1、负责鲁班到家平台用户拉新、转化、活跃、复购、留存率等运营指标；
2、负责策划用户运营、会员运营的活动，利用各种拉新、转化、促活玩法，跟踪活动数据，达成关键运营指标；
3、运行用数据驱动增长策略，完善用户画像、用户分层及用户生命周期等，搭建用户运营体系；
4、通过运营数据分析，针对不同阶段的用户，制定运营规划，提供解决方案并落地执行；
5、围绕运营指标，策划用户运营方案和产品运营策略，并以结果为导向进行评估和优化；
6、负责进行用户调研、反馈收集整理，挖掘用户需求，关注用户体验，持续提升用户价值。
尊敬的赣锋锂业：
您好，首先感谢您长期以来对用友公司的信任和支持，在我们双方共同努力下，用友erp已成为贵公司“精细管理敏捷经营”中不可缺少的管理利器。
经过20余年的发展，用友公司已经成为亚洲本土最大的管理软件提供商。自2008年，用友公司开始实施全面客户化经营，即以客户为导向，做客户信赖的长期合作伙伴。这已经成为用友公司的经营策略的核心。而“样板工程”的建设则是用友公司客户化经营的重要体现。作为用友公司六十万用户的优秀代表，我们特将贵公司纳入用友公司样板用户序列。
作为用友公司的样板用户，与贵公司的合作必将能更好地展现用友公司客户化经营的理念，让您体验到客户化经营为您带来的良好服务。同时，作为对等的双方，明确贵公司与用友公司在样板建设上的权益和义务，是我们双方合作的基础，也是双方权益得到良好保障的先决条件。
作为用友公司样板用户，您将享受到下列权益：
推荐您的企业参加由第三方机构组织的信息化建设评选活动。
主营山西各个地方特色农产品，包括醋，太谷饼，小米等一系列产品，本着诚信的经营态度，为顾客提供最优的产品，最满意的服务。
1、选择本行业的主要原因：
①成本和风险较低：
②经营方式灵活：
网店不受时间和地点的限制。只要下载客户端就可以随时了解店铺内的消息。
③资源相对较丰富：
山西各个地方都有不同的农产品，数量较多，品种丰富。而且运输距离也相对较近，方便了供货商和客户，节约了运输时间。
(1)货源
由于农产品的种植，生长，收割等问题或者自然灾害问题的存在，可能会存在些没有按时供货，货源短缺等方面的风险。
(2)环境风险
2014年7月，我国第一本关于危险品道路运输事故风险定量分析评价的书籍――《危险品道路运输事故风险评价方法》正式出版。
该书获得了“十二五”国家重点图书计划资助，填补了我国在危险品道路运输安全评价和路径安全优化技术领域的空白，对危险品运输企业和政府监管部门加强危险品道路运输的安全管理、减少事故发生，有重要的指导意义和应用价值。为此，本刊记者专程采访了本书的主编、中国安全生产科学研究院院长吴宗之，请其介绍该书的成书背景、主要内容及特点。
吴宗之（以下简称“吴”）：危险品道路运输既是一个重要的工业化发展问题，也是一个凸显的社会公共安全问题。据统计，全世界化学品的年产量已超过4亿t，已知的化学品达500万～700万种，在市场上出售流通的已超过8万种，其中相当一部分是危险化学品。
近年来，我国危险品的道路年运输量约2亿t，其中剧毒氰化物类就达几十万吨，易燃易爆油品类达到1亿t。危险品道路运输占年货运总量的30%以上，并呈上升趋势，且95%以上的危险品涉及异地运输，长距离、大吨位成为我国危险品道路运输的普遍状况。
自2000年以来，中国安全生产科学研究院先后完成了国家“九五”科技攻关计划专题《工业危险品公路运输安全管理系统技术研究》、科技部社会公益性研究专项基金项目《危险品道路运输路径优化及事故预警技术研究》等相关课题的研究，并取得了一系列成果。其中工业危险品公路运输安全管理系统技术研究先后获北京市科学技术奖二等奖，国家安全监管总局安全生产科技成果一等奖。
鉴于当前危险品道路运输事故多发的严峻形势，我们将十多年来的研究成果再次进行总结提炼，形成简便实用的书籍，系统介绍危险品道路运输过程的事故风险因素、风险评价方法，以及基于事故风险分析的路径优化选线等内容，希望为从事危险品道路运输风险研究、运输监管和相关安全管理人员提供理论依据和技术参考。
吴：这本书是在上述课题研究的基础上进行编撰的。通过大量危险品道路运输典型事故案例的统计分析和风险因素辨识，详细阐述了危险品道路运输事故风险的评价模型，危险品运输的事故率、事故后果及运输风险综合评价的方法体系，提出了危险品道路运输的个人风险和社会风险的计算方法、可接受风险标准。在此基础上，提出了路径安全优化的选线指标和选线方法，并以实例加以分析。
本书共分六章，第一章是绪论，阐述了危险品的定义与分类、危险品道路运输安全管理的方法、危险品运输事故风险研究状况及评价程序；第二章介绍了国内外危险品道路运输的法规体系和我国的相关标准规范要求；第三章统计分析了危险品道路运输的典型事故案例，系统辨识了事故原因及运输过程中的风险影响因素；第四章和第五章分别介绍了危险品道路运输的风险评价方法、基于事故风险的路径优化选线指标及选线方法，其中第四章不仅列举了泄漏、火灾、爆炸等事故的后果模型，还介绍了危险品道路风险的综合评价方法。最后一章则以液氯的道路运输为例，介绍风险评价方法和路径优化选线方法实际应用。
吴：国内其他介绍危险品道路运输的书籍，大多偏重于法律法规介绍、管理体系介绍，或者是道路本身的危险性探究。本书则较系统地分析了危险品道路运输过程中人员、车辆、道路、管理、危险品的危险特性等5方面的风险因素，可评价多种运输路径风险的水平，优化提出危险品道路运输的合理路径，从而最大限度地降低事故发生率。
书中还首次引入了危险物质事故易发性对事故发生概率的校正因子，系统提出了定量风险分析与定性分析方法相结合的危险品公路运输风险评价方法，丰富了我国安全科学技术领域中安全评价的内容，填补了我国危险品公路运输风险评价和路径安全优化技术方法的空白。
书中所提到的事故风险定量分析模型、方法都经过实际试点应用，可供从事危险品道路运输的安全管理人员、安全技术人员及相关从业人员阅读，也可作为高等院校安全工程及相关专业师生的参考资料。
加强危险品道路运输风险评价与路径安全优化技术方法推广应用，可提高我国危险品道路运输安全管理水平，预防和控制危险品道路运输事故发生。
1、利用多种互联网运营手段，持续拉动社群个号的用户增长；
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