体化教学是在教学改革下形成的一种新型教学模式，其将技能培训理论教学和实践教学相结合，有效提高了汽车驾驶培训教学效率。以下对汽车驾驶培训一体化教学的实际状况进行分析，以期为相关人员提高参考。
一、汽车驾驶培训一体化教学策略
（一）建立一体化教学环境
一体化教学是当前汽车驾驶培训的重要发展趋势，但受长期传统教学模式的影响，许多理论教师只注重理论教学，照本宣科，对教学内容的实际应用状况关注不高;而许多实操教师又只注重实操教学，对于受训者的实际理论知识状况关注较少，这也直接引起了教学过程中理论和实操脱节，导致教学效果不佳[1]。实施一体化教学时，首先需加强对教师教学思想的改革，在教师中开展一体化教学内容研讨，促进教师对一体化教学的认识，从而促进教师改变教学模式，为受训者提供一体化教学环境，促进受训者将理论和实践结合，提高教学效果。
（二）加大对一体化教学的投入
实现一体化教学是保证受训者将理论知识和实操技能结合的重要教学方法，通过一体化教学，受训者能更加了解理论知识和实操技能之间的联系，促进受训者将理论知识运用到实操训练中，提升实操能力。因此，相关驾驶培训学校需加强对一体化教学的重视，加大对一体化教学相关内容的投入，不断加强实训场所的建立，不断推进驾驶培训学校一体化教学的实施。
（三）提升教师职业素养和职业技能
教师是教学活动实施的主体，一体化教学时，对教师的实际教学能力要求更高。一体化教学教师需将理论知识与实操训练相结合，将实理结合，成为综合性教师。因此，驾驶培训学校在提高教师对一体化教学的认识时、理解时，还需不断提高教师的职业技能和素养，不断加强对教师的培训，对理论教师进行实操培训，提高教师对实际操作技能、经验等的提高;对于传统的实操教师，多数教师的专业技能知识掌握充分，但其对专业理论知识掌握较为缺乏，为了提高实操教师的理论知识，可组织实操教师进行专业培训，促进驾驶培训学校教师向实理兼具方向发展，保证实际教学效果。
二、汽车驾驶培训中一体化教学实例
在汽车驾驶培训中，某汽车培训中心在以往教学的基础上运用一体化教学策略，总结出适应该汽车培训中心发展的教学模式，使得该培训中心的教学培训效果得到了显著提升，其具体实施内容包括以下几点：
（一）实物车辆教学与汽车构造理论一体化教学
该校在实施一体化教学中，将实物车辆教学与汽车构造理论相结合，进行一体化教学。汽车构造理论是理论教学中专业性较强的一门学科，且其对受训者的学习能力及学习态度要求较高，学习不认真极易导致受训者难以理解，学习效果不佳[2]。随着汽车在人们生活中越来越广泛，该汽车培训中心每年培训的学生越来越多，学员的素质也存在差异，直接引起教学效果存在较大差异。培训中心教学时间有限，许多学员难以在教学活动中理解汽车构造，使得教学效果受限。因此，该汽车培训中心将实物车辆与车构造理论相结合，在培训过程中，以实物车辆为主体，根据学员汽车构造知识掌握状况进行针对性汽车构造讲解，在实物车辆的基础上进行教学，提高了教学的有效性和效率，使得学员对实际车辆构造状况更加了解，为后期实操训练打下夯实的基础。
（二）实际操作与车辆常识一体化教学
在传统实操训练中，学员在操作过程中常需听从教师的指导，常被告知什么不能做，应该怎么做，传统实操培训方式使得学员在操作过程中常出现难以理解实操内容，难以掌握实操技术的状况，因而导致培训时间过长、学员的实操技术不高等状况的发生[3]。该汽车培训中心在面对上述问题时，将实际操作培训教学与车辆常识相结合，进行一体化教学。实操教师在教学中，不再只指导学员该做什么、不该做什么，而是详细讲解每个步骤的相关车辆常识，提高学员的认识。如，在进行起步学习时，实操教师会讲解离合器半联动操作的相关原理，从而促进学员平稳起步，在换挡操作时，教师可向学员讲解变速箱齿轮传动的相关原理，从而促进学员有效控制车辆速度，提高换挡学习效果。
（三）道路驾驶与考试项目一体化教学
在汽车驾驶培训中，考试是检验学员学习效果的重要手段，但传统驾驶培训内容常针对考试项目进行训练，使得学员仅能在培训中学到考试相关内容，对于其他不在考试范围内的操作技能了解不够，导致许多学员学习结束后仍然难以独立驾驶，道路驾驶技能欠缺。不仅影响了培训中心的教学效果，也使得道路交通安全难以保障[4]。该驾驶培训学校根据上述状况，将道路驾驶与考试项目相结合，进行一体化教学，如在学习侧方停车时，教师会教授学员将选择点进行分点处理，车边线当做车身位，头灯、尾灯等分别选取合适的选择点代替，从而促进学员学会代换，提高学员操作感觉，在入库练习时，也可将在这种代换方法的基础上进行学习，提高学员的回转练习效果。
结束语
一体化教学是当前汽车驾驶训练的必然发展趋势，但一体化教学的实施过程还需要许多条件作为推力。各汽车驾驶培训学校需不断提高对一体化教学的认识，不断加大对一体化教学的投入，提高教师教学综合水平，从而为学员提供良好的一体化教学环境，根据驾驶培训学校实际状况进行针对性改革，不断提高一体化教学效果。
参考文献：
[1]董慧，刘卫平.试论汽车驾驶培训中的一体化教学[J].江汉石油职工大学学报，2014，27（2）：92-93.
[2]孙奇.浅谈汽车驾驶一体化教学改革[J].科技创业家，2012，（10）：310.
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展；建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路
安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2.车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3．车辆基本日常保养、维护培训。
4.观看事故录像并进行分析。
六、培训方法
1.采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2.结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2．驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求