大数据是计算机和信息化发展的一个新的名词,大数据是当前企业物流管理的一个重要组成部分,企业物流管理通过大数据,可以对自身物流运输情况进行详细的分析,并且通过大数据可以对企业在物流管理当中存在的问题进行详细的分析,可以及时的发现企业物流管理当中存在的一系列的问题,并通过远程监控采取针对性的管理措施,从而从根本上提高企业物流管理水平。但是在目前大数据背景下企业物流管理过程当中还存在不少的问题,如重视不够、制度不健全等,严重的影响了企业物流的管理效率,因此对大数据背景下企业物流管理的研究具有重要的意义。
二、大数据的含义
大数据在当前的研究当中是指,大数据指无法在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合,是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。大数据是网络信息化的重要产物。
三、大数据背景下企业物流管理当中存在的问题
(一)企业物流管理对大数据重视不够
在当前大数据的背景下很多企业在物流管理对大数据重视不够。目前在我国企业的物流管理过程当中,部分大型企业在实际的管理上慢慢与大数据管理挂钩,并且广泛的运用到实际的物流运作当中。但是我国大部分企业在物流管理上对大数据重视不够,这主要表现在,部分企业物流管理人员,不了解什么是大数据,怎样使用大数据,在这样的观念的指导下,有效落实大数据管理是不可能的。另外很多企业在实际的大数据管理过程当中认为大数据物流的管理就是应该提供一定的物流管理软件就可以,这样对大数据的理解过于狭窄,很多企业在物流的管理过程当中,都是采取传统的是手工管理模式和方法,如在物流收件过程当中还是采取传统的手工方式,管理方式和方法非常落后。
(二)大数据背景下企业物流管理投入不足,制度不完善
大数据背景下企业物流管理投入不足,制度不完善。在目前我国很对企业在大数据的投入管理过程当中非常不足,不能满足快速发展的信息化要求。很多企业都是在业务必须需要的时候才进行信息化投入,部分企业在实际的大数据投入过程当中,认为一个物流管理软件就是大数据的投入,大数据没有深入到实际的物流运作的整个过程当中。其次在大数据背景下企业物流管理过程当中,相关制度不完善,主要表现在企业在物流管理过程当中,对大数据物流的管制度上没有进行明确的规定,在大数据的规划、人才引进和岗位划分上基本没有,在实际的大数据管理过程当中是一个盲目的过程,这样大数据的效果并没有得到有效的发挥。最后,市场机制和物流技术缺乏标准化。无论是哪个国家,在物流行业快速发展的过程中,总会涌现出一些物流管理问题,在国内的物流行业高速发展的过程中,这一问题同样客观存在,由于国内物流管理起步较晚,目前国内还未建成统一规范的监管体系。
(三)大数据背景下企业物流管理风险问题突出
大数据背景下企业物流管理风险问题突出。目前很多企业在物流管理过程当中,在大数据的引用上,没有针对风险采取针对性的防范措施,这样导致企业在大数据的运用上存在一定的风险隐患。如网络病毒的入侵、客户信息泄漏等各种问题,对企业物流的发展产生较大的影响。如二维码技术可以对物流中的货物进行标识,人们只需要使用手机扫一扫商品上的二维码,就可以物流系统中的货物进行了解,但是这样就存在信息有泄漏的风险。
四、大数据背景下加强企业物流管理的对策
(一)加强对大数据管理的重视力度
在企业物流管理过程当中必须加强对大数据管理的重视力度。首先在观念上要加强对大数据的认识程度,在实际的管理当中,企业物流管理人员要针对大数据的含义和具体运用采取针对性的培训,让广大的物流管理人员认识到大数据对物流管理的重要作用,让他们自觉的学习大数据管理相关技术,提高大数据管理技能。其次,在大数据的管理过程当中,企业高层要高度的重视,只有高层的重视才能保障企业大数据相关管理理念和方法得到落实。
(二)加强企业物流管理的大数据投入,完善相关管理制度
