一、建设原则
食品安全生产、加工、流通、消费各环节检验检测实现合理分工、集中配置、资源共享、稳步推进。
二、工作目标
争创省食品安全示范县（市），进一步加大食品安全监督抽检力度，不断提高抽检效率；建立统一、规范、科学、合理、高效的食品安全检验检测运行体系和信息平台。
三、检测体系
根据目前我市检验检测机构的实际，我市食品检验检测体系以确保重点，兼顾各环节为原则。政府出资重点加强市食品安全检验检测中心建设，使其基本达到具有定量检测农药残留、药物残留、重金属残留、激素类药物、添加剂等食品安全项目检测的手段和能力。市农业、工商、卫生等部门主要添置各环节日常监管中以定性为主的快速检测设备、设施，以保证日常监管的需要。同时根据食品安全有关法律法规要求，做到分段检测与品种检测相结合。农业部门负责初级农产品的质量检验；质检部门负责生产加工环节的食品质量检验；工商部门负责流通环节的食品质量检验；卫生部门负责消费环节的食品质量检验；各乡镇（街道）建立农产品质量安全动态检测站，负责本辖区农产品检测工作，接受农业部门的技术指导；食品安全委员会办公室负责对食品质量检验的组织协调。
四、职责分工
市食品安全委员会办公室：建立食品安全检验检测体系的运行机制，制定全市年度检测计划，组织协调各部门开展食品检测工作，统一对外食品检测结果。
市农业局：负责农产品种植的食品安全监测；承担市食品安全委员会办公室下达的食品安全抽检任务；负责受理农产品种植环节举报投诉、专项检查；负责乡镇农残检测指导和管理，做好农产品上市前抽样检测，负责动物及其产品的检疫工作；负责受理畜禽养殖环节举报投诉、专项检查、突发食品安全事故的抽样检测。负责水生动物检疫工作及其产品的质量监测工作；负责受理水产养殖环节举报投诉、专项检查、突发食品安全事故的抽样检测。
市质监局：负责生产加工环节的食品安全监测工作；督促企业加强自检体系建设；承担市食品安全委员会办公室下达的全市食品安全定量检测目标任务；负责受理生产加工环节举报投诉、专项检查、突发食品安全事故的抽样检测。
市经贸局：抓好生猪屠宰场检测室建设及管理工作，开展肉品质量检测。
工商*分局：负责食品流通环节的食品安全监测工作，负责监督全市农贸市场、商场、批发市场检测室（或快检设备）的建设及管理；承担市食品安全委员会办公室下达的食品安全抽检任务；负责受理流通环节举报投诉、专项检查、突发食品安全事故的抽样检测。
市卫生局：负责食堂、餐饮业消费环节的食品安全监测工作；负责突发食物中毒事故的技术鉴定；承担市食品安全委员会办公室下达的食品安全抽检任务；负责受理食堂、餐饮业消费环节举报投诉、专项检查、突发食品安全事故的抽样检测。
各乡镇（街道）：设立农产品质量安全动态检测站。负责管理本辖区内农产品检测工作；制订本辖区农产品检测工作年度计划；根据市食品安全检验检测中心布置的检测任务目标，开展农产品抽样检测工作；开展农产品快速定性检测站的建设；开展农产品质量安全知识宣传等；完成农业部门下达的检测目标任务。
五、运行机制
（一）统一制订抽检计划
为提高检测效率，节约检测经费，避免重复抽检。抽检计划分监督执法性抽检计划和综合评估性抽检计划，各职能部门根据我市食品安全状况，以及季节、环境、重点环节、重点品种、特色行业等特点，结合上级主管部门考核要求及分配计划，每年确定抽检品种、数量、批次（频次）、检测项目，报市食安委办公室，由市食品安全委员会办公室报市政府批准后统一下达全市年度抽检计划。
（二）统一检测检验
各乡镇（街道）和相关食品安全监管部门除快检、现场检测以及疾控中心微生物检测项目以外的食品安全检测需统一由市食品安全检验检测中心负责检测。其中列入市食品安全委员会办公室年度计划的监督或评价性项目检测，依据文件直接送检测中心检测，新增加的临时性检测项目，必须经市食品安全委员会办公室审核后按程序送检测中心检测，相关检测经费按市政府办公室〔20*〕118号抄告单执行。
