根据交通运输部海事局《关于全面做好20xx年汛期水上交通安全管理工作的通知》（海事明电[20xx]12号）文件精神和省地方海事局《关于切实做好20xx年水上交通防汛工作的通知》（晋海运字[20xx]77号）文件精神，我局严格按照通知要求，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，坚持以防汛抗旱为中心，坚持“全面防范、突出重点、以防为主、常备不懈、落实责任、万无一失”的防汛工作方针。严格执行各级行政首长防汛责任制和齐抓共管的防汛工作原则，努力做好水上安全监督管理工作。取得了明显成效，现将我局20xx年防汛工作总结如下：
一、主要工作情况
为做好今年的防汛工作，我局坚决落实上级的`防汛部署，以“坚决遏制一次死亡10人以上水上交通事故，努力减少一般水上事故，确保汛期水上交通安全形势稳定”为目标，积极主动地开展各项防汛工作，狠抓各项防汛工作的落实，主要表现在以下几个方面：
（一）精心安排，全面部署
6月8日，我局召开了由全市海事工作人员参加的防汛
工作会议，会议对全市水上交通防汛工作进行了动员和认真细致的安排部署，成立了20xx年水上交通防汛指挥工作领导组及办公室，从组织机构上保证水上交通能够安全渡汛。
（二）扎实做好防汛各项工作
1、抓好隐患整治
防汛以来，各县区交通运输局设置了专门的防汛安全监管人员，随时收集和监测所辖库区的水位情况，初步估计可能会给船舶造成安全的隐患。切实做到了“安全第一，预防为主”。
2、抓好汛前检查
入汛以来各县区交通运输局对所辖库区游船、抢险救生船等防汛物资装备进行了一次认真全面的检查，确保防汛物资到位，库区船舶能够安全渡汛。
3、抓好人员培训考核
各县区交通运输局对水运业户进行了专门的防汛安全知识培训和考核，船舶从业人员安全合格率达到100%。
4、抓好防汛值班
汛期各县区交通运输局严格执行了24小时值班和领导带班制度，相关信息都在第一时间得到反馈和迅速的处理。
二、下一步的工作打算
1、全力做好24小时防汛值班制度。
2、加强宣传力度，全体动员，一起搞好防汛工作。
3、继续密切关注汛期期间的雨情、水情、继续保持高度戒备，进一步加强汛期水上交通安全的各项防范工作。
今年来，我区认真贯彻落实区委、区政府指示精神和上级主管部门的工作部署，全力做好今年防汛抗旱工作，同时，坚持以人为本、人水和谐的理念并使之融入到防汛抗洪的各项工作中去，保障了人民群众生命财产安全，取得了突出的成绩。
1.今年汛情灾情概况
今年，我区主要灾情发生在5月份，期间累计降雨量达619毫米，比多年同期多173%。累计倒塌房屋84间、损坏护岸10处、灌溉设施82处，受浸桥梁10座、公路中断17次，受灾人口9622人；共有30宗水库出现溢洪，受灾农作物3.775万亩，水利设施直接经济损失997万元，农业直接经济损失1214万元，工业和交通运输业损失5080万元。
2.全力开展防汛备汛工作
（一）领导重视，深入指导开展防汛工作。
区委、区政府高度重视防汛工作，区党政主要领导多次就防御工作作批示，并要求各级党政领导汛期要带头值班。入汛以来，区党政领导班子成员分别深入水库、堤防等一线检查指导防汛工作，落实全区三防工作会议部署，同时，还进一步落实防汛首长负责制。区委、区政府于4月份召开全区水利三防工作会议，与各镇（街）签订防汛工作责任书，明确各级各部门的三防工作责任。
（二）明确职责，落实责任。
按照三防工作职责和水利工程分级管理的原则，鉴于人事变动，2月21日，区三防办下发《关于上报三防指挥机构和三防办人员名单等事项的通知》（惠城防办〔20xx〕4号），要求各有关镇（街道）按照各自职责，明确所辖小型水利工程行政责任人、技术责任人和管理责任人，并做好登记造册，张榜公布，责任到人、到工程、到点，不留死角、盲点。
（三）完善三防各项工作制度及镇（办）防办基层能力建设。
一是经过多年建设和不断完善，我区的防办能力建设得到长足发展，由原来人工操作逐步迈向信息采集自动化、信息传输网络化、视频监控实时化、应急指挥异地化、日常管理数字化，为我区三防决策、指挥、预警和灾情评估提供全面、迅速、及时、准确的科学依据。二是完善村级防灾抗灾应急制度，把防灾抗灾工作落实到最基层，明确了群众转移安置点，建立了干群联系机制，制定了镇干部包村，村干部包户联系制度；据国家水旱灾害统计规定，进一步完善我区灾情收集上报制度；根据上级三防部门的要求，为进一步做好我区小型水库防汛抗旱工作，制定了小型水库防洪控制运用计划和水情信息报送制度，确保今年的三防工作有条不紊开展。通过前一阶段的水文、水利工程、防汛指挥和这次的气象知识的学习，不断提高业务水平和工作效率，全面提高突发自然灾害的处置能力。