加强企业物流管理的大数据投入,完善相关管理制度。在企业物流的管理当中,首要的是加强大数据相关投入,在这个投入上可以从两个方面入手,第一个是硬件设备设施的投入,在管理上建立完善的投入计划,针对常用的大数据相关软件和工具进行采购。第二个是在人员的管理上加强投入,在实际的投入当中要引进大数据管理专业人才,提高企业大数据发展的人才支持力度。在企业物流管理当中要设立专门的培训经费,针对相关人员在大数据操作技能上进行培训,提高基本操作技能水平。在实际的信息化技术上也要加强投入,如在货物运输途中,物流公司可以自动让所有通过物流中心的货物获得相应的物流条码,该条码当中包含了大量商品信息,而当这些商品进入到仓库时,仓库管理人员就可以通过扫描条码来获得这些货物的准确信息,然后进行货物盘点以及分拣,这样一来,就大幅度提升了整个货物运输和物流管理的效率。在大数据背景下,要完善相关管理制度和方法。在企业物流管理的流程和方法上,要不断的与大数据靠拢,企业要根据自身的实际情况,建立符合自身的大数据管理制度。在企业大数据发展规划、企业人才引进、岗位设置、绩效操作流程等方面的制度进行详细的设计,并且根据实际的情况进行修正,保障相关管理制度的可行性。
(三)加强企业物流风险管理
加强企业物流风险管理。在企业物流的大数据的运用当中,要树立风险管理意识,建立风险应对程序,对事前、事中和事后风险采取针对性的应对措施,针对可能存在的风险,要采取针对性的预防措施。要加强风险管理系统的运用,加强客户信息的保护能力。
关键词:危化品运输;信息化管理平台;安全管理
中图分类号:TP319文献标识码:A文章编号:1672-7800(2012)003-0096-03
基金项目:浙江省大学生科技创新活动计划项目(2011R419009)
作者简介:邢莉蔚(1991-),女,浙江绍兴人,浙江万里学院现代物流学院本科生,研究方向为电子商务;
肖文文(1990-),女,浙江温州人,浙江万里学院现代物流学院本科生,研究方向为电子商务;
赵倩岚(1990-),女,浙江杭州人,浙江万里学院现代物流学院本科生,研究方向为电子商务;
王琦峰(1976-),男,浙江宁波人,博士,浙江万里学院现代物流学院副教授,研究方向为物流信息化管理。
0引言
危化品的全名是危险化学品,具有易燃、易爆、有毒、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损失。随着经济建设的不断发展,危化品已经成为基本的生产资料和人们生活不可缺少的重要物资。人们对它的需求量越来越大,使用范围也越来越广,但危化品在生产、运输、储存、使用及废弃处理等环节有着高度危险性,近年来,危化品安全事故时有发生。危险化学品安全事故频发的一个主要原因是危险化学品供应链安全监管组织存在不协调问题,即对危险化学品生产、运输、仓储、经营、使用和废弃处置等环节的监管存在严重的监管缝隙、漏洞,甚至是监管空白,这些问题的存在客观上需要应用先进的信息技术加强管理和监控。我国目前有关危险化学品安全管理法律法规、规范达40多部,GPS、GIS、RFID技术、视频技术和网络技术在危险化学品生产经营各个环节都得到了初步应用,并且应用的深度和广度都在不断扩大,安全事故分析、风险评估,以及应急系统建设等理论和实践也得到发展与完善,笔者将在分析危化品物流运输企业对信息化需求的基础上进行信息管理平台的设计和实践。
1危化品物流运输企业信息化管理需求分析
随着危化品物流运输企业规模的扩张及业务的不断发展,如何在确保物流安全的前提下,提升业务效率和经济效益是危化品物流运输企业当前和未来发展所面临的一个巨大挑战。如何应用信息技术、尤其是物联网技术,为企业发展提供信息化的支撑平台是当前危化品物流运输企业信息化建设的重要任务,通过信息化的应用实现企业业务数据共享、流程优化以降低企业的运作成本,提高客户满意度。通过对典型危化品物流企业的调研发现,危化品物流企业的信息化的需求主要包括以下几个方面:
(1)为企业业务运作提供信息化平台。通过物流信息化系统的实施,实现从客户订单、物流计划安排、过程管理及财务核算的一体化管理,有效实现系统与企业原有业务平台的整合,从而为企业各层管理者及业务操作人员提供一个一体化集成的信息化平台。
(2)实现物流执行过程的可视化。针对企业物流运作对安全性的特殊要求及降低物流运作成本的需要,需要通过技术的整合来实现物流运作过程中的可视化,具体包括车辆运输过程的实时定位和可视化、企业业务管理的透明和可视,从而保证企业业务的高效透明运作。
(3)实现物流业务运作的精益化。降低企业的运作成本是实现信息化的重要需求,危化品物流运输企业信息化管理平台应能够对企业业务涉及的人、财、物实现精细化的管理,通过企业流程优化、系统支持的方式实现物流业务运作的精益化管理。
