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冷链物流管理(收集3篇)

时间: 2025-12-06 栏目:实用范文

冷链物流管理范文篇1

关键词:冷链物流海南果蔬

海南的水果、蔬菜资源丰富,伴随着我国的经济迅猛发展,国内人民的生活水平也越来越高,尤其是针对海南新鲜的热带水果、反季节蔬菜、水产品、肉类等鲜活农产品的需求量也是年年增加,2009年11月海南的热带果蔬开始了开拓中亚市场。但是根据中国食品工业协会的资料显示,相比较发达国家在冷链方面的浪费只有5%,而我国冷链方面的问题每年造成的浪费高达1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜,总值高达上千亿元。因此,海南冷链物流企业可以在优化物流流程中获得巨大的经济效益和社会效益。

1.冷链物流概述

冷链物流(lowtemperaturelogistics)是指为保证生鲜产品和冷藏冷冻产品的质量和减少损耗,企业在生产、贮藏、加工、运输、配送和销售的各个环节始终处于规定的低温环境下的特殊供应链系统。

由于冷链物流的作业对象主要可以分为三类:一是农产品、二是加工食品、三是药品等特殊食品,因此冷链物流具有以下特点:

①复杂性高。在冷链物流各个环节中,作业对象要求遵循“3T”原则,即产品品质保证的时间(Time)、温度(Temperature)和耐藏性(Tolerance)。不同的产品由于特性不同,从而提高整个冷链物流系统的复杂性。

②运作成本高。与普通物流相比,系统中的设备要求较高,一般是专门的设备和设施,因此投资的规模大,成本高。

③协调性高。作业对象的易腐性和实效性要求物流速度快,这样要求供应链的上下游各个节点必须信息流动、流通渠道通畅,从而要求各环节相互协调,保证产品的质量,防止产品的变质。

2.海南农产品冷链物流的发展状况

①农产品商品化程度低

海南农产品主要以原料方式销往国内外主要市场,岛内的企业的深加工多停留在低水平,海南大量当地特色农产品无法在当地加工增值,多数靠外运加工。目前,海南农产品加工转化率还不到20%。其主要原因包括:一是除了“椰树”、“春光”、“南国”等个别大型企业外,其他企业多为家庭式作坊,数量多,分布广,整体规模小,缺乏先进的农产品深加工技术;二是海南农产品主要是罐头、果脯等单一形式进入市场,产品缺乏多样性,因而产品缺乏市场竞争力,虽说近年来,椰树集团也尝试陆续推出了一些果汁、酒类、果酱等产品,但是受到资金、技术等方面限制,市场开拓有限。

②第三方冷链物流企业缺乏规模

进入21世纪来,我国的冷链物流行业发展迅猛,特别是全国鲜活农产品流通“五纵二横绿色通道”网络的基本建成,使得我国冷链物流市场进入快速发展新时期。但是当前海南的水果冷链物流还处在初级阶段,市场规模尚在发展过程中,缺乏在全国有影响力的第三方冷链物流企业。农产品从采摘后应该尽快进行低温仓储、包装、仓储等物流增值服务,以保证产品的质量。通过对海南冷链物流企业的调查发现,由于投资风险大,海南本地的冷链企业主要集中在国家补贴较大的冷藏环节,大部分的农产品运输通过简单的预处理和包装以普通车辆方式进行,冷链物流并不能对农产品产生更多的价值,有时因途中因包装不当、运输设备落后、以及运输时间过长造成果蔬损失严重。据行业资深人士表示,果蔬损失整车率有时高达20%-30%。

③冷链物流协调性差

冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和冷冻销售四个环节。农产品的质量绝大部分取决于该过程的每个环节,因此必须保证每个环节、每个节点之间的有效衔接。首先海南农产品物流链断裂非常严重,农产品从田头到消费者在流通环节一般为4-5个,由于其中从事农产品运销的商人大部分扮演不同的角色,导致农产品冷链市场出现小规模、大群体的特征。其次,海南农产品物流合作组织数量较少,组织化程度较低,从而导致农产品物流组织关系松散,合作信任度低,物流资源作与运作难以有效整合。最后农产品的产销信息透明程度不高,生产者的信息主要来自批发市场和收购商,而消费者很难获得相关信息。虽然海南也建立了相关的农产品信息网站,但是其只能提供农产品的价格和供求方面的信息,很少见到真正的农产品电子商务交易平台和物流信息公共平台。

