伴随着宏观经济的发展，城乡居民人均可支配收入不断增加，社会中出现了越来越多的中产阶级。他们对旅行社的旅游产品提出了更高的要求，已不满足于目前旅行社所提供的沿着指定的路线参观特定景点的“走马观花”式的传统旅游产品，而是希望在旅游的过程中除了观光之外，还能够有更多的差异化、个性化因素的体现，对定制旅游产品表现出了极大的热情，尤其是对高端体育旅游产品，包括观看旅游目的地举办的重要体育赛事或是亲自参与体育运动等相关活动，感受体育和运动带来的欢乐气氛，满足他们追求“畅爽”（flow）体验的需求。
1高端定制体育旅游产品的内涵
11高端定制旅游的概述
定制的思想最早源于1970年美国未来学家AlvinToffler，他认为定制是以顾客个性化需求为基础的一种全新理念和方式，打破了一直以来企业经营中所遵循的大批量生产以获得规模经济的定律，曾被美国著名的营销学教授菲利普?科特勒喻为21世纪市场营销当中最新的领域之一。而针对高端定制旅游方面，随着1972年Gunn提出了旅游系统的概念之后，Mill和Morrison等认为让旅客参与到产品的设计过程当中，即定制旅游产品的实现，才能够实现旅游消费的总效用最大的目标。
12体育旅游的概述
体育旅游是伴随着旅游的产生而出现的，并随着体验经济时代的到来而受到进一步的关注。HeatherGibson将体育旅游定义为以休闲为基础的旅游，个人暂时离开他们的家庭所在地，去参加或者观看体育活动或者去观看与这些体育活动相关联的吸引物[1]。TDHinch认为体育旅游是在有限的时间内的、离开家的、以体育为基础的旅游[2]。国内的学者张强、柳伯利的观点是体育旅游是体育与旅游的结合，是通过体育资源与旅游资源的互补互利，把体育作为主要内容的一种旅游方式[3]。赵金岭则指出高端体育旅游是相对于传统的“大众”体育旅游而言的、社会上许多中上层认识所热衷的、以高端体育活动为旅游吸引物、能够为参与者带来“畅爽”体验的一种“小众”旅游活动[4]。
综上所述，高端定制体育旅游，即将定制旅游和体育旅游结合起来，是旅行社为体育爱好者所专门开发的一种特殊的旅游产品。根据旅游者的体育旅游需求，定制路线，安排旅游行程中的吃、住、行、游、购、娱等各项要素，并且在路线中强调让旅游者参与到特定的体育项目中，或是通过被动参与，如现场观看比赛，感受气氛，或是通过主动参与，如与球员一起踢球，球队的体能教练指导旅游者训练等，不仅让游客亲自参与到旅游产品设计过程中，还让游客感受到体育所带来的快乐，以满足游客对旅游体验的个性化追求，最终实现旅游价值的一种旅游方式。
2中小旅行社在发展高端定制体育旅游产品的可行性分析
21产品的游客需求分析
愿意参与到高端定制体育旅游产品的消费者，一般都不是普通工薪阶层人士，而是社会的中产阶级或者富裕阶层人士，或是有一定的知名度，或是有一定的社会地位，又或是有相当雄厚的经济基础做支撑。在旅游消费的过程中价格敏感度较低，但对旅游产品的品质会提出更高的要求。中小型旅行社在发展高端定制体育旅游产品的过程中，需要对潜在的消费群体特征进行分析，研究高端定制体育旅游产品的特征和盈利模式，这样才能够在旅行社竞争的“红海”中找到利润增长点，有效规避同行竞争，在微利时代下探索一条适合中小型旅行社未来发展的路径。
根据调查，高端定制体育旅游的消费者有以下的共同需求。
211凸显品质的要求
传统的“上车睡觉，下车拍照”式的常规旅游路线已无法满足游客的需要，这种批量式生产、同质化销售的旅游产品，已遭到越来越多消费者的诟病。尤其是在旅游旺季或者节假日期间，处处景点人挤人，还要不停地赶行程，游玩一圈下来比正常上班都还要更累，回来还一肚子抱怨，游客并没有从旅游中获得任何美好感受，旅游的品质更是无从谈起。
对于愿意选择高端定制旅游产品的游客来说，既然付出了高额的价格，自然期望可以获得高品质的旅游体验。因此，无论是从路线的规划，游览的方式，还是游览景点的时间，都必须经过精心的设计，避开旅游高峰，错时游览，推出以人为本、与众不同的旅游产品，为目标游客创造更高的旅游价值，从而创造顾客满意度和忠诚度。
212人无我有的体验
与常规旅游团不同，定制旅游产品会根据游客的时间、兴趣、爱好和特殊需求进行专门的设计，在线路的安排上并不是由旅行社一手掌控，游客有充分的自由，既可以在线路中体现个性化因素，又可以节省大量的行前规划与票务落实的时间和精力。旅游的产品不一定是奢侈的，但一定要有主题风格特色，能给游客不一样的旅游体验，感受到旅游目的地不一般的风情。