(4)为安全提供技术和管理保障。安全管理是危化品运输管理的重要内容,健康、安全和环保是危化品物流运输企业安全管理的永恒的主题。企业的物流信息化平台应提供从企业安全标准化管理、人员安全培训、业务运作安全监控、安全应急预案管理、应急管理等一体化的安全技术和管理保障。
2危化品物流运输企业信息化管理平台总体框架设计
危化品物流信息化管理平台以安全管理的智能化应用为切入点,自动完成对货物运输过程中安全与管理的监控、对路径的时空分析和最优选择等,并尽可能地减少运输成本和车辆空载率。结合企业现有的信息化建设情况及对业务信息化管理、物流业务执行精益化、物流过程可视化及安全管理的需求,构建了图1所示的物流信息平台总体框架。该框架由基础数据管理、业务管理系统、安全管理系统、在线服务平台、管理驾驶仓、标准化管理与信息安全以及企业集成总线等7个子系统构成,各子系统在计算机网络和数据库的支撑下协同工作,为企业的业务运作和管理提供安全、可靠的信息化支撑平台。
图1危化品物流运输企业信息化管理平台总体框架
(1)基础数据管理。在危化品物流运输企业信息化管理平台总体框架中,企业的所有基础数据(如客户信息、车辆信息、人员信息、配件信息、供应商信息等)采用统一的数据库进行管理,由相应的部门进行统一管理和维护,在各相关子系统中共享。
(2)业务管理系统。业务管理系统根据企业各业务部门的职能和对业务管理信息化的实际需求,构建相关的业务子系统,具体包括车辆与设备管理、人员管理、物流执行管理、采购管理、后勤管理、客户关系管理、财务管理和办公自动化系统等,业务管理系统为企业的业务运作提供信息化支持平台。
(3)安全管理系统。安全管理系统是危化品运输监控、安全预防一体化的信息化支撑系统,它由现场安全检查管理、安全监控、应急管理和安全培训等模块构成,其中,现场安全检查管理主要根据企业的相关规章制度对现场安全状况进行信息记录和统计分析,具体包括安全隐患管理、安全检查管理等;安全监控系统实现对企业物流业务运作提供可视化的监控和预警系统,具体包括基于GPS和GIS的物流运输全球定位系统、基于3G的车辆视频监控和预警系统,并实现安全监控子系统与物流执行系统的信息集成,包括车辆、人员、物流调度信息、车辆行驶里程等;应急管理子系统为突发事件提供一系列有效的处理服务,实现从预案管理、现场报警、事故分析、现场处理、案例库管理等系统的应急管理措施和对策以应对突发事件。
(4)在线服务平台。在线服务平台是在企业门户网站的基础上进行功能扩展,如在线订单、物流执行情况在线查询、基于即时消息的在线交流等,为企业下一步开展电子商务提供基础平台。
(5)管理驾驶舱。管理驾驶舱是供企业领导开展业务查询、业绩分析和辅助决策的平台,提供企业业务运作各层次和维度的业务查询和报表、实施对企业业务运作进行KPI考核以及通过业务分析和趋势分析进行辅助决策。
(6)标准化管理与信息安全。标准化管理与信息安全是企业物流信息化管理平台运作的基础。由于企业所从事业务的特殊性,涉及到大量的行业规范和标准(如危化品分类、行业法规、行业标准、操作规程、标准编码等),通过标准化管理功能对相关业务规划和行业标准进行管理。同时通过安全管理制度和技术手段(如防病毒、防火墙等)保障系统的安全、可靠运行。
(7)企业集成总线。基于XML、Web服务等技术,通过企业集成总线实现智慧物流信息平台与现有的安全监控系统、中石化系统、财务系统、EDI、政府相关部门的业务系统,以及未来可能应用的相关系统之间的无缝集成。
3危化品物流运输企业信息化管理平台技术实现
根据前面研究的危化品物流运输企业信息化管理平台的总体框架和功能模型,在对宁波某危化品物流运输企业详细调研的基础上,采用MicrosoftSQLServer2005数据库,以.NET框架3.5为开发平台,用C#语言和MicrosoftVisualStudio2008开发工具,进行了系统的开发和实现,构建该危化品物流运输企业信息化管理平台,该平台除了实现企业的日常业务管理(如订单管理、物流执行管理、车辆管理、人员管理等)和安全管理外,还实现了基于门户网站的在线交易平台和辅助决策的管理驾驶舱系统,图2和图3是危化品物流运输企业信息化管理平台车辆管理子系统应用的典型界面。
目前,该系统已经在宁波某危化品物流运输企业进行了初步的应用,通过本系统的应用,能够实现无纸化的业务操作,为企业员工提供了一个信息化的业务平台,使企业的管理层能实时地了解企业业务的运作情况并进行辅助决策,同时,客户能通过企业门户的在线服务平台了解物流订单的执行情况,较好地满足了企业信息化管理的需求,取得了较好的应用效果。