3.海南农产品冷链物流的发展对策分析

①培养冷链物流专业人才

冷链物流是一门综合的科学,它不但要求具有相关的农产品存储的作业知识,而且要求具有物流和供应链管理的知识。由于目前很多冷链企业人员文化素质很低、影响到了企业的服务水平的发展。在这种情况下,企业需要通过培训和教育等不同方式培养员工的专业知识。目前,海南职业技术学院和海南永青通过校企合作的方式,利用学校的优势培养冷链专业人才,填补企业急需的中层人流人才提高企业的竞争力。

②冷链物流运作重构

减少果蔬在流通过程中的损失的有效办法就是缩短供应链环节。运作重构主要包括三个方面:一方面是农业公司化,通过农民加入冷链公司,形成果蔬生产规模,其次,第三方物流,通过中心可以调节供应链上下流的产供销能力,形成规模效应,降低物流成本。

最后,农超模式,通过减少农产品在冷链物流过程中的流通环节,降低农产品的损耗。综合三个方面重构不仅可以建立一个比较完整的农产品的质量追踪体系,而且提高农产品的品牌形象。

③建立冷链物流信息渠道

为了提高冷链企业的产供销协调性,唯一的办法是通过建设海南冷链物流信息平台。其不但包括果蔬电子交易商务平台,还要具有提供物流供需信息。公共网络信息平台在不受时间和地点限制的情况下,通过信息的流动促使整个果蔬市场信息更加透明,从而提高了流通效率,减少损耗,节约时间,使果蔬能够在最短的时间和最短的环节上从生产者传递到消费者。

4.结论

我们现在可以充分的了解冷链物流在国计民生起到了关键的作用。海南冷链物流需要通过专业人才的培养,全面提升冷链物流管理水平,利用物流信息技术,减少流通过程中的损耗,从而能够提升海南农业经济的整体效益。

参考文献:

[1]洪卫.山东省果蔬冷链物流现状及发展对策探究.物流科技,2010(8);4-6.

[2]周然,闫丽萍,谢晶.中国水果冷链的发展对策,2009,25;152-154.

[3]王杨,顾英男.我国农产品冷链物流的研究,2010,32;4-5.

[4]任艳.基于损失最小化的我国果蔬物流运作模式分析与重构,2010,16;30-31,225.

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冷链物流管理范文篇2

关键词:冷链物流;质量;管理

2015年济南市食药环侦支队查获一起大量非法经营的人用疫苗案,经食药监管部门核查,非法经营的人用疫苗虽为正规厂家生产,但由于未按照国家相关法律规定运输、保存,脱离了2-8摄氏度的恒温冷链,已难以保证品质和使用效果,注射后甚至可能产生副作用。冷链断裂将导致药品失效、不良反应增加、药费增长、延误病情等后果。冷链(coldchain)是指药品在贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,防止污染和变质,以保证药品安全的特殊供应链系统[1-3]。冷链物流是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。药品冷链物流指药品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏药品从生产企业成品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内的物流过程[4-5]。冷链药品主要有疫苗类、血液制品、肉毒素、免疫球蛋白、生物诊断试剂、血浆代用品、酶类制剂、肠内肠外营养制剂、刺激因子、生物反应调节剂、转移因子、干扰素、活性较高的生化制剂等。本文对新版《药品经营质量管理规范》关于冷链物流企业质量风险管理进行研究。

1新版药品经营质量管理规范对药品冷链物流中质量风险管理的要求

新版药品经营质量管理规范对冷链药品的物流过程做出了具体规定。如:新版GSP第47条提到,库房应当配备以下设施设备,如自动监测、记录库房温湿度的设备等。在第51条中,明确运输冷藏,冷冻药品的冷藏车及车载冷藏箱,保温箱应当符合药品运输过程中温度控制的要求。