（四）细化完善各项防汛应急预案。
按照“横向到边，纵向到底”的预案体系要求，结合本地实际情况，修订各种预案，做到镇（街道）有预案、工程有预案和防止山洪灾害有预案，村村有预案。我区已落实各种预案259件，其中区级防洪预案1件、防止山洪灾害预案1件；镇（街道）防洪预案13件；工程预案74件；自然村级预案123件。在预案实际操作过程中，我区不断进行修改和完善，使各项预案具有更强的`可操作性和实效性，为防灾抗灾提供更加科学的指引。
（五）加强防汛抢险队伍的建设和物资。
一是组建了由40名预备役民兵组成的防汛救援大队，配备了冲锋舟、橡皮艇等一批专业装备，所需经费由区财政安排；
二是组建了由水务局技术骨干组成的防汛抢险专家组；
三是组建了360名以预备役民兵和工程技术人员组成的防汛抢险队（含机动队），机械设备20台；
四是由各镇（街道）青壮年为主的防洪抢险队，共21800多人；
五是加强水利工程管理队伍建设，落实小型水库管理责任人78人。
六是区武装部于5月初组织基干民兵和各镇（街道）冲锋舟操作手在角洞水库进行实战培训，增强冲锋舟驾驶技术和抢险救援能力。同时，抓好各支队伍防汛抢险救援应急演练，提高各项技能，做到召之即来、来之能战。
七是按标准配足砂、大石、编织袋，冲锋舟、橡皮艇、救生衣等防汛抢险物资，保障了三防抢险救灾物资的供给。
（六）落实水利工程防汛管理培训。
5月19日和5月20日，区三防指挥部分别在角洞水库管理处和横沥镇镇政府举办防汛抢险知识培训班，各镇、街道办事处防办主任、水利所长、水务局相关人员、所有小型水库管养员共150多人参加了培训，提高了各级指挥调度、应急处置能力；5月28日召开全区水利工程防汛首长责任培训，督促水行政主管部门和镇（街道）政府全面加强水利工程管理。
（七）深入排查整治安安隐患。
汛前，区三防指挥部抽调16名技术骨干组成4个检查组分片包干，贯穿整个汛期对全区所有水利工程设施进行地毯式检查。对存在安全隐患的工程逐宗造册登记，制订应急和整改措施，明确完成时间，对一时难以完成的要落实度汛安全措施，将隐患消除在萌芽状态。
（八）落实山洪灾害非工程措施建设。
我区按照山洪灾害防治非工程措施建设实施方案要求，逐项施工并通过初步验收，对验收出的问题逐项整改，加以完善，能有效确保受山洪地质灾害影响区域的群众生命财产安全。
3.存在不足和今后打算
总结回顾今年我区的防汛抗旱工作，在上级主管部门的关心支持下，通过全区干部群众的共同努力，全面完成了全年的防汛抗旱工作总目标。但是纵观全局，仍然存在着一些不足。
一是镇（街道）防办虽然成立了机构，但是除水利人员以外，其他工作人员均属兼职，导致镇（街道）防办工作人员不够稳定，业务水平参差不齐。水利员既要负责做好防汛工作，还要参与镇（街道）其他中心工作，日常工作任务非常繁重，一定程度影响了防汛抗旱工作的开展。
二是镇（街道）财政较为紧张，防汛抗旱经费投入严重不足，无法满足新形势下工作所需。
在今后的防汛抗旱工作中，我们将认真总结工作经验，扬长避短，努力做到在思想上一丝不苟，在责任上一环不漏，在措施上一抓到底，在指挥上一着不失。精心组织，统筹安排，抢抓时间，狠抓落实，努力夺取防汛抗旱工作的全面胜利，为实现我区社会经济可持续发展做出新的贡献。
我国幅员广大,雨季时间较长,几乎每年都有洪水发生,造成铁路中断行车,因此,抓好防洪工作,是确保铁路运输在汛期安全畅通的重要保证。我国因气候变化复杂,每年都出现了局部地区特大暴雨,造成较大的洪涝灾害,给铁路运输和国家财产带来了一定的损失。为了切实做好20xx年的防洪工作，确保20xx年防洪目标的顺利实现，宜宾线路车间按照局《关于做好20xx年防洪工作的通知》(成铁办184号)和段六工桥〔20xx〕70号《关于做好20xx年防洪工作的通知》的文件要求，紧密结合本车间的实际，认真落实责任，明确分工，加强团结协作，克服松劲麻痹思想，切实增强防洪工作的忧患意识，始终把防洪工作作为安全生产的第一任务抓好、抓实，确保了防洪汛期的行车和人身安全。现将20xx年的防洪工作总结如下：提高认识，加强领导。
一、提高认识，加强领导以科学发展观为指导，认真学习和贯彻《中华人民共和国防洪法》、《安全生产法》、《地质灾害防治条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》(铁运182号);牢固树立“安全第一、预防为主、防治结合，建重于防，防重于抢”的指导思想，进一步强化“全年防洪、全员防洪、科学防洪”的工作理念，切实规范防洪管理，强化设备质量。严格执行行政首长负责制，坚持以行车安全特别是旅客列车行车安全为重点，精心组织、严防死守，落实防洪各项措施。消灭责任水害一般A类及以上事故，减少崩坍落石发生频次，防止崩坍落石撞车事故的发生。实现“零断道”(常年雨情下，干线部分区段每次水害断道时间在30分钟以内视为零断道)，努力减轻灾害损失，确保汛期铁路运输安全基本稳定。车间针对段的防洪工作方针目标,组织所属工区、班组的广大职工认真学习，本着“重实际、重实用、重实效”的原则，根据所属设备状况,找到防洪工作存在的问题,制定切实有效的对策措施,逐项落实到人，并在此基础上制定了防洪责任制考核办法。对找出的问题,重点强化了控制手段,运用防洪责任制考核办法进行管理。抓好重点地区、重点部位的检查督导工作。