4结束语
物流信息化是现代物流发展的必然趋势,而危化品物流对信息化提出了更高的要求。笔者在分析危化品物流运输企业信息化管理需求的基础上,提出了一种面向危化品物流运输企业的物流信息化管理平台的总体架构,并结合宁波某危化品物流运输企业的信息化建设进行了初步实践,取得了较好的应用效果。
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StudyonInformationManagementPlatformforDangerousChemicalLogisticsEnterprises
一、中小企业物流管理所存在的问题
(一)中小企业的物流管理观念相对薄弱
作为中小企业而言,获得最大利益并保持稳定和发展是最为重要的前提,所以往往会忽略最为基础的部分即物流管理。在中小企业的物流管理中,一般比较重视运输方面和生产销售方面,却忽视了库存的管理和数据的整理,同时,也可能会因为资金、人力等问题忽视物流管理,而将注意力集中在产品的生产与出售方面;但这种忽视是暂时性的,一个企业想要永久地发展就不能忽视任何一个基础性的管理,所以据此可以看出,目前中小企业物流管理观念普遍相对薄弱。其实做好物流管理是十分重要的,不仅能为企业降低运营成本,也在一定程度上推动了企业管理模式的进步。
(二)中小企业的物流管理方式落后
一般来说普通的中小企业会选择两种物流管理方式,一种是选择第三方物流,也就是将物流项目外包出去,还有一种就是传统的自营物流。无论是哪一种方式都需要进行相应的物流管理。传统的物流管理方式仅仅关注运输过程中的费用,而忽视了其他的成本消耗,忽视了运输费用所占利润比的相关计算,忽视了库存管理消耗与数据整理的消耗。由此可见,中小企业传统的老旧物流管理方式并不能够满足中小企业物流管理的发展,所以改变目前中小企业落后的物流管理方式势在必行。
(三)中小企业的物流管理人员配备方面不够完善
中小企业的管理人员配备方面也存在较多问题。管理人员的专业水平普遍较差,专业管理人员的资源也较为稀缺。由于中小企业对于物流管理人员的重视程度不够,物流管理人员在福利及晋升等待遇方面也普遍较低。加之中小企业的物流管理人员还将物流管理的观念停留在简单的运输货物的概念上,缺少物流管理人员所应该具有的专业性、高效性和科学性,自身素质较低;而中小企业也无法定时对物流管理人员进行物流管理方面的培训,无法使物流管理方式与企业发展同步,使企业在物流管理方面还存在较大欠缺,影响企业的整体发展。
(四)忽视物流管理的体系化的建设
物流管理并不是简简单单的一小块任务,而是具有完整流程的一个整体性工作。中小企业在物流管理方面最大一个问题就是忽视了物流管理的体系化建设,仅仅重视其物流管理的某一个部分,缺少立足于整体的长远眼光,忽视了资源与功能的具体整合,从而使每一个部分的建设都过于零散,无形之中增加了企业的运营成本。
二、针对中小企业物流管理所存在的问题提出相应的对策
(一)积极响应政府政策促进物流管理的发展
针对中小企业物流管理,政府出台了一系列的政策,如限制跨国经营权,尤其是加入WTO以后,国家的经济发展政策是很有利于我国中小企业的发展的,我们应该积极抓住政策的扶持,从而满足我们自身的发展需要。在中小企业物流管理方面,无论是外包出去,还是企业自营物流或共建物流公司等都有了很好的发展空间,能够有效促进物流管理方面资源和功能的整合,降低企业的运营成本。
(二)在物流管理方面积极地进行改革创新
针对上文提到过的物流管理手段方式落后的问题,我们应该进行物流管理手段改革。要利用市场流通信息的优势,完善中小企业的物流管理信息中心及信息网络,采取现代化的通信设施和管理手段,如信息分类编码手段、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术以及EDI技术等现代信息技术,来帮助中小企业物流管理的实施。要改变原有的传统思想观念,依靠现代手段及网络技术对资源功能进行整合,注重物流管理过程中的信息、数据存储问题。
(三)注重中小企业物流管理人才的培训