（三）统一检测项目标准
市食品安全委员会办公室在下达全市年度抽检计划时，根据相关国家标准、行业标准、地方标准和企业标准指定检验标准依据，各食品检测机构的食品检测项目均应指定标准进行检验。
（四）统一汇总检测结果
各乡镇（街道）和有关部门应把“条”（上一级业务主管部门下达的任务）和“块”（市食品安全委员会下达的计划）布置的所有检测结果及时汇总到市食品安全委员会办公室，汇总后的检测结果作为全市食品安全状况的评估依据。对检测结果不合格的食品，由相关职能部门进行行政查处。市食品安全委员会办公室和各有关部门要及时对不合格食品生产原因进行分析，采取有效措施予以解决，确保食品安全。
（五）统一信息报告和
市食品安全委员会办公室应综合各有关检测单位的检测结果，汇总后报告市政府，并视情向社会，及时提醒市民注意。对举报投诉、突发食品安全事件等检测信息，要及时上报。市食品安全委员会办公室加强对检验检测信息分析和综合利用工作，及时将检验检测信息在市食品安全信息网中监测预警专版上，有效进行消费提示和警示，实现监测信息互联共享和对社会公开。各有关部门要依据检验检测信息，指导监管工作，作出安全预警，加强执法监督，促进企业自律。
六、工作要求
（一）统一认识，加强领导。民以食为天，食以安为先，有效的食品抽样检测，是食品安全监管的技术支撑，是确保人民群众身体健康和生命安全的重要保障，各乡镇（街道）和有关部门要从执政为民的高度，进一步统一认识，顾全大局，加强领导，服从市食品安全委员会的统一领导和组织协调，切实做到思想认识到位、组织领导到位、工作落实到位。
（二）统筹协调，形成合力。各乡镇（街道）和有关部门要加强协调配合，建立上下联动、部门联动、区域联动的机制，根据职责分工，按时完成上级和市食品安全委员会办公室下达的各项检验检测任务，及时沟通相关信息，形成食品检验检测合力，检测结果及时报送市食品安全委员会办公室。
关键词：行动导向汽车维修职业教育中德诺浩资讯决策计划实施检查评估
行动导向教学是一种采用非学科式的、以能力为基础的职业活动模式，整个教学过程是一个包括资讯、决策、计划、实施、检查、评估等环节的“完整的行动过程”。行动导向教学采用以学生为中心的教学组织形式，教师的作用发生了根本的变化，即以传统的主角、教学的组织领导者变为教学活动的引导者、学习辅导者和主持人。本文将以中德诺浩（北京）教育投资有限公司引进德国“双元制”职业教育模式推出的中德诺浩汽车机电维护与保养技师系列教材领域4《汽车发动机机械系统检查与修理》中“情境――评价发动机性能”来谈谈行动导向在汽车专业教学中的实际应用。
一、资讯
通过典型案例“客户刚刚从二手车市场购买一台二手捷达车，因客户对发动机技术状况不太了解，于是将车开到4S店，要求维修技师对发动机进行评价”引出情境一的学习目标。教师通过提前进行课堂布置再现4S店的真实工作场景，让学生扮演该4S店的维修技师，并将30名学生分成6个班组，每个班组自行选出组长，要求每个班组对分配到本组工位的捷达轿车的发动机进行性能测试。由于学生只学习过《汽车认识》和《常用工具使用》这两个领域，对发动机性能测试一无所知，所以此时学生很茫然，不知道该如何去做，同时也产生了很多疑问。教师此时可通过“头脑风暴法”引导学生说出自己的疑问，让学生以组为单位进行讨论要完成这个任务需要获得哪些知识，也就是学生知道了什么就可以去完成这个任务了。讨论时间一般控制在5-10分钟左右，然后每组派出代表提出本组的问题，教师将学生的问题在黑板上进行记录，通过对6个组的问题进行汇总基本上可以得到以下问题“发动机性能测试需要测试什么？用什么来测试？如何进行测试？测试的标准是什么？为什么要测试？”等等。当这些问题出来后教师的目的也就达到了，学生已经主动想获得要完成这个任务所需要的知识了。教师通过中德诺浩为该领域配套的多媒体课件引导学生回顾《汽车认识》课程中发动机的内部组成及基本作用，采用讲授法来讲解为什么要对发动机性能进行测试并引出发动机性能测试的主要工作-“测试气缸压力”，教师采用示范的形式讲授气缸压力表的使用方法，学生进行分组演练来练习气缸压力表使用，通过讲授维修手册的查阅方法教会学生自行查找发动机性能标准的参数。至此整个资讯内容结束，学生已经获得了完成发动机性能测试所需要的的知识并按照要求完成了项目单的记录工作，可以转到下一个工作步骤了。