2药品冷链物流企业实施药品质量风险管理的原则与基本程序

中国2010版GMP中将质量风险管理正式引入。2013年1月质量风险管理首次引入新版的《药品经营质量管理规范》。风险就是危害发生可能性以及严重程度的集合体。企业在实现其目标的经营活动中,会遇到各种不确定性事件,这些事件将对经营活动产生影响,这种不确定性事件就是风险。有效地管理风险就是对危害发生的可能性和危害发生的严重性这两个因素进行控制。把这两个因素的风险控制在最小的范围内。药品冷链物流企业进行风险管理,可以降低药品质量安全面临的风险,收获最大的安全保障。药品经营企业管理者有责任降低对经营的药品和药品使用者存在的潜在风险,通过对质量风险的评估、控制、沟通、风险降低及审核的系统方法,对经营全过程的风险进行控制性管理。质量风险管理的流程包括风险启动(风险管理计划)、风险评估(风险识别、风险分析、风险评价)、风险控制(风险降低、风险接受)、风险沟通、风险回顾和评审。

3药品冷链物流作业过程中药品质量风险管理

3.1收货环节的关键风险因素识别与控制

收货环节风险因素为收货检查。收货环节风险产生原因未核对采购信息,检查不到位。风险后果为:接收非我企业购进商品、接收假药(受污染)或劣药、接收药品质量明显缺陷(外观质量问题、包装破损、短少、未按规定温度储藏等)产品。风险控制:对收货人员加强药品采购管理制度、收货程序的培训;严格按“采购订单”接受药品,无“采购订单”药品不接收;严格执行药品收货管理制度。对于需要冷链存储的药品检查时需要增加随行的冷藏车或冷藏箱的温度记录仪数据并检查是否复核要求,对于不符合要求的药品应拒接接收。

3.2储存环节的关键风险因素识别与控制

储存环节风险因素:储存管理、养护检查。储存环节产生原因:药品存储未按“五区”分开存放,不合格药品未做到专人专区管理,实施色标管理不到位;仓库温湿度检测、调控设施、设备不到位,不能满足时时检测和自动调控(包括冷库);药品未按存储条件(常温库、阴凉、冷库)分开存放;保管员库房账务管理不到位;护员检测温湿度、指导保管员调控温湿度设施执行不到位;仓库合理储存不到位(未做到"五分开");药品堆码不到位,未做到符合"五距";养护检查过程中,发现问题及时按程序处理不到位等。风险后果为:储存药品发生质量缺陷;储存药品过期成为劣药;药品储存批号、数量差错等。风险控制:仓库温湿度检测、调控设施、设备定期进行验证;完善人员培训,严格执行各种相关制度和程序;养护员检测温湿度、指导保管员调控温湿度设施需严格按制度执行;药品应按存储条件分开存放;养护检查过程中,发现问题及时向质量管理部门上报,质量管理部门复核确认后,及时处理;确立企业全面的计算机信息管理系统;保管员发现药品污染、变质、失效、药品过期或药品质量缺陷,入不合格库,严禁销售。

参考文献

[1]陈吉铭,何忠伟,王琛,刘芳.基于京津冀一体化的乳制品冷链物流发展研究[J].中国畜牧杂志,2016(6).

[2]易静薇,张春颖,王栋,李娜,王福清.我国冷藏药品冷链物流的现状及问题研究[J].物流科技,2009(8).

[3]雷丽梅.试述冷链物流中制冷技术的现状与发展前景[J].黑龙江科技信息,2011(5).

冷链物流管理范文篇3

【关键词】食品;冷链物流;技术管理

食品冷链物流是指食品在生产、运输以及销售过程中全部处于低温状态,这样才能保证供应的食品新鲜、安全,不会出现或者较少出现变质情况,从而影响人们的身体健康。我国的冷链物流已经取得了较大的发展,但是冷链物流过程有许多环节,对技术的要求非常高,整个过程还存在着一些问题,影响了食品的质量,导致食品安全问题的出现。因此,必须加强食品冷链物流和相关技术管理工作,实现冷链物流和技术管理规范化。

1冷链物流发展现状分析

1.1冷链体系还不是很完善

虽然,现在我国的冷链物流体系已经取得了很大的发展,但是在某些环节上还不是很完善,构建的冷链物流体系还不是很健全。在国内消费发展需求以及和发达国家的发展水平相比都还存在着很大的差距。冷链物流作为食品行业的重要组成部分,在一定程度上制约着食品行业的发展,因此,必须完善冷链物流体系。