中小企业物流管理人才是十分匮乏的,我们除了大力引进相关专业的物流管理人才之外,还要对企业本身的物流管理人员定时进行相关的物流管理培训,提高物流管理人员的专业素养及专业水平,为物流管理方面提供相关的咨询服务,建立相关的信息交流中心。在不断的工作实践过程中完成对中小企业物流管理人员的量化和考量,完善相关的绩效考核机制,使物流管理人员能够在提高物流管理水平的同时促进中小企业物流管理的发展。
(四)完善相关的物流管理体系
如上文所说,物流管理体系应该是个完整的流程体系,而不是其中某一个具体的环节。完善物流管理体系的目的也在于此。为了使物流管理这一流程更加顺畅,更加完整,在完善物流管理体系的过程中,不仅需要关注相关管理人员的绩效考核机制的建设,还要关注其相关的福利待遇。在管理手段上也应该依靠现代信息技术,促进与保护物流管理方面的资源整合,加大相关物流管理体系资金的投入。资金投入并不是真正意义上提高物流管理的成本,而是节约企业的成本。如果缺少资金投入,仍然执行传统老旧的物流管理模式,会在不知不觉中耗损掉企业运营的大量资本。所以完善相关的物流管理体系,加大对于物流管理的资金投入是十分必要的。
三、结语
[关键词]工程项目;物资管理;信息资源规划;数据流分析
目前,信息资源规划在工程项目物资管理过程中具有广泛应用。这也是企业项目规划过程中的重要一步,信息资源规划相关理论基础不断完善,其中以霍顿信息资源管理理论、JamesMartin的信息工程方法论最为显著。要实现这一过程,就要确保企业施工中物资资源相关信息的收集整理、存储和查询,即将信息资源规划列入项目工程的全部过程和所有管理人员。从而为管理决策与企业现场施工提供准确的信息资源,为企业管理者和决策者提供优质的、有助于企业发展的信息。
1工程项目物资管理的现状
内控管理模式是目前我国工程项目物资管理的主要手段,这一管理模式容易受到不可预见因素的影响。在对物资运输、采购等成本预算上很难控制。而在项目进行中,管理人员对工程质量的监管不严,不合理的工程进度安排等容易造成物资短缺或者浪费。总之,在工程项目施工前后,物资管理都存在供应问题和管理不善问题。并且,在物资核算上,多数企业缺少预见性,这对物资的合理采购具有一定影响。
2工程项目物资管理中信息资源规划的作用
信息资源规划是工程项目物资管理的重要基础。如何将企业分散的信息进行统一管理是企业信息管理和规划的核心内容,通过集成化的、网络化的信息管理系统,可以对企业物资资源的合理规划和整理,构建物资管理的业务流程标准和与各个业务环节相匹配的数据标准,其具体作用体现为以下几点:
(1)明确企业物资管理业务流程,促进施工涉及单位的业务联系,满足其业务需求。通过信息资源规划,还可以建立更加合理的业务流程,满足投资、施工、监理等各个单位的需求。从而实施有计划、有原则的项目开发物资管理,确保企业项目开发的顺利进行。
(2)通过对工程项目物资管理的数据建模,建立规范化数据结构,为改造和建立高档次的数据库打下坚实的基础。
(3)通过信息资源规划,可实现物资管理业务流程与管理机制的优化,将物资管理转化为信息管理,有助于管理效率的提高,管理业务的科技化。另外,信息资源规划有助于企业实现物资管理创新。
3工程项目物资管理的信息资源规划方案
3.1项目物资管理业务流程分析
物资管理业务流程分析过程是信息资源规划的主要流程之一,其主要作用为帮助企业设置合理的业务流程,将原有的物资管理转化为高效化的信息管理手段。其过程为分析物资管理的主要业务流程,并明确企业物资管理的目的,将管理责任下发到人,要求企业管理人员掌握物资管理信息技术,实现对物资管理业务流程的分析,展示其分析结果,以为物资管理提供数据基础。
3.2工程项目物资管理的数据流分析
在传统的工程项目物资管理过程中,管理人员主要采用“实体―关系”这一数据分析方法。随着企业管理的进步,这一方法得到简化。将用户视图等同于外部数据流是这一方法简化的主要手段,基于这一理论,管理人员将视图分析及其规范化作为主要管理方案。而对于用户视图,我们通常将其定义为所有管理人员以及项目执行人员在物资管理过程中所涉及的报表、单据和账单等。数据流分析有助于反映管理人员的观念,对数据实体的判断能力,是将物资管理转化为信息管理的重要手段,也是信息调研主要针对的对象。
