电子商务的组成
在电子商务的运作过程中涉及到企业或个人的消费者、网上的商业机构、CA认证中心、物流配送体系和银行。它们通过Internet网络连接在一起。
电子商务中的安全
Internet是一个开放的公网，基于Internet的电子商务给商家、企业和个人带来了新的机会，同时也给别有用心者留下了广阔的“施展”空间。在新型的交易环境下，安全是一切交易行为的基础，所谓安全，是指安全策略、安全标准、安全制度及安全流程的结合。
我们认为“安全=管理+技术”，安全是一整套体系，单点的安全防范技术都不能很好的解决问题。有效管理和采用完善的技术手段相结合组成了安全的体系，该体系安全程度的高低取决于体系中最薄弱的环节。我们常用的安全防范技术有防火墙技术、CA认证技术、数据加密技术和帐号口令技术。
1．防火墙技术
对于外部恶意攻击，针对“黑客”入侵，采用防火墙（FireWall）技术来防护。要使防火墙技术有效，所有接收和发送到Internet的信息都必须经过防火墙，接受防火墙的检查。防火墙必须只允许被授权的通讯业务通过，并且防火墙本身也必须能够免渗透，即系统自身对入侵是免疫的。
（1）数据包过滤技术
路由器是网络内外通讯的必须端口，因此，我们连接时采用包过滤路由器。它是一个检查通过它的数据包的路由器，限定外部用户的数据包。其原理是监视并过滤网络上流入流出的IP包，拒绝发送可疑的包。其实现方式是运用IP地址和端口号来进行限定处理。
（2）应用网关技术
建立在网络应用层上的协议过滤、转发功能，它特定的网关应用服务协议指定数据过滤逻辑，并可根据按应用服务协议指定数据过滤逻辑进行过滤的同时，对数据包分析的结果及采用的措施做登录和统计形成报告。
（3）代理服务技术
代理服务器是设置在Internet防火墙网关的专用应用级编码。这种代理服务器由网络管理员决定允许或拒绝某一特定的应用程序或特定功能。代理服务器像一个内部网络与外界之间的边界检查点。两边应用可以通过代理服务器相互通信，代理服务器检查并确认这一通信是否授权通过。
2．CA（CertificateAuthority）认证技术
为了保证秘密的信息不能被人非法获得，同时保证信息传输过程不能被篡改，交易的不可否认性、身份识别、网站不受非法攻击，通常还要采用CA认证和信息加密技术。常用的包括SET协议和PKI认证体系。
（1）SET：安全电子交易（SecureElectronicTransaction）
SET协议是由VISA和MasterCard两大信用卡公司于1997年5月联合推出的规范。SET主要是为了解决用户、商家和银行之间通过信用卡支付的交易而设计的，以保证支付信息的机密、支付过程的完整、商户及持卡人的合法身份、以及可操作性。SET中的核心技术主要有公开密匙加密、电子数字签名、电子信封、电子安全证书等。
（2）PKI：公共密钥基础结构(PubicKeyInfrastructure)
PKI(PubicKeyInfrastructure)是一种易于管理的、集中化的网络安全方案。它可支持多种形式的数字认证：数据加密，数字签名、不可否认、身份鉴别、密钥管理以及交叉认证等。PKI可通过一个基于认证的框架处理所有的数据加密和数据签名工作。PKI必须具有认证机构（CA）、证书库、密钥备份及恢复系统、证书作废处理系统、客户端证书处理系统等基本成份。
（3）SSL：安全套接层（SecureSocketLayer）
SSL协议是由网景（Netscape）公司推出的一种安全通信协议，它能够对信用卡和个人信息提供较强的保护。SSL是对计算机之间整个会话进行加密的协议。在SSL中，采用了公开密钥和私有密钥两种加密方法。SET协议比SSL协议复杂，因为前者不仅加密两个端点间的单个会话，它还可以加密和认定三方间的多个信息。
三、电子商务业务模型及解决方案
1．商业机构对消费者的电子商务（B2C）
商业机构对消费者（Business-to-Customer）的电子商务，指的是企业与消费者之间进行的电子商务活动。这类电子商务主要是借助于国际互联网所开展的在线式销售活动。最近几年随着国际互联网络的发展，这类电子商务的发展异军突起。例如，在国际互联网上目前已出现许多大型超级市场，所出售的产品一应俱全，从食品、饮料到电脑、汽车等，几乎包括了所有的消费品。
开展商业机构对消费者的电子商务，障碍最少，应用潜力巨大。就目前发展看，这类电子商务仍将持续发展，是推动其他类型电子商务活动的主要动力之一。
商业机构对消费者（B2C）电子商务解决方案的基本组成部分为：（1）动态的HTML页面；（2）储存会员（客户）的信息，用其来进行会员认证及提供其他管理工具；