二、抓好重点地区、重点部位的检查督导工作。我车间结合现场实际，确定了防汛抗洪工作的重点路段、重点部位和重点目标，特别是车间管内地属内六线、宜珙线，土质较为松软，容易发生洪水冲刷、山体滑坡、树木倒伏、塌方落石、路基塌陷等灾害的地段较多;对特别危险地段派人严防死守，随时通报情况，力争对各种洪水灾害做到早发现、早预防、早报告、早排除，实现断道不翻车的工作目标。20xx年8月10日和8月19日，宜宾地区因下特大暴雨，车间广大干部职工按照规定冒雨出巡，发现宜珙线铁路K3红山隧道发生了水淹道床，按照规定，立即采取了封锁区间，确保了行车安全。车间广大干部职工积极冒雨进行抢险，从而，确保了铁路的安全畅通。20xx年8月20日，由于成都地区普降暴雨，导致岷江大河河水陡涨。从乐山岷江上游洪水冲走了5个约10吨重的大油罐，“浩浩荡荡”地朝岷江下游漂去。最先发现大罐的眉山紧急拦截，没拦住;下游的乐山成功拦截了2个，还有3个朝宜宾方向漂来，为防止罐体撞击岷江铁路大桥，宜宾线路车间接到紧急通知后，立刻组织人员前往岷江铁路大桥进行守护，经过二天一夜的连续守护，最终，以未发现油罐而解除警报。确保了岷江铁路大桥的安全。发挥综合治理优势，切实落实群防群治措施。
三、发挥综合治理优势，切实落实群防群治措施。充分发挥成员单位的职能作用，按照职责分工，明确责任，畅通信息渠道，确保了群防群治工作真正落到实处;特别是加强了同铁路其他部门的联系;加强了巡逻守护力量，加大了巡逻检查密度，加强了信息传递速度，提高了铁路沿线安全防范系数等级，在防汛抗洪期间，车间严格了防洪值班纪律，加强了对广大职工的防洪意识和纪律的教育，确保了人员在岗到位、责任落实、措施有效、信息畅通。做好防洪的各项准备工作。
四、做好防洪的`各项准备工作，为抢险救灾提供有力保障。总结以往的经验和教训，结合实际，立足防大汛、抗重灾、抢大险，科学有效、详细周密、切实可行。继续加强了基础工作，基础资料应急系统的完整、可靠、准确。认真分析了设备状况，掌握了充分可靠的水文资料，做好了设备抗洪能力的检算工作。按照设防标准，确定了重点防护对象。车间对班组的防洪工具备品、生活用品及防护用品，认真组织了清查，不足的按标准进行了配齐，损坏的及时进行了修理或报废，车间、班组认真落实了防洪出巡巡查制度，坚持了“雨前、雨中、雨后”三检制。车间、工区对所用的通讯设备进行了检查，发现问题及时与有关部门联系解决，及时进行了修复，确保汛期的正常使用。汛期加强了各结合部的管理，强化了对危险地段的检查、看守和干部包保。特别突出了旅客列车这个重点。看守工、冒雨出巡人员、巡道工及施工点有关人员，都熟悉掌握客车通过时间，汛期遇大暴雨，区间线路不明时，坚持了“宁可错拦、错扣列车，也不许盲目放行列车”。看守工、巡道工、巡守工必须严格坚守岗位，不得以任何理由擅自离岗、串岗、脱岗或私换班次。确有急事须事先向工长请假，经批准并安排好顶岗人员，交接清楚后方能离开。切实加强了对重点危险处所的日常检查和监视，发现的问题不论大小，均应向工长、工调汇报并在交接班记录上做出详细记录和向接班人交待清楚。加大督查工作力度，赢得了防洪胜利。
五、加大督查工作力度，赢得了防洪胜利。为确保20xx年防洪的铁路安全畅通，车间认真执行《关于重新印发《成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的通知(成铁办780号)。严格控制既有线跨汛施工工程，严格施工审批，狠抓了施工过程的监控，确保了汛期既有线行车安全。按照“施工八不准”的规定严格执行。凡汛期进行的线路大修及其他有碍行车安全的施工，都必须有保证安全渡汛的切实措施，确保行车安全。进一步推广使用了铁路防洪信息管理系统、铁路防洪地理信息系统，加强了对灾害信息的管理;同时，车间强化了对防洪工作人员的技术业务培训，组织了《防洪》技术手册和相关法规的学习，不断提高了防洪工作人员的技术业务素质，做到了铁路防洪工作的标准化、规范化。20xx年的防洪工作于10月15日18时已经结束。在车间全体干部、广大职工的共同努力下较好的圆满完成了今年的防洪工作任务，确保了防洪汛期的行车安全和人身安全。
