【关键词】作业机；清洗换油；管理模式
我们通过对以往设备运行的总结分析，发现原作业机工作模式落后，导致了现场作业机条件得不到有效保证，产生了诸如使用油料浪、费周期缩短等问题。为使现场设备换油及保养工作规范有序、科学高效，促进设备经济运行质量的进一步提高，提出并在我公司滨南作业大队推行了作业机现场清洗换油的管理新模式，取得显著效果。
一、原换油模式
原换油模式。油每月有上级节能部门和供应部门按计划指标分配给各小队，各小队用250升大桶领回队，大班司机再用小桶据对现场设备油质的目测，实施换油。这一模式存在的问题：(1)油从油库到最终加入设备环节太多，不可避免地存在污染问题；(2)换油过程中设备油道得不到清洗，新油被油道的沉积物迅速污染；(3)按指标领用，造成主客观的浪费。
二、清洗换油新模式
滨南作业大队为加强设备油水管理，分别投资20余万元建立了设备油水管理站和定制了一台现场清洗换油车。大队下发了《设备现场清洗换油工作管理办法》，对各基层队和管理站的职责和工作运行进行规范。具体运行有管理站负责。每月供应站据公司需求计划总量，将油用罐车直接送至管理站。管理站将油沉淀经压力过滤机过滤打入现场清洗换油车。管理站据各队换油计划和现场化验的情况，到现场对设备油道清洗更换油，回收旧油；同时对各基层队现场二级保养工作进行验收。
三、推行作业机清洗换油新模式作用
1、现场换油可保证油质，减少中间污染
解决了原来不同油品从油库领出后，基层人员很难分辩易造成油品混用和现场换油时从大桶放入小桶再加入设备的多次油品污染。
2、把工作做到现场，保证良好
解决了平时各个基层队的大班司机独自换油，各种滤清器不一定及时清洗就加入新油的问题。车到现场后，可监督大班司机进行各种清理清洗，并对发动机内部油道进行清洗，改善发动机的条件。一些新产品如抗摩剂等，可直接加入设备内，提高了效果。
3、利用油品，节约油料
现场换油车到达现场后，对油品是否更换要用快速化验仪化验后决定，这样就解决了频繁多次更换浪费油料的问题，并杜绝了“人情油”等情况。推行现场清洗换油模式后，平均每月减少油消耗1.5吨。
4、保证了现场二级保养的质量
按照《办法》，要求站对现场设备的二级保养工作进行监督验收；基层队对站的清洗换油工作进行监督。形成了有效的保养换油的监督约束机制，在对设备清洗换油的同时，较好提高了设备二级保养的对号率和项目的符合率。
四、推行作业机清洗换油新模式效果
1、油料节约
从统计情况看，推行现场清洗换油之前每月消耗油为3.2吨，之后每月平均为1.5吨。依此每年节约油为(3.2―1.5)×12=20.4(吨)，按现行价格元6150元/吨计算，每年节约油费用支出12.546万元。
2、维修费节约
由于实行新模式后，使现场设备的条件得到了有效的改善，二级保养工作得到了切实的加强，使设备的使用寿命得以延长，减少了维修费用的支出。据统计推行新模式的2年，作业机周期性大中修台次比02年减少15―7=8(台)，减少费用支出86.1―37.48=48.62（万元）。
附：设备现场清洗换油工作管理办法
总则
第一条为使现场设备换油及保养工作规范有序、科学高效，保证现场设备条件符合标准，促进设备经济运行质量的进一步提高，特制订本办法。
第二条本办法适于大队对各基层单位的管理考核。
站相关职责
第三条站行政隶属维修队管理，业务受上级业务部门指导管理。站有关职责：1）负责车台上部分的正确使用维护保养工作。2)负责公司油品的分类保管过滤化验分析，保证合格油品的供应。3)与基层队结合负责公司现场设备的清洗换油检测、保养验收工作。4)建立有关资料台帐，并及时填写有关动态资料，按时汇总上报有关报表。5)做好油料进出库登记、核销和费用转帐工作。6)及时综合油品消耗情况，编制上报用油计划、管理评价及对策报告。7)负责废油品的回收处理和再利用工作。