22中小旅行社的优势
在旅游业的发展过程中，中小型旅行社因为受到了资源、品牌、人力等各种因素的制约，在激烈的市场竞争中一直处于劣势。相对于大型旅行社而言，中小旅行社受到客源范围窄，知名度不高等因素的制约，在采购上游旅游产品时，与上游企业的议价能力不足，不能取得与大型旅行社同等的低价，因此在产品同质化程度高，各大旅行社都在打低价牌来吸引消费者的目光时，中小型旅行社并不占优势。
但是，正所谓“船小好调头”，中小旅行社不受太多制度的约束，不受机构臃肿的“大企业病”之苦，可以根据市场需求和变化及时调整经营方向，更好地满足消费者多层次的需求。发展高端定制体育旅游产品是为了满足旅游者的个性化、差异化的需求而存在的，强调了旅游者在旅游产品的设计上的参与感，在旅游产品的设计过程中需要旅行社的工作人员与旅游者有大量的沟通。由于大型旅行社往往忙于招徕和接待由散客组成的常规旅行团，对于定制旅游产品虽然也有投入，但投入的积极性不强，对这一部分的市场开发也并不热衷，这也给了中小型旅行社生存的空间。
综上所述，在研究了消费者的需求后，结合中小旅行社自身的优势，开发利润空间大、服务优质的高端定制旅游产品能够成为旅行社未来经营的方向，它不仅给中小旅行社提供新的经济增长点，为其在激烈的市场竞争中开辟了新的利润空间，而且还能够帮助提高游客的满意度，有效规避同行竞争。那么，对于中小旅行社而言，具体如何进行高端定制体育旅游产品的开发呢？
3中小旅行社开发高端定制体育旅游产品的具体实施方法
31准确定位目标客群
根据相关的统计，我国高端定制体育旅游的消费人群具有以下的社会人口学特征。
从性别上看，男性明显多于女性；从年龄结构上看，目前高端定制体育旅游产品的消费群体还是以中青年为主，老年人所占的比例较小；从教育背景上看，学历高的人群比学历低的人群更愿意选择该类旅游产品；从职业上看，以公司、企业白领为代表的高收入者为主的中产阶级成为我国高端定制体育旅游产品的消费主体；从收入状况上看，收入与消费意愿在一定范围内成正相关，月收入或年收入越高的，参与到高端定制体育旅游活动的可能性就越大。但是当收入超过一定程度后，随着替代品的增加，人们消费高端定制体育旅游产品的意愿就会出现微弱的降低；从居住城市上看，来自北京、上海、广州等大城市的旅游者比其他中、小城市的旅游者更多地参与到高端定制体育旅游的活动当中[4]。
32开发和设计旅游产品
旅游产品设计是按照一定的规制，配置旅游资源和餐饮、住宿等服务，把旅游服务加入其中，并以一定的主题、内容、形式和价格标示出来的过程[5]。在高端定制体育旅游产品的开发和设计中，要充分发挥“一对一营销”的优势，充分了解不同顾客的个性化需求后，分别设计不同的旅游景点的组合。
同时，可以采用产品模块化的方式有效降低产品的成本。所谓产品模块化，即定制并不是无限的选择，太多的选择会让游客无所适从，也会使得产品的成本大幅上升。通过提供适当数量的标准件，进行多种不同的搭配，形成能够体现游客个性风格的特殊旅游产品，既可以给游客提供选择的空间，又可以将复杂的过程尽可能简化，对于旅行社而言，还可以有效减少供货商的数量，合理控制成本，创造更大的利润空间。
33与游客达成意向
在旅行社设计产品时，与游客进行充分的沟通是必需的，这也是区分高端定制体育旅游产品与常规旅游产品的一个最大的特征。尤其是对旅游细节的把握，如参观哪个足球俱乐部，与哪位球星共同训练等，甚至是球场在哪个位置，有哪些交通工具可供选择，需要花费多长时间，这些看似琐碎的问题是影响旅游体验核心。旅行社在此过程中应从游客的需求出发，经过反复多次修改后，最终形成旅游方案。
34反馈游客体验
在游客行程结束后，及时对游客本次的旅游体验进行跟踪调查，做好游后反馈工作，对行程中安排得恰当，给游客带来难忘体验的项目加以宣传，对游客所提出的改进意见要与相关人员进行核实后给出处理方案并告知游客，维持与顾客间的良好关系，通过客户管理系统为顾客关系营销的实施打好基础。
关键词：SWOT分析;高端旅游;京津冀一体化
北京作为闻名世界的旅游胜地，它的旅游业尤为受到重视。但是，北京旅游业同时也遭受着环境污染、人才资源稀缺、管理机制欠佳等重大问题。近几年，北京市旅游业发展进入了平台期，基于这种现状本文对北京旅游市场进行SWOT分析。