今年，我省遭遇百年大旱，山体土质疏松，遇强降雨易诱发大面积地质灾害，尤其是5月23日2时10分，由上海开往桂林的K859次旅客列车在运行中，突遇山体滑坡脱轨，中断上下行线路行车，造成10人死亡、71人受伤。事故发生后，张德江副总理对事故极为重视，作了重要批示。
为吸取事故教训，杜绝此类事故发生，根据省护路办的总体安排部署，切实做好今年的防洪工作,确保安全渡汛和铁路运输安全。我市护路办高度重视,精心组织,及时安排部署今年的防洪工作,通过半年多的努力工作,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将半年来铁路护路防洪工作情况小结如下：
一、加强领导，精心组织
线路畅通，列车运行安全关系到社会经济发展和旅客生命财产安全。按照省护路办的统一部署和安排，我市护路办和十三县(市)区护路办牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想，进一步强化“沿线全员参与防洪，全年坚持防洪”的工作理念，迅速进入汛期应急状态，把汛期防洪工作作为当前的一项重要任务抓紧抓实，切实加强对防洪工作的组织领导和检查，认真落实好各项防洪工作措施，全面提高应急处置能力，严防死守。各县(市)区护路办结合辖区各自实际，坚持“汛前抓好隐患排查和整治、汛期加强上路巡查防范，遇险及时汇报，根据需要适时参与短道抢修”的工作方针，积极开展汛前检查，查找安全隐患，加大对易发灾害地段的巡查、监测和防范力度，采取多项安全保障措施，广泛宣传、动员和组织铁路沿线群众积极参与防洪抗灾工作，确保境内铁路行车安全畅通。
二、开展防洪宣传教育
利用群众人熟、地熟、水系熟、情况熟的优势，结合《铁路运输安全保护条例》的有关规定，各县(市)区护路办积极开展防洪抗灾知识宣传教育，把易发灾害区段沿线人民群众作为宣传重点，增强沿线群众的防洪抗灾意识和全员参与意识，在生产、生活中，积极主动和善于发现、报告和处置各种危及铁路运输安全的.险情。
汛期到来之前，西山区马街、碧鸡和海口3个街道干部、护路队员进村入户开展防洪抗灾知识宣传教育;五华区护路办组织涉路街道干部、低保人员、青年志愿者等30余人对云冶铁路沿线及正在修建的西北三环路周边施工现场进行隐患排查和开展防洪知识宣传教育，发放宣传材料1066份，对地势低洼的路段及时进行清理疏通，清理铁路沿线垃圾800余公斤，疏通沟渠近1200米。
东川区在铁路沿线易发灾害区段利用各村广播宣传旱涝交替为害的自然特点，暴雨洪水的突发性和严重性，特殊的防洪地位等，提高铁路沿线群众的防洪抗灾意识，破除对防汛抗洪的麻痹思想和侥幸心理;嵩明县利用铁路沿线各村镇召开的干部会、烤烟收购会。户长会等，大力宣传防洪抗灾知识，提高群众防灾意识应急预案，要求各村镇一旦发现险情，要做到边处置边报告，不得拖延或推诿扯皮。
三、开展拉网排查，做好防控工作
针对防洪形势，各县(市)区护路办主动出击，及时组织沿线护路组织、护路队员对各自河、沟的巡查，全面掌握河沟蓄水量、坝埂的牢固程度、河沟边树木栽种等情况，认真排查存在的安全隐患的地方，特别是对易引发泥石流、塌方、落石、倒树造成排水沟排水不畅、路基积水、山体滑坡、路基下陷等重点区段进行拉网式排查，进行重点布控，实行领导包保责任并安排专人进行汛期24小时值班，做到分工明确，措施到位，有备而防，严防死守。安宁市护路办通过3天的大排查，共排查出安全隐患6处;
石林县护路办组织铁路沿线乡镇护路办汛期间对二排坡、密枝山、白土山的3个隧道、11座桥梁、2座天桥、3座公路桥等重点部位的防汛措施落实情况进行检查，要求护路队员科学合理的安排上道巡护;经开区护路办在汛期期间加强对2个河道、2个水库的防护措施，坚持每天对河道、水库进行清理、查看和测量水位的升降;东川区护路办汛期将至时深入到两个涉路乡镇专题安排铁路护路联防防洪工作，实行主管领导亲自负责、亲自督促检查，汛期领导带班、专人值班制，坚持汛期一周一排查，雨前雨后必排查制度，铁路沿线村(居)委会要组织村义务巡逻队对铁路沿线展开巡逻，做到早晚各上路一次。
汛期期间共组织人员深入一线检查指导工作10余次，徒步检查4次，先后3次召开会议通报安全隐患及制定整改措施;嵩明县护路办分别对3个下穿涵洞、杨林云林村等容易发生积水、塌方、落石的重点地段进行重点巡护;晋宁县排查出安全隐患2起;寻甸县排查险情、安全隐患、地基变形等7起。针对以上排查出来的15余起安全隐患，相关县(市)区护路办分别制定了防汛抗灾应急预案，并在汛期坚持干部昼夜值班制度，随时掌握雨情汛情动态，要求全体义务护路队员按照岗位职责的有关规定，加强对线路的巡查。