车队相关职责
第四条车隶属公司车队管理。车队负责车台下部分的管理使用检查维修保养。
作业队相关职责
第五条1）负责设备运转过程中油品的检查及损耗添加。2）负责保养换油计划(车号、部位、油品、日期)的制订上报工作。3）负责换油设备二级保养和滤清器清洗及现场清洗换油的配合协助工作。
换油工作运行
第五条站和车队做好每日换油的各项准备工作。需现场换油的基层队提前2天将换油计划（车号、换油部位、所需油品牌号、地点）电报站，站同时做好记录。
第六条站接到基层队换油计划后，做好实施计划的编排工作，提前与基层队结合，做好各项换油准备工作。
第七条换油车到达现场后，基层队和换油人员分别按照各自的职责要求进行工作，同时做好配合，保质保量完成。
第八条换油保养结束后，基层队验收合格，给站签认有关结算费用（结算单注明车号、日期、油量等情况）。站验收合格给基层队签认二级保养合格单。各自做好相关记录。
第九条站每月按要求汇总清洗换油统计表、费用结算单及盘库情况，到机动办签认后再行其它结算及核销手续。
第十条基层队将站签认的二级保养合格单妥善保管，每月随保养计划上报机动办，以核查上月保养计划的实施情况。
考核
第十条基层队和站相互监督，对工作质量问题有权向机动办举报。每发生一次经核查属实或诬报一次扣相关单位100元。
第十一条对现场保养清洗换油工作的建议经采纳实施后有显著效果的，一条奖励有关单位100元；其他突出的好人好事和不按要求上报有关报表的考核参照《滨南作业大队设备管理检查考核细则》进行。
关键词：燃油加油机计量超差解决对策
随着社会经济的不断发展和壮大，人们开始普遍使用汽车作为出行的代步工具。但由于燃油的价格在迅速增长，大多数人越来越重视燃油加油机计量的准确性。燃油加油机的计量是否准确，主要与国家质监部门有着直接性的联系，同时还与加油站经营者有着间接性的联系。根据调查研究显示，加油机在检查测定期间常发生计量超差情况，如何在检查测定期间保证加油机计量不出现超差现象，已成为人们重点关注的问题。
1.在检查测定期间加油机计量出现超差的原因
1.1环境因素会影响加油机计量
加油机计量的准确度会受到天气温度、空气湿度、气候等多方面因素的影响，而且燃油液体中的分子相互之间存在间距过小，导致内部分子产生较大压力。环境在发生非常规的高压变化时，加油机计量的变化非常细微，燃油液体体积也无明显的变化，可将液体作为不可施压的物态，因而燃油液体体积所受压力对加油机计量无显著的影响[1]。由于天气温度会发生热胀冷缩的变化，这种天气变化会对燃油体积造成非常严重的影响，一般情况下，燃油体积可作为天气温度的函数。而我国南方与北方之间的温差存在较大差异，尤其是在东北地区，一年四季的气温变化非常分明，在同一天内昼夜温度差别也相当之明显。燃油体积随着气温的变化而发生改变，在不同环境的气温下，燃油体积也有所不同。近年来，税控加油机得到了广泛的应用，但在技术上仍有所欠缺，无法满足燃油体积所需的温度补偿，没有注意到加油机计量的准确性会受到气温变化的影响。
1.2控制加油机许可的误差范围各不相同
根据调查研究各城市的加油机，发现不同地区的验证人员在进行验证加油机过程中，控制许可的误差范围各不相同，可以说在对加油机进行调整时，其对待示值的误差尺度均有所不同。部分验证人员会将误差控制在+0.3%范围，部分验证人员会将将误差控制在-0.3%范围，还有部分验证人员会将误差控制为零。这些误差的范围均在国家有关规定内，但验证人员控制计量数值的最大误差与最小误差都会对加油站经营者和燃油消费者造成各不相同的盈亏。加油机误差范围在+0.3%时，销售一百升的燃油则相应减少付出0.3L，此为燃油消费者亏损；加油机误差范围在-0.3%时，销售一百升的燃油则要多付出0.3L，此为加油站经营者亏损。
1.3加油机自身与人为这两种因素