（3）实现“购物篮”功能；（4）服务器和管理的安全性；（5）客户信息安全管理；（6）管理和处理定单，应用商务规则来与客户完成交易；（7）进行其它产品和服务的宣传，并对该过程加以控制；（8）支持直销功能；（9）提供Cross-Selling销售和Up-Selling的机制和规则；
（10）方便储存数据（分类、定单、库存、日志等等）并且能够实现动态的访问；
（11）商品、交易以及商务系统的管理；
（12）价格促销的工具；
（13）分析流量和购买数据，获得商务智能和建立客户行为模型。
2．商业机构之间的电子商务（B2B）
商业机构对商业机构（Business-to-Business）的电子商务指的是企业与企业之间进行的电子商务活动。例如，工商企业利用计算机网络向它的供应商进行采购，或利用计算机网络进行付款等。这一类电子商务已经存在多年。特别是企业通过私营或增值计算机网络（Value-AddedNetwork，VAN）采用EDI（电子数据交换）方式所进行的商务活动。
商业机构对商业机构的电子商务从未来的发展看仍将是电子商务的主流。商业机构之间的交易和商业机构之间的商业合作是商业活动的主要方面，企业目前面临的激烈竞争，也需要电子商务来改善竞争条件，建立竞争优势。企业在寻求自身发展的同时，不得不逐渐改善电子商务的运用环境。
供应链集成，也叫作价值链集成，利用了Internet的低成本来实现供应商，生产商和发行商之间的更紧密的结合。许多关于建立网站，处理定单和接入原系统的基本要求和操作都可以包括在直销和销售方案中，而在供应链方案中产生了一些新的要求，如确认过的登入，为关键用户生成用户类，根据用户协议采取定价和支付的形式。
商业机构之间的电子商务解决方案的核心平台非常相似于商业机构对消费者解决方案。在商业机构之间的电子商务解决方案中，商家在向商家销售，而不是向个人销售。
商业机构之间的电子商务解决方案的基本组成部分为：
（1）动态的HTML页面；
（2）储存一个会员（客户）的信息，用来进行会员认证以及提供管理工具；
（3）实现”购物篮”功能；
（4）服务器和管理的安全性；
（5）客户信息安全；
（6）管理和处理定单；
（7）进行其它产品和服务的宣传，并对该过程加以控制；
（8）支持直销功能；
（9）提供Cross-Selling销售和Up-Selling的机制和规则；
（10）方便储存数据（分类、定单、库存、日志等等）并且能够实现动态的访问；
（11）商品、交易以及商务系统的管理；
（12）价格促销的工具。
3．企业采购商家希望利用Intranet和Internet的杠杆作用使现有的业务进行的更加有效。这种商业模型的核心就是商务解决方案，它使得购买低成本的大量商品的过程更加容易，并且保证了一项业务的维持，修复和操作（MRO）。
企业采购解决方案的基本组成部分
（1）企业采购解决方案设计成一个商业组织的成本结构，而供应链集成解决方案是在向着商品的直接贸易和生产方向努力；
（2）企业采购解决方案一般来说设计成一个基于Intranet的解决方案，而供应链集成解决方案可以包含基于Intranet的组件，但是大部分应用程序或者是基于Internet的或者是基于Extranet的；
（3）申请人能够在浏览器上被标准化；
（4）诸如象ActiveX控件和DHTML的技术能够被用来实现图形化和功能化的传输丰富的Web应用程序；
（5）集成采购到公司现有的安全和邮件的基本结构中，这样有助于消除额外的管理费用和加速Routing/Basic工作流；
（6）各种规模的公司无论大小和地点如何，都能交流购买定单信息，进行交易支付和传送产品；
（7）购买定单的输出形式可以多样化，这样参与的商家就可以选择一种与他们现有系统可以协同工作的共同形式；
（8）企业采购应用程序可以在一个站点内支持多个供货商；
（9）对企业的供货商的结构进行合理化，来获得更大的折扣率。
4．技术方案
根据用户的不同需要可以选择不同的主机平台和开发技术。
（1）技术方案1操作系统：WindowsNT4.0（ServicePack4）数据库平台：MSSQLServer7.OWEB服务器：MSInternetInformationServer4.0WebSiteServer3.0开发技术：ASP、DHTML、COM组件技术等（2）技术方案二操作系统：SUNSOLARIS数据库平台：ORACLE8.0