在现有巡查的基础上，对排查确定的防洪重点区段，加强巡查次数，严格执行雨中、雨后巡查制度，做到交叉巡查、互通情况。及时掌握雨情、水情、汛情，发生险情，及时妥善处理，一时无法排除、情况紧急的，立即向护路办和铁路部门报告，并积极配合铁路部门做好防洪抗灾抢险工作。经开区、石林县护路办在做好汛期防洪巡查工作的同时，对护路队员还集中进行安全防范意识教育，提高他们防雷击、防洪水、防崩塌、防落石的“四防能力”，在防洪期间为护路队员购买了雨衣。手电、雨鞋等物品。
四、积极开展排险工作，确保铁路运输安全畅通
铁路沿线各县(市)区护路办通过逐级部署和落实责任，对发现的险情及时进行整治和上报，由于防洪工作部署周密、措施有力，在我市辖区内发生的多次险情都得以及时排除。晋宁县7月22日凌晨全县大面积降下50毫米左右的大雨，县护路办及时通知全体护路队员天一亮全部上道巡查洪灾隐患，对发现的昆阳火车站段沟道排水不畅的情况，组织护路队员、昆阳镇储英村委会干部对500多米的排水沟进行了疏通;官渡区护路办9月9日对板桥支线因大雨造成铁轨枕木渣石被冲毁的11空，及时报告并组织人员配合进行了抢修;
宜良县护路办管段内发生多起地质灾害，尤其是8月16日、17日两天内就发生落石、塌方、泥石流等地质灾害13起，险情发生后，护路队员们多数都自行处理，排查险情，对于无法处理的，积极联系铁路工务部门并配合参与排险。汛期期间，护路队员共发现险情并排除辖区内铁路沿线发生的落石、塌方、倒树、积水等大小险情16次。
东川区突遇30年不遇的强降雨，共发生险情15起，其中泥石流上道4起、河水冲刷1起、山体塌方4起、落石4起，排水沟阻塞2起。险情发生后，东川区护路办会同相关部门齐抓共管、综合治理，采取路地密切配合、各乡镇积极参与的原则，及时、有效排除险情。共清除泥石流200余吨、新挖排水沟3条、袋装泥沙围堵保护路基200余米、移开落石4个(约20吨)、疏通排水沟100米。
针对存在的3起较大安全隐患进行适时监控，区政府出资65万元全面排除较大安全隐患;寻甸县8月1日突降大雨，造成东川支线泥石流上道，铁路路面、路基被淹，行车中断，寻甸县护路办及时从护路经费中垫支了3000元组织铁路沿线村民80余人进行清理。
在为期五个月的护路防洪工作中，我市按照上级安排部署，高度重视，周密部署，按照“属地管理”原则，“谁主管、谁负责”的要求，切实把防汛期间铁路护路工作抓紧抓实，真正承担起铁路护路责任，通过各级护路组织的共同努力和相关部门的配合，积极参与铁路安全隐患排除和防洪工作措施的落实，使一处处险情、一个个灾害点逐一清除，一项项有效措施使洪涝灾情将到最低限度，达到了“杜绝因巡查防范失职、不到位，报告不及时造成水害引发的列车撞压塌方落石及倒树影响行车的事故”的工作目标，确保了我市全线铁路运输安全畅通。防洪期间先后涌现出上路巡查到位，及时发现险情，妥善排险成绩突出的东川区护路办先进集体和龙绍福等19名先进个人，分别受到了省、市、区县三级奖励。
8月12日凌晨1点，受
一、要将责任、任务落实到村队及个人，并逐级签订责任书。
二、保障措施到位，做到早发现问题早解决。
1、加强对山洪沟的疏通治理。
2、将危房户作为防汛重点。
3、进一步落实抢险队伍创建工作。
4、做好物资储备工作，各村要对物资储备地点及看管人员名单、联系方式进行上报。
5、建立健全防洪防汛预警机制，安排专人24小时值班。
会议结束后，由分管防洪工作的乡长带领乡干部及村队干部对四条主要山洪沟的泄洪情况逐一排查，每日安排一名乡干部及一名村干部轮流严守在排洪沟上。做到一旦发现险情，能够及时做好疏散工作，保证群众生命财产安全。
20xx年是丰雨年，防洪度汛工作任务重。葛洲坝苗尾项目部按照分公司防洪度汛工作要求及苗尾水电站工程建管局关于年度防洪度汛工作的总体部署，结合自身实际，制定了年度防洪度汛方案，成立了防汛领导小组，严格落实各项防汛工作措施，顺利完成年度防洪度汛目标，现将本年度防洪度汛工作情况总结如下：
一、制定防洪度汛方案，明确防汛工作目标
三月份，项目部根据分公司“防大汛、防早汛、抗大洪、抢大险”的防汛工作指导思想，以及建管局对苗尾工程防洪度汛工作的总体部署，结合厂房施工实际情况，组织编制了《20xx年度防洪度汛施工措施及超标洪水应急预案》、《20xx年防洪度汛应急预案》和《20xx年防洪应急演练实施方案》，报监理、建管局审批后实施。措施预案中明确了“保证汛期厂房工程施工顺利进行”的年度防汛目标，制定了详尽的防汛措施计划和现场应急处臵方案，防汛方案的及时出台，为年度防洪度汛工作顺利开展提供了有力的技术保障。
二、建立健全组织机构，落实防洪度汛责任
为保证年度防洪度汛目标实现，项目部成立了以项目经理为组长，各单位负责人为成员的防洪度汛领导小组，防洪度汛领导小组办公室设在施工管理部，负责日常防汛工