负责加油的工作人员无法正确操作加油机，使用不恰当，加上对加油机的熟练程度不一，在不同程度上均会使计量结果不一致。在使用相同加油机过程中，由于频率程度和维护程度各不相同，致使计量的准确度受到一定的影响。而加油机本身制造完成也存在相应的影响因素，例如选择制造材料性能、辅助设备、流量计以及附加设备准确度等多方面内容都会对加油机计量的准确性造成相应的影响。
1.4加油机超出规定的使用周期
加油机若超出了规定的使用周期，就会出现计量超差现象，尤其是使用率较为频繁的加油机，可看到定量加油和非定量加油之间存在着较大的差距。通常情况下，非定量加油与有关标准相符的话，实行定量加油工作时就会超出有关规定许可的误差范围。譬如，某台加油机在实施非定量加油工作时，误差范围在+0.28%，而实施定量加油工作时误差却在-0.38%的范围，使得加油站的亏损不断增加。若加油机在实施非定量加油工作时，计量误差范围在+0.19%，而实施定量加油工作时计量误差却在+0.59%的范围，使得燃油消费者受到了经济方面的亏损[2]。除此之外，加油机油枪未关闭严实、连接口发生泄漏、加油站管道和底阀漏气等多方面原因都会使燃油出现渗漏，而加油机的计量误差会受到严重的影响。
1.5维修加油机人员不具备相关资质
维修加油机的工作人员在未取得质监部门的同意就擅自实施拆装和维修加油机工作，也就是说维修加油机的工作人员还不具备相应的维修资质。加油机维修完成后，加油站未能立即向质监部门提出再一次进行计量验证工作，所以不能使加油机计量的准确度得到保障，致使加油机计量出现超差情况。
2.解决燃油加油机计量超差的措施
分析上述所说的计量超差原因，针对这些问题计量检定部门与加油站应实施有效地解决对策，使加油机在检查测定期间能够保证计量的准确性。
2.1验证工作要做到正确公正及合理科学
在实施加油机验证工作时，应先仔细的测量好燃油温度，尤其是加油机枪口处的燃油温度。通常情况下，加油40L以后，燃油温度无明显的变化，可实施燃油温度的测量工作。同时，将加油机计量数值的误差范围调整和控制在±0.2%以内，以确保在检查测定期间加油机计量无超差情况产生。
2.2维修加油机的管理适当增强
加油站在实施维修加油机工作时，若不得已要破坏铅封，应在实施工作前向检定部门提出相应的申请，获得批示后才能向有关单位提出报修。加油机在经过维修之后，应立即向质监部门提出再次验证计量的工作。加油机在验证与有关标准相符之后，可做再一次确认工作，在铅封和登记备案工作顺利完成后，才能将加油机再次投入到加油站的使用中。而未获得检定部门批示擅自进行维修工作，维修结束后也没有向质监部门申请再次使用者，有关部门可加以惩处。
2.3做好自我校队工作、大力开展相关活动
气温和销售油量会对加油机的准确性造成影响，所以加油站应增添20L的工作计量器，做好自我校队工作。每个星期应做两次以上的检查，若加油机出现超差情况，应立即通知质监部门进行有效性检测[3]。此外，加油站属于服务性行业，应在销售场所最明显的区域贴出加油机计量的管理制度，同时加入质监部门的投诉电话，勇于回收广大社会群众的意见。要不断增强加油站的计量管理能力，始终保持合理科学、公平正确的计量，以便促使加油站经营者与燃油消费者同时取得良好的经济利益，同时也体现了质监部门权威、公正、公平的形象。
3.结束语
总而言之，计量的准确性是燃油加油机技术的关键，也是在现代化社会市场竞争激烈中加油站能够立足的最佳凭证。质监部门管理、加油站自我监测以及回收社会群众意见这三个方面的内容相结合，在很大程度上可以有效的预防加油机计量出现超差情况，从而促使加油站燃油加油机的计量管理水平得到相应的提高，以实现维护燃油消费者和加油站经营者经济利益的目标。
参考文献：
[1]蒋晓玲.浅析燃油加油机在检定周期内计量超差的原因及措施[J].中国石油和化工标准与质量，2009，（09）：29-31.