---⑴.美国的物流中央化----物流中央化的美国物流模式强调"总体化的物流管理系统"，是1种以总体利益为重，冲破按部门分管的体制，从总体进行统1计划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包含分配规划、运输、仓储、市场钻研、为用户服务5个进程；在流通以及服务方面，物流管理进程包含需求预测、定货进程、原材料购买、加工进程，即从原材料购买直至投递顾客的全体物质流通进程。
---⑵.日本的高效配送中心----物流进程是出产--流通--消费--还原(废料的再应用及出产资料的补足以及再出产)。在日本，物流是非独立领域，由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)互相对峙，必需应用兼顾来取得总体本钱最小的效果。物流的条件是企业的销售政策、商业管理、交易前提。销售定货时，交货前提、定货前提、库存量前提对于物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已经转向钻研供应、出产、销售中的物流问题方向。
---⑶.适应电子商务的全新物流模式--物流----物流(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第3方提供物流服务)的定义为："物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在必定期间内，为其他公司提供的所有或者某些方面的物流业务服务。"
----从广义的角度和物流运行的角度看，物流包含1切物流流动，和发货人可以从专业物流商处患上到的其他1些价值增值服务。提供这1服务是以发货人以及物流商之间的正式合同为前提的。这1合同明确规定了服务费用、期限及互相责任等事项。
----狭义的物流专指自身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界气力，负责接替发货人完成整个物流进程的1种物流管理方式。
----物流公司承接了仓储、运输后，为减少费用的支出，同时又要使出产企业觉患上有益可图，就必需在总体上尽量地加以兼顾计划，使物流公道化。
2、国外先进的电子商务物流模式案例
----美国的物流配送业发展起步早，经验成熟，特别是信息化管理程度高，对于我国物流发展有很大的鉴戒意义。----美国物流配送情势示用意(见下图)：
---⑴.美国配送中心的类型----从本世纪六0年代起，商品配送公道化在发达国家普遍患上到注重。为了向流通领域要效益，美国企业采用了下列措施：1是将老式的仓库改成配送中心；2是引进电脑管理网络，对于装卸、搬运、保管履行标准化操作，提高功课效力；3是连锁店共同组建配送中心，增进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型以及仓储型3种类型。
----(一)批发型----美国加州食物配送中心是全美第2大批发配送中心，建于一九八二年，建筑面积一0万平方米，工作人员二000人摆布，共有全封锁型温控运输车六00多辆，一九九五年销售额答二0亿美元。经营的商品均为食物，有四三000多个品种，其中有九八%的商品由该公司组织进货，另有二%的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食物。该中心履行会员制。各会员超市因店铺的范围大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店1样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的按期的利润处理。该配送中心自身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心取得利润时，采用分红的情势，将部份利润分给会员店。会员店分患上红利的多少，将视在配送中心的送货量以及交易额的多少而定，多者多分红。
----该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的定货信息，及时向出产厂家以及储运部发出要货唆使单；厂家以及储运部再依据要货唆使单的前后缓急支配配送的前后顺序，将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心二四小时运转，配送半径1般为五0千米。
----该配送中心与制造商、超市协商制订商品的价格，主要根据是：(a)商品数量与质量；(b)付款时间，如在一0天内付款可以享受二%的价格优惠；(c)配送中心对于各大超市配送商品的加价率，依据商品的品种、档次不同和进货量的多少而定，1般为二.九%～八.五%。