1北京市旅游业发展现状
随着全民旅游热度的空前高涨以及高端旅游形式的深入人心，北京旅游业长久以来推行的传统形式也面临着重大的改革，这给北京市旅游市场的发展带来了重大挑战。
1.1从三个市场的总体来看
北京旅游市场可按照游客的来源分为入境旅游市场、国内旅游市场和在京旅游市场。依据三个旅游市场纵观北京市旅游业的发展态势，分析不同的旅游市场情况对北京旅游业的影响，以及对不同旅游市场进行预测和探究其发展动向的原因。首先，客流量是指在一定时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数。一个地区的游客客流量可以直观的反应出当地的旅客来往情况，反映出一个地区发展程度以及当地旅游业的繁荣度。北京市旅游总客流量在逐年上升，前四年处于加速上升阶段，最后一年处于减速上升阶段。其中，在京旅游市场和国内旅游市场与总客流量趋势一致，均处于上升态势；入境旅游市场则处于先繁荣后衰退的态势。其次，旅游总收入是指一定时期内旅游目的地国家或地区向国内外游客提供旅游产品、购物品和其他劳务所获得的货币收入的总额。这一经济指标综合反映了旅游目的地国家或地区旅游经济的总体规模状况和旅游业的总体经营成果。也可以很直观地反映出当地的旅游发展程度，以及消费水平的高低。根据上述可知：北京旅游业总收入、在京旅游市场收入以及国内旅游市场收入处于稳定的增长趋势；而入境旅游市场的收入则处于先增后降的发展趋势。
1.2入境旅游市场发展迟滞
据北京市旅游局网站公布的入境旅游市场统计数据显示，2014年我国入境旅游市场延续了2013年的走势，接待人次指标从最高点时的520.4万人次持续下降为427.5万人次，这与国内旅游的持续向前，出境旅游的高歌猛进背道而驰。入境旅游市场发展慢慢进入低迷状态，从而导致北京市旅游业的发展进入平台阶段。
1.3北京市旅游收入国际逆差持续扩大
据商务部统计数据显示，我国收入的国际逆差主要集中在旅游、运输服务、专有权利使用费和特许费、保险服务等领域，入境旅游服务收入所占的比例最大。其中，由北京市出境旅游形成的国际逆差有70%来源于游客的过度购物，如在港澳地区的消费。此部分逆差，究其根本原因，是由于国内进口商品的税费过高，物流和商品流通所需的费用太大，使大部分进口商品的价格超出了人们的接受范围，进而导致大部分人选择出国购物[1]。
1.4人民大众对高端旅游形式的需求日益增长
高端旅游是大众旅游发展到一定阶段后出现的一种新的形式。与传统旅游形式相比，高端旅游在消费水平、消费层次、消费方式等方面有明显的提升，并且对旅游实体经济有较强的带动作用。随着生活水平的逐步提高，人们对旅游的精神、物质等方面的要求也在不断地提高，各国旅游业在旅游服务方面的竞争日趋激烈。作为北京市旅游业的重要组成部分，高端旅游是旅游结构调整、产业升级的一个重要方向，也是旅游市场的重要竞争力。近年来，虽有部分旅游公司意识到旅游业高端旅游形式改革的必要性，但就整个北京市旅游市场机制而言，全面的改革尚未完全推行，这也成为了阻碍北京市旅游业进一步发展的重要因素之一。
2北京市旅游市场SWOT分析
2.1优势
北京市地理位置独特，它位于华北平原的西北边缘，四周被河北省包围，东南和天津市相接，使其拥有良好的内外部发展环境和条件。此外，北京作为历史文化名城和古都之一，它有着两千多年的建城历史，并一直被视为中国北方重镇和地方中心，其中故宫、长城以及鸟巢等不同景观都绽放出不同的文化色彩。同时，北京市与世界主要国家及地区和国内大部分城市通邮、通航，是国际交往的一个重要枢纽，其便利的交通也为其旅游业的发展做出了巨大贡献。
2.2劣势
2.2.1空气污染严重
据国家统计局公布的统计数据显示，2014年国内汽车保有量将近1.4亿。其中，北京以537.1万的汽车保有量高居榜首，超出排名第二位的重庆137.3万辆。一个城市的汽车保有量固然能说明这个城市的繁华情况，但不容置疑的是这也从侧面体现出了一个城市的空气质量问题。北京能够闻名中外，不仅仅是因为北京的名胜古迹，还因为北京是取代伦敦的“震惊中外”的“雾都”。
2.2.2旅游人才稀缺