通过数据流分析,的管理人员和绘制信息数据的分级流程图,通常可分为一级和二级。其中,一级数据流程图将物资管理作为核心,建立物资管理与其他部门的数据连接,通过一级图还应为管理者提供清晰的数据流定义和识别方式。从而结合用户视图的记录数与生存期,实现其数据管理的量化。而二级数据流程图的主要作用是传递和表达物资管理所涉及的业务流程之间的数据存储与传递。即将业务转化为数据存储,从而进一步实现信息化的管理流程。根据企业物资管理现状和项目规模,还可考虑绘制三级数据流程图,最终完成物资管理的数据流分析。
3.3工程项目物资管理数据模型和体系结构模型
3.3.1工程项目物资管理数据模型
在工程项目物资管理中,管理人员通常利用数据模型进行数据库的构建。具体流程为通过构建数据模型表达组成数据库的基本表,并分析每个表的数据结构。在具体分析数据模型时,要将传统的实体关系分析方法和数据流程图中的用户视图分析结合起来。在设计数据库的表结构时,要将其进行分解、并规范化至三范式。
3.3.2工程项目物资管理的体系结构模型
体系结构模型是将业务模型同数据模型相结合所得到的结果,其主要用来体现企业项目业务流程、并表现业务活动同相关数据之间的联系。通常采用C-U矩阵的方式表达。这一结构模型的构建,可以进一步了解企业项目业务同项目数之间的创建与使用关系,了解数据资源的使用权限。每个表对应一个业务过程,在企业物资管理中,多个环节都可应用这一数据体系结构。
【关键词】:多元互动教学;现代物流管理;教学实践
中图分类号:G632
随着经济全球化和电子商务快速发展,物流业兴起壮大,愈来愈多的受到重视,物流管理专业人才的培养也逐渐成为高等教育领域新的热门方向。然而,受传统课堂教学观念、教学内容、教学方法等因素影响,目前现代物流管理课程教学中多以教师讲授型课堂教学为主,学生被动接受知识,在这种传统教学模式下,学生的实际需求很难被全面了解。无疑对物流人才的培养形成了障碍。因此,提高课堂内外的教学质量、培养学生们的积极思考的能力,已经成为新时期物流人才培养的关键。在现代物流管理课程中实施互动式教学模式作为一种课堂授课改革方法,能有效调动学生主动思考作用、提升学生自学能力、强化师生互动启发,有效提升课程教学改革效果。
1现代物流管理课程的课程特点
1.1综合性
现代物流管理是将运输、仓储、库存、装卸、搬运、包装及信息等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。它建立在管理学、交通运输工程、商品学及信息管理等学科基础之上,是一门多学科交叉融会的综合性学科,带有明显的综合性特征。
1.2应用性
现代物流主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动,这些活动过程除了有相应的理论描述外,更重要的是进行实际操作,通过实践环节的学习才能清楚每个环节的具体流程与管理要点。
1.3抽象性
现代物流管理理论涉及多个学科,各种理论运用较多,因此在学习过程中给学生学习带来了困难,在课程内容中还涉及了大量与物流相关的概念及原理等,相对其他课程而言比较抽象,使学生理解难度增加。
2现代物流管理课程教学现状
2.1教学方法单一化
现代物流管理学由于其综合性的特点在教学体系中被定为物流管理专业的基础理论课,正因其理论课的性质,导致目前大多课程内容仍依靠教师课堂理论讲授的形式进行,此类教学方式单调、枯燥,不仅导致学生学习被动,而且容易使学生注意力发生分散,降低了教学质量、弱化了能力培养的功能,导致学生分析解决问题能力不强甚至对所学内容记忆淡化。
2.2实践活动形式化
现代物流管理包含了运输管理、仓储管理、装卸搬运、包装及流通加工等内容,所涉及的专业领域实际操作性要求较高,但是由于课程的综合性质,使得课程对单一环节的实践教学难度较大、教学手段相对简单,仅限于课堂上的短暂的多媒体演示,让实践教学仅仅流于形式,无法实现让学生产生身临其境的学习体验,也没有发挥出多媒体教学的优越性,削弱了学生学习的兴趣。
2.3学生基础薄弱化
现代物流管理作为物流管理专业的基础课程,学生在学习该课程之前并未涉及过多物流学专业知识,因此专业知识基础薄弱。由于课程的抽象性,在学生对教学内容不熟悉的情况下采取单一的教学方法,会使学生学习新知识的困难性增大、学习新知识点的进展缓慢、思维滞后于幻灯片播放速度,使新知识点无法完全掌握。
3多元互动教学模式在现代物流管理课程教学中的应用
现代物流管理课程的特点要求学生具备较高的素质与分析能力才能掌握课程内容、要求教学配备大量的实践环节才能充实课程内容,然而由于教学现状中存在的问题而无法较好的实现课程的学习。多元互动教学模式应用于现代物流管理教学中能有效改进教学效果,培养学生学习的主动性。