作的组织落实及监督检查，切实做到“政令”四个统一，既：统一安排、统一指挥、统一布署、统一协调。为将防汛工作责任落到实处，项目部与22个部门、厂队主要负责人签订了《20xx年防汛工作责任书》，将防汛目标进行分解，层层落实责任。管理机构及责任制的建立健全，为年度防洪度汛工作顺利开展提供了有力的组织与制度保障。
三、认真开展防汛工作，全面完成防汛任务
为保证汛期厂房工程施工顺利进行，项目部按照防洪度汛方案，认真组织实施，重点抓了以下几点工作：
（一）召开防汛动员会，布置工作任务
20xx年5月31日，项目部组织部门、厂队负责人及机关人员80多人召开了防洪度汛动员大会，会上，主管生产副经理重点强调了年度防汛工作对厂房工程施工任务完成的重要性，统一了全员思想认识，并就防汛方案中的工作计划做具体部署，从排水沟渠、边坡挡护等防汛设施施工，到排水设备维护保养和铁锹沙袋等防汛物资的采购储备，详尽安排到各责任单位，做好防大洪、抗大汛的准备。
（二）加强防汛设施建设，开展日常防汛检查
从四月份开始，项目部就开始组织人力和物力，陆续完成了尾水渠纵向围堰钢筋石笼加固，压力钢管厂、拌合厂及左岸加工厂一线边坡挡护设施及排水沟渠设施的施工；对施工现场各部位排水沟、渠等排水设施予以疏通、修补，加强基坑排水设备与管路检修，防止因边坡滑坡及
坍塌导致管路损坏，影响厂房施工排水作业。进入汛期以来，项目部主要领导及主管领导定期牵头督促开展防汛专项检查，总计检查5次，查出防汛隐患18项，落实整改18项，整改率100%。
（三）投入足额防汛资金，组织设备物资到位
五月初，依据防汛计划安排，项目部投入防汛资金30万元购置防汛物资，对防洪度汛所需的备用电源、抽水泵等机具设备进行维护保养，将主要设备机具布置在尾水工作面，做好随时投入使用的准备。整个汛期，项目部根据20xx年防洪度汛工作的实际需要，兼顾施工生产合理利用资源，在防汛期间进行了防汛物资、设备储备，总计有反铲4台、装载机2台、自卸汽车15台、汽车吊2台、救护车1台、钢筋石笼200个、编织袋3000条、各类水泵12台、铁锹40把、十字镐20把、救生衣20件、柴油发电机组4台等。
（四）实行领导值班制度，督促防汛措施落实
20xx年3月20日，根据苗尾水电站建管局安排苗尾水电站工程施工部进入汛期施工阶段，项目部积极响应实行领导每天24小时防汛值班，负责督促当班防汛工作落实，协调解决防汛工作中存在的问题，检查左岸洞室群、左岸加工车间、压力钢管厂、拌合厂及物资仓库等防汛重点部位排水沟渠、边坡稳定及基坑抽排水设备运行情况，认真填写值班记录。领导防汛值班制度的实行，对防洪度汛工作顺利开展起到积极的促进作用。
（五）进行防洪应急演练，提高应急处臵能力
根据防汛措施要求，项目部成立了以施工管理部牵头，各作业队一线施工人员为骨干的防洪应急抢险突击队（60人）。按照建管局防汛应急演练总体安排，项目部结合自身防汛工作特点，分别于20xx年6月15日和20xx年8月30日在苗尾工程C3标施工现场举行了超标洪水应急演练和泥石流地质灾害应急疏散演练。演练中完成了厂房、安装间、尾水工作面人员、车辆、自行设备撤离，机具、材料转运，备用电源启动及基坑抽排水，抢险突击队集结围堰堵缺等科目。通过此次联合演练，明确了项目部在龙苗尾工程防洪度汛应急救援工作中所承担的职责，检验了各单位在应急救援工作中对外衔接的反应速度，验证了防汛预案的'有效性，提高了队伍应急响应的能力，演练取得了较好的效果。
（六）积极应对地质灾害和恶劣天气带来的影响
20xx年6月份，苗尾工地降雨量逐渐增大，项目部通过对工区各部位地质条件及以往发生事故等情况进行中和分析与评估，确定了鲁羌沟及左岸营地两处为地质灾害的重点部位，立即采取措施在此两处合适位臵设立了预警观察室，配备通讯设施，安排人员24小时值守，做好暴雨等恶劣天气中、后的巡视检查工作，及时进行预警通报。7月底至9月份，工区连续强降雨造成左岸物资仓库、加工车间等部位公路上边坡局部坍塌形成泥石流，预警人员及时通报了险情，项目部领导立即启动了应急预案，组织钢筋
加工厂、拱架加工厂等人员撤离，由于撤离的及时，未造成人员伤害。事后项目部总结经验，又编制了左岸仓库及加工车间泥石流地质灾害现场应急处臵方案下发相关单位。整个汛期，为降低恶劣天气和地质灾害带来风险，项目部左岸危险部位所有人员全部撤离至左岸营地内居住，并派人值守警戒，安全监督员夜班加强巡视检查，在危险路段两侧设置了“上方滚石、观察通行”警示标牌，由于各项防范措施得当，落实到位，整个汛期未发生人身伤害事故。