近些年来中国旅游业发展迅速，在国民经济中的地位和作用日益增加。但是，由于我国旅游业起步相对较晚，相应的旅游方面的知识系统并不成熟和稳健。并且受到中国的传统思维影响，旅游方面的工作在大多人的印象之中并不算是什么“正经”的工作，这便致使在北京很少有大学设置与旅游业相关的学士或者硕士学位，从而导致旅游业专业人才大量稀缺，不利于旅游业的可持续发展。
2.3机遇
2.3.1高端旅游市场
“高端旅游”是指具有一定素养的旅游个体或群体在旅游消费水平、消费层次及消费方式等方面明显高于平均消费水平和消费层次。它着眼于旅游产品高端化、旅游服务高端化等方面，旨在提升广大消费者的旅游质量，为消费者提供全方位的的旅游配套服务。近年来，高端旅游业逐渐成为旅游业的发展趋势，大力发展高端旅游业有利于北京市旅游业的长足发展[2]。
2.3.2京津冀一体化协同发展趋势
在2007年，以北京-天津-滨海新区为发展轴，以京津冀为核心区、以辽东、山东半岛为两翼的环渤海区域经济共同发展大格局初步形成。同时，北京市委于2015年7月的十一届七次全会通过了贯彻《京津冀协同发展规划纲要》，也为加快京津冀一体化战略背景下旅游业的协同发展提供了重要理论基础。京津冀一体化趋势日趋明显，其发展必将对北京市的旅游业产生积极的影响，从而产生一个良好的旅游业发展态势。
2.4挑战
2.4.1京津冀一体化协同发展障碍
京津冀经济区正式建立于2007年，与长三角、珠三角地区相比，无论是在经济资源，生态环境或是人口社会方面都存在着明显的不足。此外，京津冀都市经济圈尚未形成真正意义上的合力，同以上海为中心的长三角经济圈、以珠三角洲和以闽东南地区为主的东南沿海经济区的发展相比劣势明显。同时，京津冀地区尚未制定正式的发展战略，各地分散发展，差距日益增大。长此以往，必然会造成三地的人力、财力、物力的浪费，致使京津冀经济区的真正优势无法得到最大程度的利用[3]。
2.4.2环境问题突出，加大改善力度
世界卫生组织称，在世界污染最严重的20个城市中，中国占16个，其中北京的污染严重程度位列国内第一。此外，根据调查显示，北京市大气中总悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氢化合物等浓度的年日均值均超过国家二级标准。这些环境因素从一定程度上成为了限制北京市入境旅游人数的因素，不利于旅游业的进一步发展。
3推动北京市旅游业发展的对策
基于以上数据分析，未来北京市旅游市场的运作应注意以下几点。
3.1调整旅游业结构，大力发展高端旅游
高端旅游业发展规划旨在为各级旅游管理部门、旅游协会、旅游景区(点)、度假区、酒店、旅行社、融投资集团、上市公司等提供专业化、全程化的咨询和顾问服务。在我国，北京高端服务业所占比例约近GDP的40%，其中高端旅游业所占的比例仅有5%左右。大力发展高端旅游业，有利于吸引游客，并在无形中促进着一个地区旅游业的发展。
3.2加强京津冀地区的协同发展
京津冀地区陆地相接、文化一脉，得天独厚的优势预示着京津冀三地旅游业的广泛合作空间和光明的发展前景。然而，京津冀三地在经济基础、产业结构及城市功能角色定位等方面各有不同，三地文化产业发展水平差异明显，子业态各有特色。因此，整合京津冀三个城市的首要任务是要逐渐培养三地形成合作共赢的意识，增强地区间的协调规划，将合作纳入规范化。要对区域文化资源进行最大化的整合、统筹；克服“条块分割”式行政管理模式下的弊端，树立高效的协调工作机制；创意、人才、技术、资本等要素的完备，有利于形成统一的区域文化要素市场。
3.3吸引多元投资，引进著名品牌
为使北京旅游产业的投资环境得到进一步的优化，吸引更多的境外和国内的多元投资主体，管理要素显得尤为重要，以及将著名品牌引入北京旅游市场也是重要途径之一。为谋求北京旅游业新的吸引力，就要求北京旅游市场既要内改增效，又要借助外力发展。
3.4改善环境污染问题
从日常生活角度来说，可以限制北京市内机动车使用量，鼓励骑车、步行或乘坐公交地铁出行；从工业角度来看，可选择政策性鼓励高燃煤量工厂改善动力结构的方法，鼓励以煤炭为主要能源的工厂提高煤炭的燃烧效率，从而减少煤炭的使用量，或是充分利用对环境污染较轻的清洁能源，如核能、风能等，以此减轻北京的雾霾情况。
作者:王彩铃周伟洁单位:北方工业大学经济管理学院
参考文献:
[1]乔向杰,张凌云.我国国际旅游收支逆差的成因研究[J].经济研究参考,2015(31).