3.1专题微信群讨论
现代物流管理是与时俱进的学科,随着物流技术的不断创新,物流行业在不断发展变化,然而教学的更新往往滞后于技术的发展,教材的编写更受其时滞性的影响对实时动态难以掌握,因此,当教材难以满足实际教学需求时,为了紧跟时代步伐,让学生时时关注物流行业发展的新动态,了解行业新变化,应采取新的技术手段来培养学生的自主学习能力。专題微信群讨论是解决此问题的有效方式。首先由教师建立班级微信群,加入所有学生。其次分两种形式进行微信群讨论:
第一种形式是当课程每一章内容讲授结束时,根据本章知识点,让每位学生课后利用微信、微博等方式收集关于本章知识点的最新动态,并于微信群中,同学可在微信群中互相讨论,检查其他同学所发内容是否是行业最新动态,如果不是,则提出质疑,然后将自己所搜集的最新动态在微信群中,如有其他同学发出质疑,可在微信群中进行相互讨论、交流,全程教师不发言仅观看讨论结果并记录争议较大的问题,于次回上课时对讨论结果进行点评;第二种形式是当每一章节结束时,结合本章节知识点由教师选取时下最热话题于微信群中,就这一热点问题让学生搜集资料并在微信群中发表个人观点、相互讨论,教师在课堂上对学生的讨论进行点评,并对讨论组中的最佳评论者予以表扬。教师可设置记录本,记录每次布置讨论后在微信群中参与讨论的学生名单,学期末对参与讨论的学生给予增加平时成绩的奖励,对于表现优异者加大奖励力度,对于没有参与讨论的学生,期末扣除其平时成绩予以惩戒。通过专题微信群讨论,拓展了现代物流管理课程互动的空间,让互动不局限于课堂之上,培养了学生勇于探寻新事物的进取精神,了解物流行业发展动态、了解行业发展前沿问题,保持着理论与实际紧密结合的学习方向。
3.2互联网答疑
互联网答疑是运用互联网邮箱及互联网聊天工具拓展的一种互动教学模式。与微信群讨论不同,在互联网答疑中教师不事先指派任务,完全由学生自发寻找问题并与教师积极探讨,问题不拘泥于理论还是实践、不限制来自国内还是来自国外、不管是科研型问题还是应用型问题,只要涉及到现代物流管理方面的问题就可以向教师提问。教师在互联网答疑中所扮演的不仅仅是答疑者更重要的是一位启发者,教师在答疑过程中不能将问题答案直接告诉学生,要循序渐进的给学生提供一些信息让学生自己寻找到答案,当学生解决一个问题时教师应当要反问学生一些问题让学生进行更深层次的思考。当学生提出较好的问题时,教师也可以记录下来,将问题带到课堂上进行全班性的讨论。课堂分组,运用头脑风暴法对问题探讨,最后由教师进行点评,完成课堂互动教学。互联网教学能强化学生研究问题的主体性,激发学生对现代物流管理研究的兴趣,有效拓展知识面,深化对现代物流管理课程的认识。
3.3视频分享
视频分享模式包括自拍和搜索两个部分,全部由学生自己完成。自拍部分由学生用手机拍摄,利用课余时间完成。
首先对学生进行分组,3人为一小组,每组选定一个专业方向,相同专业方向选题不得超过2组学生,拍摄地点为城市交通枢纽站、物流中心、超市装卸货地、集装箱货运站等。同时选取相同专业方向的两个小组不得在同一地点进行拍摄。拍摄完成后每组成员对视频进行简单后期处理,并撰写演讲稿,详细介绍视频中所记录的内容,于此同时,小组成员在互联网中寻找与自己所拍视频相关内容的视频,将互联网视频与小组视频进行对比,撰写分析报告,分析小组视频中的优劣得失,哪些专业细节是小组视频里面没有出现的,哪些内容是小组视频的独家记录,以此加深对现代物流管理实践知识的认识。
视频作业制作完成后交予教师审核,审核通过的视频,教师给出评语补充完善;审核未通过的视频要求重新制作,教师对其视频指出存在问题,并给出修改意见。待视频全部审核通过时,教师组织学生进行视频分享课,每组成员向全班同学展示视频作业并配合视频进行演讲,向全班同学介绍小组在该领域的专业实践情况。展示完毕后,其他同学可以自由提问进行互动,提问过程中出现展示组学生无法回答的问题时可由教师回答,进行专业实践知识的补充完善。全部视频分享完毕后开展最优视频评选环节,由全班成员共同投票选出最佳视频,教师举行颁奖仪式并颁发小礼品给获奖者以示鼓励。通过视频分享,能够扩大互动范围,拓展互动领域,让学生培养起自主学习的能力,强化学生对现代物流管理实践运作环节的认识。
4结束语