----(二)零售型----美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资树立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店不乱经营。该中心的建筑面积为一二万平方米，总投资七000万美元，有职工一二00多人；配送装备包含二00辆车头、四00节车箱、一三条配送传送带，配送场内设有一七0个接货口。中心二四小时运转，每一天为散布在纽约州、宾夕法尼亚州等六个州的沃尔玛公司的一00家连锁店配送商品。
----该中心设在一00家连锁店的中央位置，商圈为三二0千米，服务对于象店的平均范围为一.二万平方米。中心经营商品达四万种，主要是食物以及日用品，通常库存为四000万美元，旺季为七000万美元，年周转库存二四次。在库存商品中，畅销商品以及滞销商品各占五0%，库存商品期限超过一八0天为滞销商品，各连锁店的库存量为销售量的一0%摆布。一九九五年，该中心的销售额为二0亿美元。
----在沃尔玛各连锁店销售的商品，依据各地区收入以及消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对于价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。
----(三)仓储型----美国福来明公司的食物配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商同盟加州总部的拜托业务，为该同盟在该地区的三五0家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为七万平方米，其中有冷库、冷藏库四万平方米，杂货库三万平方米，经营八.九万个品种，其中有一二00个品种是美国独立杂货商同盟开发的，必需集中配送。在服务对于象店经营的商品中，有七0%摆布的商品由该中心集中配送，1般鲜活商品以及怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸马铃薯片、瓶装饮料以及啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。
---⑵.美国配送中心的运作流程----美国配送中心的库内布局及管理头头是
道，使忙碌的业务互不影响，其主要经验是：
----(一)库内货架间设有二七条通道，一九个进货口；
----(二)以托盘为主，四组集装箱为1货架；
----(三)商品的堆放分为贮存的商品以及配送的商品，1般依据商品的出产日期、进货日期以及保质期，采用先进库的商品先出库的原则，在存货架的上层是落后的贮存商品，在货架下层的贮存商品是待出库的配送商品；
----(四)品种配货是数量多的整箱货，所以用叉车配货；店配货是细分货，小到几双1包的袜子，所以应用传送带配货；
----(五)轻量、体积大的商品(如卫生纸等)，用叉车配货，重量大、体积小的商品用传送带配货
----(六)特殊商品寄存区，如少许高价值的药品、滋补品等，为避免丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不患上入内。3、我国物流业发展示状及物流解决方案
----我国现有的物流企业大致可以分为下列几类：
---⑴.中央直属的专业性物流企业，即专营出产资料的物质储运总公司以及外运总公司。仓储主要针对于系统内部，因而商流与物流分离，受行政节制。
---⑵.处所专业性物流企业，即处所商业系统的储运公司及食粮仓储系统，完整受当地行政领导。
---⑶.兼营性物流企业，即集物流与商流为1体的物流企业，比重大，且数量正在不断增多。
----长时间以来，因为受规划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制凌乱，机构多元化，原物质部、原商业部、对于外经贸部交通部和中央各部(煤炭部、林业部等等)、城乡建设环境维护部均有各自的物流系统。这类扩散的多元化物流格局，致使社会化大出产、专业化流通的集约化经营优势难以施展，范围经营、范围效益难以实现，设施应用率低，布局不公道，重复建设，资金挥霍严重。因为利益冲突及信息不通畅等缘由，造成余缺物质不能及时调配，大量物质滞留在流通领域，造成资金沉淀，产生大量库存费用。此外，我国物流企业与物流组织的整体水平低，装备陈腐，损失率大、效力低，运输能力严重不足，构成了"瓶颈"，制约了物流的发展。