1.2市场化程度不高,缺少第三方的介入

在我国的食品市场上,冷链物流主要是由生产商或者是经销商完成的,目前,从我国的经济发展现状上来看,物流配送市场的发展很不完善,缺少第三方的介入,并且配送系统的建立还不完善,在配送过程中,花费的时间和商品消耗很严重,影响了食品的质量。当前,食品行业非常关注食品配送网络系统的建立,食品冷链的市场化程度也在不断增高。

1.3冷链物流的硬件设备有待提高

从目前的数据来看,我国用于冷链物流的保温车辆还不到四万辆,大约只相当于美国的1/7,在我国的铁路冷链中,用于冷藏的车辆数量不仅相当少,而且大部分都是陈旧、落后的机械式速冻铁皮,缺少规范的保温车。目前,我国的冷库发展还远远未达到需求,并且好多冷库只用于肉类、鱼类冷藏,并且利用率不是很高。

2冷链物流中的食品的温度要求

由于食品的特性不同,在冷链物流中对温度的要求也不尽相同。每一种食品都有自己特定的冷藏要求,以上海实施的国内首个食品冷链物流地方标准为例,可以把食品划分为五大类。具体情况如表1所示:

表中所列温度情况是根据某地的实际情况和国家的相关标准制定的,在物流中有其他要求的食品按照相关的规定进行运输,以确保食品质量。

3食品冷链中对温度的操作规范

食品在生产、流通和销售的环节中,受不同因素的影响,需要对温度进行不同的控制。虽然在食品流通中有基准温度规定,但是在实际的流通环节,会出现不同程度的变化,因此,需要对温度进行调节和规范。

3.1冷冻食品

冷链物流中对冷冻食品的温度要求是:根据规定,其基准温度是-18℃。具体规范是,第一,在冷冻食品的运输途中,温度要保持在-18℃,如果出现回升状况,那么回升限度是-15℃,但是要保证温度尽快降到-18℃;第二,在食品装载前,装载车厢内的温度要达到-10℃以下;第三,冷库要处在封闭式空间中,周围的环境温度保持在15℃以下;第四,要保持冷库温度恒定,波动范围不能超过1℃;第五,如果冷冻的食品温度超过-12℃,那么食品的质量很难得到保证,这时,接收方应当拒绝接收;第六,食品接收以后,在冷冻柜里的温度要保持在-15℃以下,温度回收上限不能超过-12℃;第七,包装环境温度控制在15℃以下。

3.2冷藏食品

根据相关规定,冷链物流中的冷藏食品基准温度是在4℃以下,但要在冻结点以上。具体情况是:第一,在冷链物流的各个环节中,温度均要保持在7℃;第二,冷藏食品接收以后,在冷藏柜中的温度如果出现回升,那么不能超过上限温度是10℃;第三,包装环境温度控制在15℃以下为宜。

4完善设施建设,健全管理制度

4.1冷链中的环节建设

在冷链物流中的各个环节,都要加强设施建设,完善相应的管理制度。在运输中,配备全套、先进的冷藏运输工具,为避免食品出现变质情况,还要配备温度测量和记录仪器以及消毒仪器;同时要建立相应的车辆养护制度和调度制度;在储存中,加强冷库、温度测量和记录仪器等设施建设,同时要建立相应的冷库管理制度、食品储存制度以及食品装载制度等;在销售中,要配备冷藏柜,同时要完善相应的温度调节管理制度。

4.2低温配送中心的建设

低温配送中心在冷链物流中的地位非常重要,是生产、运输和销售的中间环节。在实际的冷链物流中,无论是生产商还是销售商,食品流通的环节都会经过低温配送中心。有些时候,低温配送中心不仅承担着储存的功能,还承担着加工、分拣的功能。因此非常有必要加强低温配送中心的建设,更好地发挥它的功能。

5结语

食品冷链物流在我国的食品供应中占据着非常重要的地位,承担着重要的使命。但是当前,我国的食品冷链物流发展还不是很完善,设施建设以及相关的制度建设还不是很完善,在一定程度上影响着食品的质量和人民的健康安全。因此,有必要加强对食品冷链物流的管理,完善食品冷链物流中各个环节的设施以及制度建设,加强技术创新,提高规范化管理的水平。

参考文献:

[1]肖静,张东杰,刘子玉,马中苏.我国食品冷链物流管理体系构建研究[J].农机化研究,2008(13).

[2]黄成洲,谢如鹤.我国食品冷链物流的发展与对策[J].商品储运与养护・供应链管理,2007(38).

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