掌握现代物流管理的理论与方法,是培养高级现代物流管理人才的关键,使其具备物流管理、规划、设计等较强的能力。因此要为学生建立主动参与学习的条件,培養学生主动思考的能力,激发学生自主学习的动力,从而达到良好的教学效果。
参考文献
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关键词:物流;经验;启示
中图分类号:F127文献标识码:A文章编号:1001-828X(2014)09-00-01
日本的物流管理,已经形成了适合其国情的现代化流通体系,具有运输系统现代化、仓储系统现代化、装卸搬运系统现代化、包装标准化和信息处理现代化等特点。
一、日本物流业的发展经验
1.重视物流业的学习和研究。美国是最早提出物流管理的国家,是世界上物流业最发达的国家。50年代中期的日本,在经济恢复过程中,十分重视学习美国先进的技术和管理经验,他们在考察美国工厂的运输情况,如搬运设备、搬运方法、库存物资的堆垛方式与厂内运输有关的工厂总体布局和搬运技术的状况之后,正式引进了“物流”这一概念。在日本经济发展的有力支持和物流需求的推动下,物流技术得到了广泛的应用,加之他们非常重视物流的研究与组织管理,从而在进入70年代后,日本在物流技术和管理的探索上,开始走在了世界的前列。
日本重视物流科学研究还体现在肯花大力气培养物流管理人才上。除了在有关的大专院校设有物流课程,培养高级物流管理人才外,还有群众学术团体为社会培养一般的专业技术人才。如日本物流管理学会和日本物资流通协会,分别举办定期的物流大型讲座,为社会培养了大批物流管理人才。
2.物流业的发展得到了政府的支持和引导。日本物流业发展无论是在规划布局、硬件设施,还是在软件开发、规范管理等各方面都是紧紧围绕着社会需求展开的,有的甚至超前一步,有力地促进了整个社会的发展。
日本政府推进物流发展主要是积极加快建立物流基地:首先,由政府牵头确定市政规划,在城市的市郊结合部、内环线之外(或城市之间的主要干道附近)选择合适的地块作为建设物流基地的选址。其次,将基地内的地块分别以生地的价格出售给各个不同类型的物流行业协会,协会以股份制的形式在其内部会员中招募资金,用来购买土地和建造物流设施,同时成立专业公司来负责此项工作。协会成员的出资额可多可少,不足部分政府还可提供长期低息贷款。再次,政府对已确定的物流基地积极加快交通设施的配套发展,在促进物流企业发展的同时,促使物流基地的地价升值,使投资者能得到回报。最后,各个协会的专业公司则根据当前本行业的实际需求在物流基地内统一规划建设物流设施,建成后由专业公司负责管理。协会中出资的会员都可以按照自己业务的大小相专业公司承租物资设施,并可享受相同的优惠价格。这样一方面保护了协会中投资者的利益,另一方面又避免了协会成员之间的相互竞争,使物流设施得到充分利用。
3.重视物流业信息化。为提高物流效率,适应流通产业发展的新要求,日本政府非常重视物流产业的信息化。据1988年的日本政府颁布的《运输白皮书》报告,80%的运输业者已经各种程度利用了计算机。日本在20世纪80年代物流业信息化程度已经很高。随着世界性的信息化浪潮的兴起,20世纪80年代后,流通业务将准时生产制引入商品流通中,生产者和销售者采用准时制生产、准时流通的运营方式,加快了物流业信息化的步伐。通过信息化,物流企业在出入货统计与验证、库存管理联网、配送信息管理、载货明细表编制、货物追踪情报、运输车辆管理等方面实现了自动化和效率化。
二、日本物流发展对我省的启示
1.转变观念,学习国际惯例,积极借鉴他国物流发展经验。政府部门应学习国外经验,积极从创造物流发展的宏观环境角度,调整不适应物流发展的行业、地区、部门政策,为物流业的跨地区、跨部门、跨行业发展创造条件。物流从业人员也应加强学习,熟悉国际惯例和新兴物流技术,跟上国外先进水平,促进管理方式与国际接轨。
2.整合传统物流企业,提高物流资源的使用效率。我省物流产业的发展,应逐步推进现有物流服务资源的整合,比如在“物流基地”或“物流中心”的建设方面,应当在开始时就贯彻整合的原则,充分运用网络技术,在全社会范围内优化资源配置。再比如现行的6个物流系统包括海运物流系统、物资储运物流系统、生产企业物流系统、口岸城市物流系统、电子商务物流系统和外资物流系统等,实现跨系统、跨行业、跨地区以至跨国的物流服务的整合,也是我省物流企业构建供应链策略联盟,参与全球化市场竞争的必由之路。