20xx年，项目部防洪度汛工作启动早、落实快，组织得力，做到了人员到位、物资到位、措施到位、预案到位四到位，并根据地质灾害情况适时调整应对措施，并严格落实，保证了今年防洪度汛工作目标圆满完成。
在上级主管部门的正确领导下，认真贯彻落实上级防溺水、防洪、防汛（以下简称“三防”）工作指示精神，不断改进和完善工作方法，提高安全防范能力，将事故隐患减少到最低指数，最大可能的提供安全保障，确保学校发展不受影响。
一、高度重视，积极做好防汛安全的宣传工作我们主要从以下方面落实这项工作。
1、成立三防安全领导小组，统一领导、协调和组织学校开展安全教育工作。通过会议进行三防安全宣传。学校坚持召开安全工作例会，分析问题、讨论措施、布置工作。对包括学校三防安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题。
2、组织三防安全知识教育活动。学校组织专门的三防知识讲座，开办专栏，加深学生的印象。学生掌握了基本的三防安全知识，增强了三防安全意识。学校还对全体教职工和学生进行三防自救的培训，并进行实际演练，使全体教职工掌握到了自救的正确方法和技巧，全面提高了广大师生防汛安全意识和防溺、防雷雨实际能力，从而进一步推动了学校防汛教育工作。
3、在全校师生员工之中进行了一次系统全面的三防安全检查。对学校各重要部位设施进行了全面的检查。
4、教师坚持每天上午放学前一分钟宣传三防知识，加强学生的安全教育。
二、推进三防安全责任制，充分落实管理责任与具体措施
1、确定重点部位，明确重点部位负责人。
2、加大检查力度。
3、加强对三防器具的管理和保养。
4、游泳必须有家长陪伴。
5、假期学生远离沟渠湖泊等深水水源，坚持每天学生向组长汇报，组长向班主任汇报。
三、制定三防安全紧急预案
安全责任重于泰山，三防安全无小事，为了使学生有效避雷避汛，举行避雷和溺水自救救助演练，为了使学生隐患能够在第一时间得到有效控制，并保证学生能够处危不乱，科学避险，减少盲目、慌乱、互伤和自伤事故的发生，学校组织防汛防溺水安全演练。
四、警钟常鸣，把工作做细做实
为避免各种不安全因素的发生，每天放学前一分钟，任课老师必须进行一次安全教育，规定学生不准下水洗澡，不准到沟渠湖泊边玩耍。学校值日教师每天巡视校园内有否安全隐患，把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。
由于认识明确、措施到位，一学期来，我校从未发生过溺水安全方面的`意外事故。安全高于一切，三防工作任重道远，学校安全工作是一个艰巨的长期的任务，不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时，树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心三防安全，在全校教职员工的共同努力下，欧峪小学三防工作会做得更好。
为切实做好学校汛期工作，确保我校师生人身安全和学校财产安全，我校做了一系列工作，现将工作情景总结如下：
一、做好宣传，思想到位
思想决定行为。思想上对安全工作的高度重视，是抓好此项工作的有力保障。为此，我校利用校会、集会等时间集中对师生进行安全知识的培训，自救自护本事的培养。从而增强他们的安全意识，明确了学校抓好安全工作的重大意义，真正使安全意识深入人心。
二、健全机构，加强领导
我校领导高度重视师生的安全工作，把安全工作作为学校工作的重中之重来抓。学校成立了以校长xx为组长，副校长xx为副组长，……等为成员的汛期安全工作领导小组，加强对安全工作的领导。在汛期每周校领导都要召开一次学校安全工作领导小组会议，就发现的问题进行深入的讨论交流，统一思想、构成共识。
三、明确分工，职责到人
我校为了明确职责，把汛期安全工作落实到实处。学校分别就各处室主任、办公室负责人以及班主任作了明确分工，使每位职责人明确“我的`职责是什么”“我应怎样做”“如果我做不好，将会造成什么严重后果我应负担怎样的职责”，如此一来，构成了领导与各成员共同致力于抓好学校安全工作的良好局面。
四、具体措施如下
1、开展各种形式的活动，有针对性的向向师生进行汛期安全教育（包括防洪教育、防溺水教育）增强防范意识和自救自护的本事，防患于未然。
2、严禁学生到没有安全保护或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戏水。
3、午间、值班教师要按时进班查看学生到校情景，如发现有未到校学生，要及时与班主任取得联系，以便及时与学生家长取得联系，学生得到及时寻找，以防范发生事故。
4、加强对学校校舍的安全隐患的排查，力争把安全隐患消灭在萌芽状态。
5、落实汛期24小时值班制度，保证信息畅通，遇到紧急情景要立即上报。