二、决策
是体现学生的组织协调能力、社会能力的重要环节。决策过程确定每个人在组中的角色和每个人的工作任务和工作职责，工作任务要保证做到全员参与。组内分工的变化一般以任务为单位进行，组内成员可以不进行调整，组长也是根据任务不同采用民主的方式在组内推举产生。决策时间3-5分钟。在首次进行决策时教师可通过引导教会学生进行组内分工。
一般情况下我们可总结为小组完成一项完整的汽车维修、检测任务可分为以下几项工作：
1.车辆的接待、问诊、进厂检验单的填写;
2.维修作业前工具、资料的准备;
3.维修计划的制定;
4.维修工作具体实施;
5.维修过程的监督、检查;
6.维修任务过程中发生的数据等在项目单中的记录;
7.小组工作任务的总体协调、进度管控;
8.工作完成后的现场清理、工具设备复位;
……
每小组可参照以下分工灵活进行分工：
组长A负责小组工作任务的总体协调、进度管控、维修过程的监督、检查;
组员B负责车辆的接待、问诊、进厂检验单的填写;
组员C、D负责维修作业前工具、资料的准备;
组员E、F负责维修工作具体实施;
组员G、H负责维修任务过程中发生的数据等在项目单中的记录;
组员I、J负责工作完成后的现场清理、工具设备复位;
全组共同完成维修计划的制定。
……
通过以上分工全组成员都明确了各自的工作任务和需要全组共同完成的任务内容，至此决策过程结束转入下一个工作步骤。
三、计划
计划是完成任务的思路即工作步骤，按照任务要求，参考咨询内容和学生通过查阅维修手册、电路图等在不进行操作的前提下结合实车、工具设备等，各组通过讨论独立制定实施计划，时间根据任务控制在10-30分钟，计划制定完成交予老师审核，在审核通过后后方即可实施。
四、实施
按照分工严格执行计划完成整个任务操作的过程并记录与标准数据进行对比从而完成对车辆发动机性能的评价，实施时间根据任务不同时间控制在40-90分钟。
实施过程注意事项：
1.教师在此过程中要监控全局，掌握每组的状态，对于未按分工执行、或存在安全隐患的操作及时叫停，让小组自行找到问题并修订计划;
2.教师不要出现在任一组中，不对单个学生、单个组的问题进行讲解，锻炼学生同组内成员讨论或通过请教其他组解决问题，从而锻炼学生沟通、协调能力和团队精神，对于所有组都不能解决的问题教师提出暂停实施任务，进行二次资讯。
五、检查
检查过程分为自检、互检、终检三个环节，时间控制在5-10分钟。
1.自检是组内相关人员检查本组实施人员是否按计划进行、检查本组工作完成质量;
2.互检是小组之间选派人员检查对方工作完成的进度和质量;
3.终检是教师对每组工作进行最终检验。
六、评估
教师让学生对本次任务完成的状况和存在的问题进行自我评价和互相点评，通过提问、学生描述等方法了解学生掌握的状况，最后教师总结本次课程的重和难点，让学生学会总结，从而在以后扬长避短更好的完成任务，时间控制在10-20分钟。
通过对学生行为的引导在完成一个完整的工作任务过程中学生的专业能力、方法能力、社会能力在活跃的课堂气氛中、在学生完成任务的成就感中得到了锻炼和提高，整个工作过程学生的学习兴趣得到了提升同时又提高了学生的综合素质，学生通过在校学习就达到了企业对人才所需的各项要求，从而得到企业和家长的认可，也为学生在今后的工作能力和职位的提升奠定了基础。
参考文献：
[1]姜大源.职业教育学新论[M].教育科学出版社，2007.
[2]王恒王西东.汽车发动机机械系统检查与修理.三峡出版社，2014