----针对于我国经济发展及物流业改革现状，鉴戒发达国家走过的道路以及经验，我国从一九九二年开始了物流配送中心的试点工作，原国内贸易部印发了《关于商品物流(配送)中心发展建设的意见》。《意见》提出：大中型储运企业要施展设施以及服务优势，改造、完美设施，增添服务项目，完美服务功能，向社会化的现代物流中心转变；小型储运企业以及有必定储运设施范围的批发企业向配送中心转变。----最近几年来，跟着连锁商业的发展，配送中心的建设遭到注重，尤其是连锁企业自建配送中心的踊跃性很高。据相关资料显示，目前全国有七00多家连锁公司，较大型的连锁公司已经在建设自己的配送中心，1些小型的连锁企业店铺数量少、范围不大，也在筹建配送中心，以期实现一00%的商品由自己配送中心配送。而1个功能完美的社会化的配送中心的投资至关巨大，配送量太小，必然造成负债过量，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有至关数量的仓库设施在闲置，构成了投资上的重复、挥霍。
----为了使物流配送中心的建设不走或者少走弯路，引导配送中心发展建设，原国内贸易部于一九九六年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的首要意义，提动身展建设的指点思想以及原则等。同时，原国内贸易部还印发了《商业储运企业进1步深化改革与发展的意见》，提出了"转换机制，集约经营，完美功能，发展物流，增强实力"的改革与发展方针，肯定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展示代物流网络为主要发展方向。进入九0年代以来，跟着社会主义市场经济的确立，呈现了物流配送。原商业部在一九九二年曾经发文部署全国物流配送中心建设试点，标志着中国的物流配送中心建设正式起步。因为种种缘由，力度不够，没有深刻发展下去。这些当然与当时体制以及认识有关，更首要的缘由是当时市场经济正处于启动阶段，因此制约了物流配送的发展建设。
----最近几年来，跟着市场经济的快速增长，尤其是连锁商业的发展，各种情势的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完整统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心一000多家。其中上海以及广东数量至多，发展也最为成熟。另外，日本、美国、英国等国家在我国北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。国外还有1些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略
----依据所掌握的资料，咱们对于目前国内外的各种物流配送中心的情况进行了分析，结论是：它们大都逾越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上还是传统意义上的物流配送，即处于物流配送低级阶段，尚不具备或者基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因而在经营中存在着传统物流配送没法战胜的种种弊病以及问题。
可喜的是，国家有关部门已经认识到这些问题，正从宏观调空上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，1些有识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，并已经开始实践。
----咱们提出的解决方案是：树立集物流、商流、信息流于1体的新型物流配送中心。
---⑴九九六年一0月一一日，原国内贸易部颁发了《关于进1步深化国有商业改革以及发展的意见》，尤其尤其强调要"发展建设以商品以及配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心"。----在我国加速物流配送中心的建设相符世界目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展方向，它使流通进程里的物流、商流以及信息流3者有机地结合起来。原来，物流、商流以及信息流是"3流分立"的，而信息化、社会化以及现代化的物流配送中心把3者有机地结合在1起。从事配送业务离不开"3流"，其中信息流最为首要。实际上，商流以及物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流以及物流的高质量与高效力。