xxxxxxxx县防汛办在县防指及县水务局的坚强领导下，在市防办的关心下，全体工作人员团结一心，协同作战、努力拼搏，圆满完成了今年防汛抗旱各项工作任务，取得了良好的成效，得到了上级领导和有关部门的肯定，现将今年主要工作总结和明年工作计划汇报如下：
一、落实防汛责任制。
防汛工作事关大局，直接关乎人民生命财产安全，汛前，我县及时调整加强了防汛指挥部成员，全方位落实各类防汛责任人，认真落实了以行政首长负责制为核心的各级防汛责任制，坚持以人为本，严明责任，抓好工作。各级各部门紧密结合各自的工作实际，把防汛工作列入了重要议事日程，认真研究解决工作中的突出问题，进一步细化落实了工作责任，将责任分解落实到单位、到领导、到岗位、到人头，绝不能留空白、出漏洞。切实增强了防汛意识和大局观念，全县上下形成共同备战的良好局面。
二、精心制定预案。
我县认真总结和汲取过去工作的经验教训，本着提高操作性、科学性，与区域经济社会状况和工程现状相结合的原则，及时对“防、抢、撤”预案进行修订完善和细化，每个环节都安排妥当，做到了心中有数，切实发挥了预案在防汛工作中的重要作用。
三、加强防汛物资管理。
我办积极向政府争取对防汛物资的投入，做好了防汛物资的补充和更新，xxxx年共计采购救生衣500件、编织袋3000条，现已向相关水管单位和乡镇发放部分物资。保证在出现险情时能够拿得出、用得上。做到了宁可有富余，不能有缺口，限度地保障防汛工作需要，扎扎实实做好防汛各项准备工作。同时我县积极向省防办争取了100万元特大防洪应急经费，为今年的防汛抢险工作和防汛物资储备奠定了坚实的经济基础。
四、加强防汛值班。
我县高度重视防汛值班工作：一是明确值班安排。县防汛指挥部领导和成员严格按照值班安排进行主汛期防汛值班。我办严格实行领导带班，工作人员轮流值班制度，周密安排了防汛值班工作;二是明确值班要求。我县修改完善了防汛值班制度，修订了防汛值班人员职责，并多次在防汛工作会上强调。严格执行汛期24小时值班制，及时全面掌握各类情况，做好上传下达;三是提高服务水平。值班人员加强了实时信息的收集、分析和研究，认真为防汛抗旱提供优质服务，为防洪抗灾提供决策依据，并随时答复领导查询，为基层、为群众提供准确的汛情。今年防汛工作新亮点是：开通了短信服务平台，以往采用政务网通知或打电话通知，44个乡镇加几百个服务对象一通电话打下来，几个小时就耽搁了，很容易耽误汛情，现在采用短信平台，所有的服务对象在一瞬间都能收到防汛重要信息。
五、狠抓隐患排查。
今年我县加大了防汛安全检查督办力度，及时解决安全隐患。3月下旬至4月上旬，县防汛抗旱指挥部安排县水务局组织9个汛前检查组，对全县的安全防汛及库坝防汛安全进行了全面检查，重点检查了水库工程运行状况、责任制落实、防汛物资储备、水库预案制定、抢险队伍组织以及防汛值班制度。特别加强了对河道、水库、危房校舍等重点部位的隐患排查，通过强有力的措施推进了安全隐患的整改和处置。
六、狠抓项目实施。
我县xxxx年县级非工程措施项目总投资500多万元，今年通过验收;xxxx年、xxxx年山洪灾害防治项目已顺利完工并通过验收;同时完成了xxxxxxxx、xxxxxxxx河山洪沟设计工作。
七、抓实防汛管理工作。
一是加强领导，进一步落实防汛责任制，并按照责任制的要求上岗到位，周密部署，把工作职责具体落实到最基层，切实组织做好抗洪抢险救灾工作。
二是采取有力措施，加强水库大坝，特别是病险水库、滑坡、泥石流易发区、重点堤防的巡查和防守，发现险情千方百计组织力量排险，严防垮堤、垮坝事故发生。对山洪泥石流多发区采用主动避让，提前转移和搬迁，确保人民生命财产安全。
三是认真落实各项防汛措施，继续抓好防汛、物资、措施、预案的落实，做好迎战大洪水的准备，确保度汛安全。
四是争取防洪工程项目立项及加强防汛体系建设，积极争取上级投入，是加快我县防汛抗旱体系建设和防洪工程维修整治的重要途径。
五是坚持防汛抗旱两手抓，旱涝交替是我县自然灾害的主要特点，我们在抓好防汛的`同时，决不能忽视旱灾的危害性，各水库要在确保安全度汛的前提下，搞好蓄水保水，以保证生产、生活用水。
八、xxxx年工作计划;
展望明年，防汛办任重而道远，在新的一年里，计划做好以下四方面的工作：
一是全面协助财务科落实山洪灾害维护费，该经费主要用于雨量站，机房的日常维护，直接影响安全度汛工作。
二是实施xxxxxxxx河山洪沟治理项目。
三是完成xxxx、xxxx年上级项目的验收工作。
四是新编全县防汛预案。
xxxx年我县的防汛抗旱工作，在县委、县政府的领导和上级防汛抗旱部门的关心和支持下，经全县各级各部门的共同努力，全面完成了任务，确保了全县人民的汛期安全，为地方的和谐稳定和经济发展提供了可靠的安全保障。